Turecko si pro svou novou stíhačku vybírá ruskou technologii


Šéf tureckého ředitelství obranného průmyslu (SSB) Ismail Demir uvedl, že národní program bojových letadel TF-X bude zpočátku používat americký motor. Jeho země si přitom vybrala i ruštinu technologie a bude spolupracovat s Ruskem na místní výrobě dílů pro svůj nejnovější stíhací letoun.


Bude budoucí turecký TF-X schopen kombinovat americké a ruské technologie?

ptá se médií.

Řeč je o pohonné jednotce F110 od General Electric. Jedná se o obtokový proudový motor (TEF) s přídavným spalováním vyráběný dceřinou společností GE Aviation (USA).

S nákupem tohoto motoru nejsou žádné problémy

ujistil.

Funkcionář vysvětlil, že další fáze programu TF-X bude zahrnovat úpravy, vývoj, vylepšení a přechod na lokální výrobu. Doufá tedy, že státní podnik Tusaş Engine Industries (TEI) zavede licenční výrobu F110 (instalovaného na stíhačkách F-16), jako se to stalo u turbodmychadlového motoru F118 od General Electric (tato pohonná jednotka je instalována i na Stíhačky F-16, jsou založeny na motoru F110, ale nejedná se o jeho modifikaci).

S Moskvou budeme jednat o dílech pro stíhačku, kterou chceme vyrábět doma.

Přidal.

Analytici se však domnívají, že americký Kongres pravděpodobně neschválí prodej leteckých motorů Turecku. Američtí zákonodárci jsou negativní, což je v rozporu s přílišným a nepřiměřeným optimismem turecké strany.

Státní TEI je dceřinou společností Turkish Aerospace Industries (TAI) a provádí návrh a vývoj TF-X. Zdroj z TAI řekl publikaci:

Ruská federace vlastní technologie v oblasti aeroakustiky, aerotermodynamiky a infrastruktury pro vytvoření stíhačky. Moskva má technologii na vytvoření turboventilátorového motoru pro stíhačku páté generace. Spolupráce bude zahrnovat také avioniku, radar, senzory, vystřelovací sedačku a datové komunikační systémy.

Šéf SSB navíc objasnil, že agentura nedávno zaslala tureckým firmám návrh (RFP) na vývoj domácího motoru pro TF-X. Ankara chce získat vlastní technologie pro výrobu proudových motorů, čímž posouvá domácí výrobu motorů na novou úroveň.

Poté, co Spojené státy vyloučily Turecko z programu F-35, turecká vláda poslala dalších 1,3 miliardy dolarů na realizaci první fáze TF-X. Zároveň bylo TAI informováno, že pro tento letoun postaví druhý nejkvalitnější aerodynamický tunel v Evropě.

Turci plánují vypustit první TF-X z hangáru v roce 2023, který by měl vzlétnout do nebe v letech 2025-2026. Zároveň se v listopadu Ankara rozhodla pro své letectvo zakoupit várku 40 stíhaček F-16 Block 70, shrnula média.
3 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Vladislav N. Offline Vladislav N.
    Vladislav N. (Vlad) 10. prosince 2021 08:06
    +1
    Dočetl jsem to až do konce. Nejvíce ze všeho opus připomíná tuto starou anekdotu:

    - Je pravda, že Rabinovič vyhrál Volhu v loterii?
    - To je správně. Jen ne Rabinovič, ale Ivanov. A ne Volha, ale sto rublů. A ne v loterii, ale v kartách. A nevyhrál, prohrál.
  2. Georgijevič Offline Georgijevič
    Georgijevič (Georgievic) 30. prosince 2021 16:22
    0
    Nějaká hloupost sdílet vojenskou technologii není jasné s kým! Obecně by tato praxe novodobých mengerů měla být zakázána! Opravdu je potřeba je zlikvidovat!
  3. zzdimk Offline zzdimk
    zzdimk 1 Leden 2022 09: 05
    0
    Citace: Jiří
    Nějaká hloupost sdílet vojenskou technologii není jasné s kým! Obecně by tato praxe novodobých mengerů měla být zakázána! Opravdu je potřeba je zlikvidovat!

    Eliminovat moderní zvěřiny nebo ty, s kým se podělit?