Dostane Turecko do své stíhačky ruské motory?


Jeden z nejvýznamnějších Zprávy v posledních dnech stojí za zvážení informace, že Rusko může Turecku pomoci s vývojem vlastní stíhačky páté generace. Vzhledem k extrémně obtížnému vztahu mezi Ankarou a Moskvou v Sýrii, Libyi, Zakavkazsku a Střední Asii vyžaduje toto téma věcnou diskusi.


Jak jsme opakovaně poznamenali, Turecko se rychle řítí do uzavřeného klubu velmocí s patřičnými atributy: silná armáda a námořnictvo, vrtulníkové lodě a nadějné letadlové lodě, vlastní hlavní bojový tank a těžký vrtulník, útočné drony a také stíhačka páté generace. Vytvoření posledně jmenovaného je netriviální úkol.

V roce 2010 Ankara oznámila program TF-X (Turkish Fighter Experimental), který počítá s vývojem národní stíhačky páté generace do roku 2023, ke stému výročí založení Turecké republiky. Předpokládá se několik variant letounu: s jedním nebo dvěma motory, s jedním nebo dvěma piloty a také s možností jeho interakce nikoli s jinými stíhačkami, ale s bezpilotními letouny. Hodně plánů. Narazili však na problém nedostatku řady kritických komponent v Ankaře, včetně leteckého motoru, fázových radarů a vybavení avioniky. To vše se nebude brát odnikud, pro vývoj a výrobu takových technici jsou vyžadována celá odvětví obranného průmyslu. A co udělali Turci?

Ankara se vydala celkem rozumnou cestou. Nejprve v rámci americké licence začala společnost Turkish Aerospace Industries vyrábět stíhačky General Dynamics F-16 Fighting Falcon, které jsou ve výzbroji tureckého letectva. Tam se mimochodem modernizuje i F-16 pro potřeby pákistánského letectva. Ankara navíc vstoupila do mezinárodního programu na vytvoření americké stíhačky F-35 páté generace. V jeho rámci se v Turecku vyrábí více než 1000 dílů tohoto letounu. Temel Kotil, šéf Turkish Aerospace Industries, vysvětlil:

V koprodukčním programu F-35 moje společnost staví středový trup. To tedy znamená, že z hlediska výroby má Turkish Aerospace Industries dostatečnou kapacitu pro vytvoření stíhačky TF-X.

I když bylo Turecko vyloučeno z programu F-35, nezůstalo zcela s prázdnou. Naopak souběžně s mezinárodní spoluprací vyvíjela národní stíhačku TF-X.

Hlavním problémem je samozřejmě motor. Turecko zatím nemá vlastní, proto se v první fázi předpokládá použití dovezené, ale podléhá paralelnímu vývoji vlastní. Ale kdo bude připraven dodávat elektrárny do Ankary? USA? Evropa? Čína? Rusko?

Je známo, že Turecko jednalo s firmou General Electric o použití amerického leteckého motoru F110. Šéf tureckého ředitelství obranného průmyslu Ismail Demir se z nějakého důvodu domnívá, že s dodávkou elektrárny ze Spojených států nebudou žádné problémy a vše ostatní koupí z Ruska:

S nákupem motoru [F110] nemáme žádné problémy.

Nepochopitelný optimismus. Vztahy mezi Ankarou a Washingtonem jsou stále velmi napjaté. Spojené státy už Turky "hodily" s F-35. Proč si myslí, že je strýček Sam nebude v budoucnu vydírat pozastavením nebo odmítnutím dodávky elektráren pro stíhačku páté generace? Zvláště pokud jsou v TF-X použity některé ruské komponenty. Byla by škoda zůstat u prakticky hotového letadla, do kterého bylo investováno více než 10 miliard dolarů, ale bez motoru. Evropa? Teoreticky může TF-X pohánět elektrárna Rafal nebo Typhoon, ale jsou na to připraveni i samotní Evropané vzhledem ke stejně obtížnému vztahu s neposedným sultánem? Čína? Čínský velvyslanec nedávno nezvykle drsným způsobem kritizoval počínání Turků v Sýrii. Peking je zjevně pohoršen tím, že Ankara podporuje Ujgury. Zůstává pouze Rusko a zdá se, že prezident Erdogan sází především na Moskvu.

Ruští představitelé z vojensko-průmyslového komplexu se dlouhodobě snaží prodat Turkům stíhačky Su-35 a Su-57. Turci však nepotřebují ruská letadla, potřebují ruské technologie k výrobě vlastní stíhačky páté generace. To ve skutečnosti přímo uvedl výše zmíněný Ismail Demir:

Ruská federace vlastní technologie v oblasti aeroakustiky, aerotermodynamiky a infrastruktury pro vytvoření stíhačky. Moskva má technologii na vytvoření turboventilátorového motoru pro stíhačku páté generace. Spolupráce bude zahrnovat také avioniku, radar, senzory, vystřelovací sedačku a datové komunikační systémy.


Všimněte si, že turecký představitel jen zběžně zmínil proudový motor a zaměřil se na jiné komponenty. Není to nic jiného než orientální poťouchlost. Příběhy o americké F110 jsou na trhu banální „mluvící zuby“ v duchu „tam za rohem jsem viděl to samé, jen levnější“, aby se snížila cena. Za rohem nic není. Ankara potřebuje především ruské elektrárny, protože žádné jiné moderní Turecko s jeho agresivním vnějším prostředím politikou je nedoručí.

Klíčovou otázkou je, zda je vůbec potřebujeme dodávat? A které, pokud ještě dodáváte?

Všimněte si, že samotné Rusko ve skutečnosti nemá motor pro stíhačku páté generace. Náš Su-57 zatím létá na AL-41F1 (produkt 117) a Su-35S létá na AL-41F-1S (produkt 117C). Zatím musíme počkat na připravenost „Produktu 30“, který překoná své předchůdce a vydá maximální tah 11000 18000 kgf a přídavné spalování - 9500 15000 kgf proti 41 1 kgf a 400 30 kgf. Za méně než AL-XNUMXFXNUMX používané na letounech, které se jí Moskva snažila prodat, Ankara rozhodně souhlasit nebude. Na základě zkušeností s nákupem S-XNUMX lze očekávat, že Turecko po zakoupení první série motorů bude trvat na umístění jejich výroby ve své zemi, částečné nebo úplné. Navíc s vědomím „sultána“ lze docela dobře očekávat, že nabídne Rusku spojení sil při finalizaci „Produktu XNUMX“, stejně jako při společné výrobě dalších leteckých komponentů.

Je přípustné přenést takové technologie do Turků? Samozřejmě že ne. Vyzbrojit svého potenciálního nepřítele svépomocí, prodat mu moderní systémy protivzdušné obrany, stejně jako stíhačky Su-35 a Su-57, je prostě nějaký nesmysl. Dát mu i technologii jejich výroby je opravdové šílenství.
14 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. gunnerminer Offline gunnerminer
    gunnerminer (střelec horník) 13. prosince 2021 12:36
    -3
    Určitě dostanou.Turkům dokonce nabízeli Su-57 na MAKS.Jako přílohu ke zmrzlině.
  2. sgrabik Offline sgrabik
    sgrabik (Sergey) 13. prosince 2021 12:43
    +1
    Efektivní manažeři jsou připraveni vzdát se čehokoli v zájmu zisku, jsou dokonce připraveni prodat svou vlastní matku, a tím spíše národní zájmy Ruska, takové hajzly musí být vytlačeny ze struktury obranného průmyslu, jinak všechno promrhá a prodá za groš, je třeba se poučit ze svých chyb, opravdu nás 90 let zatím nic nenaučilo ???
  3. Y S Offline Y S
    Y S (S C) 13. prosince 2021 14:30
    0
    Turci chtějí střední stíhačku např. Mig 29, Rafal, Eurofighter, nepůjdou mu motory Su35, pouze motory Mig29, Ruská federace je prodává Číňanům, a pokud požádají, prodají je Turkům. .
    o nějakém transferu technologií nemůže být řeč, no, snad kromě technologie výroby kola podvozku letadla
    1. Maržeckij Offline Maržeckij
      Maržeckij (Sergey) 13. prosince 2021 14:37
      0
      No, uvidíme brzy sami.
    2. gunnerminer Offline gunnerminer
      gunnerminer (střelec horník) 13. prosince 2021 16:00
      -3
      Lehká stíhačka MiG-29.

      o nějakém transferu technologií nemůže být řeč,

      Předají to. Měna je potřeba.
  4. Joker62 Offline Joker62
    Joker62 (Ivan) 13. prosince 2021 15:21
    +1
    Tomuto úředníkovi a také "sultánovi" - vydávat (lépe koupit) stroje na vyvalování rtů! am
    1. gunnerminer Offline gunnerminer
      gunnerminer (střelec horník) 13. prosince 2021 15:58
      -3
      Podle Federální celní služby bylo od ledna do září 2021 z Ruska vyvezeno 240,5 tuny zlata. Přitom podle ministerstva financí se za stejné období v zemi vytěžilo 256,54 tuny. Většina drahých kovů byla odvezena do Londýna, kde se prodávají na komoditní burze. Ruská centrální banka loni na jaře povolila vývoz zlata a prezident Vladimir Putin v červnu tohoto roku podepsal zákon, který umožňuje nevracet devizové příjmy za prodej zlata do Ruska. Na tomto pozadí prodej zastaralých letadel Turecka motor vypadá pozitivně.
      1. Bindužnik Offline Bindužnik
        Bindužnik (Miron) 13. prosince 2021 18:31
        -3
        Citace od gunnerminera
        prodej zastaralého leteckého motoru do Turecka vypadá pozitivně.

        Není nejmenších pochyb o tom, že ruská strana je šťastná a za výhodných podmínek připravena prodat Turkům cokoli, otázkou je, zda by Turci chtěli koupit ruské motory do své stíhačky? Z toho jsou vážné obavy...
        1. gunnerminer Offline gunnerminer
          gunnerminer (střelec horník) 13. prosince 2021 18:33
          -5
          S největší pravděpodobností se jedná o turecký způsob vyjednávání se Spojenými státy.
  5. gorenina91 Offline gorenina91
    gorenina91 (Irina) 13. prosince 2021 19:33
    0
    Dostane Turecko do své stíhačky ruské motory?

    - Ha, zbylo dnes Rusku ještě něco, co může (Rusko) nabídnout z "vojenských inovací" ??? - Vypadni a Indové na dlouhou dobu, mírně řečeno - ohrnují nos nad ruským letectvím a dalšími produkty ... - A Čína už dodává své výrobky do celého světa s velkou silou - o nic horší než ruská jedny... - a mnohem levnější...
    - Pravda, Rusko stále zůstává atraktivní v tom, že praktikuje poměrně originální formu "prodeje ruských zbraní" ... - to jsou "půjčky a barter" .... A půjčky se jako obvykle nevrací úplně - Rusko prostě " odpouští" jim .. .. - No a "barter" - to je barter - je to v podstatě - místní řemesla a výrobky zemí třetího světa, palmový olej atd. atd. - to vše výměnou za ruské rakety, tanky, stíhačky atd. a tak dále ... - Takový je "přátelský ruský obchod" s jejich zbraněmi ...
  6. Jacques Sekavar Offline Jacques Sekavar
    Jacques Sekavar (Jacques Sekavar) 14. prosince 2021 13:09
    0
    Dvojí, trojité občanství, to jsou jako dvě nebo tři vlasti?
    Bible také říká, že dva mistři nemohou být stejně oddaní.
    Jakmile se dostanou do pozornosti orgánů činných v trestním řízení, okamžitě po převzetí kořisti vymění jednu „vlast“ za jinou.
    K. Marx řekl, že velký kapitál půjde do jakéhokoli zločinu kvůli 300% zisku.
  7. Komentář byl odstraněn.
  8. Michael1950 Offline Michael1950
    Michael1950 (Michael) 23. prosince 2021 03:48
    -1
    Je přípustné přenést takové technologie do Turků? Samozřejmě že ne. Vyzbrojit svého potenciálního nepřítele svépomocí, prodat mu moderní systémy protivzdušné obrany, stejně jako stíhačky Su-35 a Su-57, je prostě nějaký nesmysl. Dát mu i technologii jejich výroby je opravdové šílenství.

    - Rusko nemá technologie srovnatelné s americkými, takže pokud prodává systémy protivzdušné obrany, letadla, jejich výrobní technologie, motory stejným Turkům, nic zvláštního neriskuje.
    Část dílů F-35 se vyrábí v Turecku, takže Turci už mají přístup k řadě technologií, které Rosaviaprom zatím nemá. tak se nebojte "úniků"... mrkat
  9. Crunch Offline Crunch
    Crunch (Crunch) 10 Leden 2022 00: 35
    0
    Přesto si myslím, že autor houstne mraky. Prodej S-400 něčeho dosáhl. Účast Turků v programu F-35 je porušena. Udělat víc - třeba se pořádně pohádat, podklouznout víc motorů nebo samá letadla se sliby učit a předávat ..... To nepůjde. Modré (nebo růžové) sny. Turci jsou na tučňákech závislí mnohem více než na leteckých motorech. Takže setkání se semeny sluzganie, ze kterých se nemluví.
  10. Crunch Offline Crunch
    Crunch (Crunch) 10 Leden 2022 00: 39
    0
    Citace od Michaela1950
    Je přípustné přenést takové technologie do Turků? Samozřejmě že ne. Vyzbrojit svého potenciálního nepřítele svépomocí, prodat mu moderní systémy protivzdušné obrany, stejně jako stíhačky Su-35 a Su-57, je prostě nějaký nesmysl. Dát mu i technologii jejich výroby je opravdové šílenství.

    - Rusko nemá technologie srovnatelné s americkými, takže pokud prodává systémy protivzdušné obrany, letadla, jejich výrobní technologie, motory stejným Turkům, nic zvláštního neriskuje.
    Část dílů F-35 se vyrábí v Turecku, takže Turci už mají přístup k řadě technologií, které Rosaviaprom zatím nemá. tak se nebojte "úniků"... mrkat

    Výroba trupu není vůbec výroba turbín pro motory. No, vyrobí si vlastní letadlo se znalostí radarového stealth. To je 0,2 % obtížnosti. Broušení šroubů na univerzálních strojích je samozřejmě velká znalost. A osazování vodních dýmek a džbánů složitého tvaru, vyrobených z mědi, to umí už pár tisíc let. Tady, ať se zdokonalí. Logika nemocného člověka. Protože stejně nejsou první, ať táhnou, co mají. A protože lidé ve světě moc nenakupují, rozdávejte zdarma. No, stále máme málo co ztratit.