Proč Rusko pomáhá „hasit“ palivovou krizi ve Spojených státech


Navzdory režimu západních sankcí se Rusko stává jedním z hlavních záchranných lan pro Spojené státy. Domácí exportéři spěchají, aby vydělali peníze tím, že zaplaví rozhořelou americkou palivovou krizi ruskou naftou. Proč se tohle děje?


Ano, kdo by to byl řekl, ale ve Spojených státech, největším producentovi ropy, je motorového paliva skutečně nedostatek. Toto téma již je znepokojený. Někteří experti ze všeho viní Rusko a Saúdskou Arábii, hlavní „startéry“ dohody OPEC +. Jiní analytici se domnívají, že hlavní příčina současné palivové krize spočívá ve vnitřním konfliktu mezi prezidentem Joe Bidenem a národními producenty ropy ve Spojených státech.

O tom, jak vážná je pro „hegemona“ situace s pohonnými hmotami, hovoří následující fakta. V nejteplejších státech tam cena za galon benzínu přesáhla 4 dolary. Na východním pobřeží vzrostly ceny nafty na nejvyšší úroveň od roku 2014. Zásoby destilátů tam klesly na 1/3 úrovně ze začátku roku 2021. Většina Američanů se již rozhodla upustit od tradiční jízdy na Den díkůvzdání a navštívit příbuzné. Tento zvyk dodržuje 65-70% občanů Spojených států, ale dnes se jejich počet snížil na 32%, tedy 2x!

Skutečný vzorový zlom. Ale jak to, že v zemi, která je nejbohatším a největším producentem ropy na světě, se její občané hromadně odvracejí od cestování na dovolenou?

Ve skutečnosti si Washington všechny tyto problémy zařídil sám. USA sice produkují a vyvážejí hodně ropy, ale ta spadá do kategorie „sladkých a lehkých“ „břidlicové revoluce“. Významná část amerických rafinérií však byla původně navržena pro zpracování těžké a viskózní ropy, dodávané například z Venezuely. Během prezidentování Donalda Trumpa však Bílý dům uvalil sankce na jeho nákup z Caracasu a zároveň ponechal vlastní rafinerie ropy bez tradičních dodávek surovin. A pak se ukázalo, že ruský topný olej, když je smíchán s lehkou břidlicovou ropou, je vynikající náhradou těžké venezuelské ropy. Naše země se tak zcela nečekaně proměnila v jednoho z předních dodavatelů surovin do Spojených států. Na prvním místě je sousední Kanada a o druhé a třetí se dělíme s Mexikem, přičemž se neustále nahrazujeme.

Ale to jsou známá fakta. A jak se stalo, že motorová nafta vyrobená v Rusku se ukázala být konkurenceschopnější americkému palivu vyrobenému v USA z ruských surovin? Pojďme na to přijít.

Zde se opět vracíme k vnitřnímu konfliktu ve Spojených státech. Na rozdíl od naší země zde ropný sektor není páteřním sektorem, tvořícím lví podíl na federálním rozpočtu a určujícím základy vnějšího i vnitřního politika, který se chce nejen zúčastnit, ale také všem ostatním diktovat pravidla hry v New Brave World, vsadil tým Joe Biden na green. Bílý dům potřebuje nízké ceny ropy a motorových paliv, aby urychlil zotavení ekonomika po koronavirových omezeních a zavést rozsáhlý energetický přechod na obnovitelné zdroje energie. Levná ropa ale znamená zkázu amerického břidlicového průmyslu, který už investoval miliardy dolarů.

Takhle se věci nedělají. Producenti ropy reagovali na „zelenou“ politiku Washingtonu „nevědomě“, brzdili produkci, aby udrželi určitý deficit na trhu. Prezident Joe Biden požádal OPEC + o zvýšení produkce, ale oni odmítli. Poté se Bílý dům obrátil s podobnou žádostí na národní producenty břidlicové ropy, ale ti ji de facto ignorovali, neboť drahý barel je pro ně výhodný. „Ospalý Joe“ obvinil své vlastní naftaře z potenciálně nezákonného chování a pověřil Federální obchodní komisi USA (FTC), aby prošetřila jejich aktivity, zda nejsou zaměřeny na umělé udržování vysokých cen „černého zlata“. Bílý dům zvažuje možnost vybalení zásob z amerických strategických zásob ropy. Washington také dočasně zapomněl na životní prostředí a uspořádal bezprecedentní aukci na prodej licencí na těžbu fosilních paliv na ploše více než 323 tisíc km2 v Mexickém zálivu.

Toto je gesto zoufalství, ke kterému nezodpovědní ropní dělníci dohnali Demokratickou stranu. Ale zatím nic nepomohlo. Navzdory přijatým opatřením zůstává ropa a její produkty pro Američany abnormálně drahé a hodnocení „vítěze Trumpa“ neustále klesá. A pak zase přišlo na pomoc Rusko. Uvádí se, že tankery s ruskou naftou v množství 2 milionů barelů míří na východní pobřeží Spojených států, kde jsou netrpělivě očekávány. Proč byla vybrána naše motorová nafta a ne třeba nějaká evropská?

Ano, protože v Evropě s její láskou ke kompaktním vozům s ekonomickými naftovými motory není ani nafta navíc a její cena je v době energetické krize vysoká. Rusko má řadu nepochybných výhod. Za prvé, vyrábíme asi 2x více motorové nafty, než sami spotřebujeme. Za druhé, ruská motorová nafta je nyní konkurenceschopnější, protože zemní plyn se aktivně používá v procesu rafinace ropy, jehož ceny jsou v naší zemi nyní nižší než v Evropě. Zajímavý zvrat.

Ukazuje se tedy, že americká palivová krize je nyní zaplavena domácími ropnými produkty.
14 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. gorenina91 Offline gorenina91
    gorenina91 (Irina) 22. listopadu 2021 12:42
    -6
    Proč Rusko pomáhá „hasit“ palivovou krizi ve Spojených státech

    - Cena, kde je cena ruské motorové nafty ??? - A kolik to všechno stojí Rusko??? - Vyrábět v Rusku a přepravovat přes oceán do Ameriky... - Ale co takhle:

    - "Přes moře je jalovice půlka, ale vozí se rubl"

    - To, že je pro Američany výhodné používat velmi levnou ruskou naftu, už chápe každý... - Jak je to ale výhodné pro Rusko???
    - Nebo se Rusko nestará - kdyby bylo štěstí pro ostatní ... - pro přátele, pro nepřátele ...
  2. svoroponov Offline svoroponov
    svoroponov (Vjačeslav) 22. listopadu 2021 13:30
    0
    Nemá smysl vyrábět zboží a držet ho ve skladech. Proč neprodat přebytek. Vydělají jak naftaři, tak výrobní dělníci a dopravci, lodě jsou naše, navíc rozpočet dostane své. Ano, a vztah je nějak špatný, alespoň trochu, ale vyhlazený. Ne každý v Americe je kanibal a u moci.
    Ano, i dodávky jakoby pomáhají, klimaticky „zeleni“, nadále ničí jejich ropný průmysl, což prohlubuje rozpory již s částí z nich, průmyslovou lobby s politiky, v samotných státech.
    1. gorenina91 Offline gorenina91
      gorenina91 (Irina) 22. listopadu 2021 14:14
      -3
      Vydělají jak naftaři, tak výrobní dělníci a dopravci, lodě jsou naše, navíc rozpočet dostane své.

      - O čem to mluvíš??? - Ty si alespoň - myslíš...
      - Ano, všichni "naftaři a dopravci" dostanou plat za vyrobené a přepravené a prodané zboží pod jejich náklady Američanům... - A kdo odškodní Rusko za všechny ty "propadnutí" ???
      - To vše bude "kompenzováno" ruským daňovým poplatníkem...
      - Protože ropní pracovníci a dopravci dostávali plat za zboží prodané pod cenou, pak se tyto peníze musí odněkud vzít..., vrátit, aby bylo možné pokračovat znovu... - A tak v důsledku toho ceny pro všechny stejné benzinu a stejné motorové nafty v Rusku ... - A s růstem cen benzinu a dalších paliv roste v Rusku i cena za "všechno najednou" (jídlo, domácí potřeby atd.) ... - A daňový poplatník v Rusku je nucen to platit ze svého důchodu a platu, který (pokud se trochu zvedne, stejně nestíhá růst ceny) ... - Tady je takový "začarovaný kruh" ...
      - No, pro Američany je docela výhodné "takto obchodovat" s Ruskem ...
      1. svoroponov Offline svoroponov
        svoroponov (Vjačeslav) 8. února 2022 11:05
        0
        Tam se dodává jen 1 procento nafty, prostě jim to na špičkách nestačí a nakupují u nás. A cena v takových případech není malá, takže nepropadejte panice. A za měnu, kterou dostávají naftaři, kupují to, co se jim v Rusku bohužel ještě nevyrobí a rozpočet dostane své.
        A dál. Udělejte si pořádek, vezměte si kredity, kupte si těžební licenci a pokračujte, zlevněte palivo.
        Olejáři by se neměli nadávat, jdou za nimi zpracovatelé a pak překupníci (palivové společnosti), kteří mají zájem na zvýšení cen.
        Uvedu příklad ze země, kde žiji. Takže za naftu za litr 1.6 eura má prodejce paliva z této ceny jen 10 centů. 20 procent z celkové hodnoty daně z přidané hodnoty,
        polovinu zůstatku tvoří náklady od prodejce (Rusko), zbývající polovinu tvoří státní daň z pohonných hmot. Ale my to máme.A nikdo nebuzeruje,což je drahé.Snaží se přivydělat
  3. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 22. listopadu 2021 14:04
    -2
    Brali je před rokem a brali je před 2 lety. Nicméně sankce

    A důležité jsou detaily. Jsou 2 miliony barelů hodně nebo málo? Cena, % spotřeby, kdo je vlastníkem.

    Jedna věc je, když obchodník prodává malou věc za vysokou cenu.
    Další, pokud Státní podnik zásobuje levně celou Omeriku.

    Sankce jsou sankce, ale děti v Londýně je třeba něco naučit...
  4. zloybond Offline zloybond
    zloybond (steppenwolf) 22. listopadu 2021 14:30
    +1
    A proto – v reakci na nekonečné množství sankcí, zařazování Ruska na černou listinu – spěcháme na pomoc!!! Spadly z dubu???? Je čas navštívit lékaře. Nikoho nezajímá, že v Rusku kvůli ropnému průmyslu plíživě rostou ceny ve všech odvětvích. Je potřeba pomáhat Spojeným státům – aby se nevydrápali na vrchol. v Rusku je to možné.
  5. A AUTOMATIZACI Offline A AUTOMATIZACI
    A AUTOMATIZACI 22. listopadu 2021 21:31
    +2
    Citace z gorenina91
    Proč Rusko pomáhá „hasit“ palivovou krizi ve Spojených státech

    - Cena, kde je cena ruské motorové nafty ??? - A kolik to všechno stojí Rusko??? - Vyrábět v Rusku a přepravovat přes oceán do Ameriky... - Ale co takhle:

    - "Přes moře je jalovice půlka, ale vozí se rubl"

    - To, že je pro Američany výhodné používat velmi levnou ruskou naftu, už chápe každý... - Jak je to ale výhodné pro Rusko???
    - Nebo se Rusko nestará - kdyby bylo štěstí pro ostatní ... - pro přátele, pro nepřátele ...

    Není vtipné, když se provokatér schovává pod ženskými přezdívkami? Putin k snídani, obědu a večeři sní všechny vaše americko-evropské nudle s chutí. Psi štěkají, karavana jde dál.
    1. gorenina91 Offline gorenina91
      gorenina91 (Irina) 23. listopadu 2021 06:00
      +1
      Není vtipné, když se provokatér schovává pod ženskými přezdívkami?

      - Ha... - no, alespoň - to je další uznání mé jedinečnosti...
      - Řekl bych to osobně, já plus autor tohoto ... - "toto" ... - Ale příliš hrubé lichotky ...
      - A ačkoli - je to škoda, nebo co ... - dobře, tak to bude - dám ...
      - Takže - to je moje plus ... - není to škoda ...
  6. Rusko pomáhá "uhasit" palivovou krizi ve Spojených státech jen proto, že Američané platí za dodávky včas, a nic jiného
  7. Petr Sergejev Offline Petr Sergejev
    Petr Sergejev (Petr Sergejev) 23. listopadu 2021 07:44
    -1
    Potřebujeme prodat všechno a co nejvíc. Dokud to berou. Není třeba přemýšlet o tom, kolik ropy nebo plynu zbude za 50 let, tady a teď a co nejvíce.
  8. A AUTOMATIZACI Offline A AUTOMATIZACI
    A AUTOMATIZACI 23. listopadu 2021 08:22
    0
    Citace z gorenina91
    Není vtipné, když se provokatér schovává pod ženskými přezdívkami?

    - Ha... - no, alespoň - to je další uznání mé jedinečnosti...
    - Řekl bych to osobně, já plus autor tohoto ... - "toto" ... - Ale příliš hrubé lichotky ...
    - A ačkoli - je to škoda, nebo co ... - dobře, tak to bude - dám ...
    - Takže - to je moje plus ... - není to škoda ...

    Tolik má člověk žluč! Jedno negativum a nic víc. Hodně řečí, málo akcí.
  9. ocelář Offline ocelář
    ocelář 23. listopadu 2021 19:16
    -1
    Proč Rusko pomáhá „hasit“ palivovou krizi ve Spojených státech

    "Z Medveděvova syna se vyklubal americký občan a majitel řetězce supermarketů"
    https://zen.yandex.ru/media/butcher_politic/novosti-sverhderjavy-syn-medvedeva-okazalsia-grajdaninom-ssha-i-vladelcem-setiu-super
    Ano, zachraňují své děti! Z posledních sil!!!
  10. kriten Offline kriten
    kriten (Vladimír) 28. listopadu 2021 16:24
    0
    Při vší té vlastenecké rétorice – babičky jsou babičky. Ti totiž nejdou na ministerstvo zahraničí, ale k těm, kteří určují politiku reálně, tzn. vládci našich životů. Proto se úřady snaží zalíbit snížením ceny Spojeným státům, a ne jejich lidem.
  11. Maiman61 Offline Maiman61
    Maiman61 (Yuri) 13. prosince 2021 20:57
    +1
    Dodat vlastní motorovou naftu a nechat továrny na matrace nečinné se vyplatí!