From Orion to Hunter: Jak bude vypadat budoucí letecká válka


Co je nejdůležitější a nejcennější v bojovém letectví? Samozřejmě život pilotů. Vojenské piloty je třeba léta trénovat, ztráta každého z nich je nejen lidskou tragédií, ale i ranou pro obranyschopnost země. Tento problém lze částečně vyřešit aktivním vývojem a zaváděním bezpilotních prostředků. technologie.


Kdysi byl SSSR na stejné úrovni jako Spojené státy americké jedničky ve vývoji a výrobě dronů. Bohužel rozpadem Sovětského svazu mnoho kompetencí zaniklo a naše místo zaujali jiní hráči – Izrael, Čína, Turecko. Ozbrojené konflikty v Sýrii, Libyi a Náhorním Karabachu jasně ukázaly, že nastal čas pro nový typ války, kdy nepřítel, který nemá moderní vrstvený systém protivzdušné obrany, je prakticky bezbranný proti útokům útočných dronů, masivně ztráta obrněných vozidel, dělostřelectva a MLRS. Díky tak agresivní vizuální reklamě chtěl každý pro sebe turecké Bayraktars.

V Rusku chtěli také, ale ne Bayraktar, ale vlastní UAV. To je pochopitelné: s armádou vzdušných dronů můžete výrazně zlepšit kvalitu válčení nejen proti nějakému "barmaley", ale dokonce i proti nepříteli vyšší úrovně. Pojďme si představit, jak by mohl vypadat nový typ války pro ministerstvo obrany RF.

Zpravodajství


Před zahájením leteckého úderu, ať už z letadla nebo UAV, je nutné provést průzkum a poskytnout přesné údaje pro určení cíle. Několik letadel se hlásí k roli průzkumných a palebných pozorovatelů.

Například bezpilotní letoun Helios-RLD (na hlavní fotografii) od firmy Kronstadt. UAV, vytvořené z kompozitních materiálů, bude mít hmotnost 5 tun a zvýšený dolet. Pro průzkum na něm mohou být instalovány radarové prvky z letounu AWACS A-100 Premier. Dron bude schopen nejen poskytovat data pro určení cíle vzdušným, námořním a pozemním raketám, ale také provádět hlídky a plnit funkci předávání rádiové komunikace.

Existuje další možnost pro vytvoření AWACS UAV. Boční radar AFR lze nainstalovat na těžký dron Altius-U se zvýšeným letovým dosahem. UAV vyrobený z kompozitních materiálů, vybavený dvěma motory VK-800V, bude schopen zůstat ve vzduchu až 48 hodin a létat cestovní rychlostí 150-250 km/h. Zajímavostí je, že Altius-U bude mít nejen průzkumnou, ale také údernou verzi. Loni v létě prošel úspěšnými bombardovacími zkouškami. Uvádí se, že tento UAV bude schopen spolupracovat se stíhačkou páté generace Su-57.


Útok na UAV


I zde je již na co se dívat. Z toho, co je skutečně připraveno pro sériovou výrobu, stojí za zmínku středomořský dron Orion, nazývaný také Pacer. Jedná se o přímého konkurenta "Bayraktar" od již zmíněné společnosti "Kronstadt". Všimněte si, že naše UAV z hlediska svých výkonnostních charakteristik vypadá lépe než turecké: má vyšší cestovní rychlost 200 km/h oproti 130, mnohem vyšší hmotnost užitečného zatížení – 250 kg oproti 150, větší bojové zatížení, včetně čtyř vzduchových střely k zemi pod křídlem proti dvěma protivníkům.

Ruský bezpilotní letoun přitom dokáže nejen provádět letecké údery proti pozemním cílům, ale také ničit vzdušné. Tuzemští vývojáři už naučili Orion zasahovat například další drony protitankovými střelami Kornet, které si podrobně probereme řekla dříve. To vše jsou samozřejmě pouze první zkušební krůčky tímto směrem, ale samotný směr se zdá být velmi slibný. Dokonce ani teď nebylo možné Bayraktara přivítat při setkání s Orionem. Ale samozřejmě je stále co dělat, aby se dron naučil vést plnohodnotnou vzdušnou bitvu.


A co je nejdůležitější, tento UAV byl skutečně testován v bojových podmínkách v Sýrii a je připraven k výrobě. Již byl dokončen a otevřen první ruský závod, kde se bude montovat několik typů dronů.

Dalším zajímavým supertěžkým UAV je náš S-70 Okhotnik. Jeho vzletová hmotnost dosahuje 25 tun, zařízení je vyrobeno z kompozitních materiálů pomocí technologií stealth. Bojové zatížení „Hunteru“ je podle různých zdrojů buď 2,8 tuny, nebo všech 8 tun. Bude schopen nést řízené střely i bomby, řízené i neřízené. Projekt S-70 je velmi slibný, takže v budoucnu může dát vzniknout zcela nové třídě těžkých a supertěžkých útočných dronů.

A jak by mohla vypadat válka proti „barmaley“?

Bezpilotní letouny „Helios-RLD“ nebo „Altius-U“, vybavené zařízením AWACS, vzlétnou a vydají se na letecký průzkum. Po nastavení požadovaných cílů přenesou data pro určení cíle těm „Orionům“ nebo „Lovcům“, kteří budou provádět bojové hlídky v oblasti jejich odpovědnosti nebo čekat, až příkaz vzlétne při „nízké“ úrovni. Start". Poté budou nad objekty létat „žhavé pozdravy“ Ministerstva obrany RF. A žádné další riziko pro bojové piloty, které může být potřeba pro jiné úkoly.
4 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Navigátor Offline Navigátor
    Navigátor (Andrew) 6 Leden 2022 00: 41
    0
    Vše je moc krásně napsané, ale chci se autora zeptat: "Kde se vyrábí komponenty pro sestavení těchto dronů?" Z dřívějších publikací v tisku byly informace, že většina dílů byla zahraniční výroby. Možná se něco změnilo? Bylo by velmi dobré, aby zde také fungovala substituce importu. Alespoň motor pro lovce naší produkce. Zbytek není jistý.
    1. Maržeckij Offline Maržeckij
      Maržeckij (Sergey) 6 Leden 2022 10: 36
      +1
      Ano, mnoho komponent je zahraniční výroby, což je problém. Bylo by zvláštní, kdyby všechny komponenty pocházely odnikud. Vzhledem k tomu, jak se vše na desítky let rozpadalo. Ale postupně se to řeší, například německé motory na Altiusu už dokázali vyměnit za ruské.
      Je zřejmé, že vše bude muset být importováno, bez toho to nejde.
      1. hlavolam Offline hlavolam
        hlavolam (Bazalka) 9 Leden 2022 17: 00
        -3
        Je zřejmé, že vše bude muset být importováno, bez toho to nejde.

        To je prostě nemožné, protože to znamená přítomnost mnoha technologických řetězců, jejichž součtem je moderní letadlo. A tyhle řetězy správnou úroveň prostě ne. Proto potřebná zařízení správnou úroveň prostě ne. A nemohou být vytvořeny „na příkaz štiky“, nebo podle Putinových pokynů. Nebudou – úroveň odpovídající dnešním americkým, západoevropským, japonským a zítřejším Číňanům. Žádná základna.
  2. Maržeckij Offline Maržeckij
    Maržeckij (Sergey) 11 Leden 2022 08: 06
    -1
    Citace z upoutávky
    Je zřejmé, že vše bude muset být importováno, bez toho to nejde.

    To je prostě nemožné, protože to znamená přítomnost mnoha technologických řetězců, jejichž součtem je moderní letadlo. A tyhle řetězy správnou úroveň prostě ne. Proto potřebná zařízení správnou úroveň prostě ne. A nemohou být vytvořeny „na příkaz štiky“, nebo podle Putinových pokynů. Nebudou – úroveň odpovídající dnešním americkým, západoevropským, japonským a zítřejším Číňanům. Žádná základna.

    Je jí to jedno musím znovu vytvořit