Americká edice The Drive: Ruský bombardér Su-34 nemá ve světě obdoby

29

Ruský stíhací bombardér Su-34 je krásné, zajímavé, nenáročné a jedinečné letadlo, které nemá ve světě obdoby, píše americké vydání The Drive.

Su-34 má „šílené vtípky“. Příď trupu má zploštělý tvar, pro který se letounu říká „Kachna“. Uvnitř je radar Sh141, za kterým je prostorná dvojitá kabina s vystřelovacími sedadly K-36DM pro pilota a navigátora.



Kokpit má jednu projekci a pět velkých displejů z tekutých krystalů a dokonce i kanalizační zařízení pro členy posádky. Díky optickému systému Platan dokáže letoun zasáhnout pozemní cíle s vysokou přesností v kteroukoli denní dobu.

Pomocná pohonná jednotka je umístěna v zadní části trupu. Původně tam plánovali umístit průzkumný radar zadní polokoule, ale rozmysleli si to. Podvozky Su-34 mají přitom tandemové uspořádání kol, což umožňuje stíhacímu bombardéru operovat i z nekvalitních ranvejí. Komplex Pika se používá jako prostředek RER a modul Khibiny se používá pro elektronický boj.

S největší pravděpodobností letoun v budoucnu projde modernizační procedurou a bude mít ještě více schopností.

– říkají analytici publikace.

Připomínáme, že nedávno američtí odborníci uznáno Su-34 je nesporným šampiónem, pokud jde o kapacitu paliva, s přihlédnutím k objemu vnitřních i vnějších nádrží.
    Naše zpravodajské kanály

    Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

    29 komentáře
    informace
    Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
    1. 0
      23 Leden 2022 03: 31
      I když balzám na duši pro výrobce letadel tohoto zázraku... láska Maličkost, ale dobře se to poslouchá.... dobrý
    2. 0
      23 Leden 2022 05: 43
      Protože se vyrábí ručně, pro lidi, a ne ... na pohon zadních kol !!!
    3. -1
      23 Leden 2022 12: 15
      Letoun se nepochybně ukázal jako dobrý, ale čas nestojí na místě a potřeba hluboké modernizace tohoto stroje je již dávno překonaná.
    4. -4
      23 Leden 2022 15: 07
      Všechny funkce přidělené Su-34 může Su-30SM s velkým úspěchem plnit. Jeho uvedení do výroby a hromadné výroby je prázdným a nesmyslným přesunem peněz lidí.
      Podívejte se na Američany: po F-111 vyrobili F-15E, ale považovali za zbytečné reprodukovat podobu F-111 na nové úrovni. V SSSR byl Su-111 vytvořen v paritě F-24, Su-15SM byl vytvořen v paritě F-30E - ale proč jinak byl Su-34 potřeba? Mít frontový bombardér, kde je kuchyň, záchod a zásobovací místnost?
      https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30#Specifications_(Su-27PU/Su-30)

      Prázdná hmotnost: 17,700 kg
      Hrubá hmotnost: 24,900 kg
      Maximální vzletová hmotnost: 34,500 XNUMX kg
      Palivová kapacita: 9,400 XNUMX kg vnitřní
      Hardpoints: 12 hardpointů s kapacitou až 8,000 kg
      bojový rádius - 1500 km [samozřejmě lžou, ale 1100 km bude]
      Maximální rychlost: Mach 2
      https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34#Specifications_(Su-34)
      Prázdná hmotnost: 22,500 kg
      Hrubá hmotnost: 39,000 kg
      Maximální vzletová hmotnost: 45,100 XNUMX kg
      Palivová kapacita: 12,100 XNUMX kg vnitřních částí
      Pevné body: 12 × na křídle a trupu s kapacitou 8,000 kg
      1,100 km (akční rádius se standardním zatížením zbraně 8,000 XNUMX kg)
      Maximální rychlost: Mach 1.8

      Navíc Su-30SM je také vynikající stíhačka, zatímco Su-34 není ...
      1. +1
        23 Leden 2022 15: 19
        Citace z upoutávky
        ale co ještě Su-34 potřeboval? Mít frontový bombardér, kde je kuchyň, záchod a zásobovací místnost?

        Jen jste byli líní zjistit, že se jedná o obrněné letadlo, určené pro práci v podmínkách intenzivního ostřelování různými druhy zbraní. Jeho hlavní výhodou je přežití. Byl vyroben na základě Su-25, ale ve větším měřítku v dějišti bitev.
        1. -4
          23 Leden 2022 19: 25
          Citace z wamp
          Jedná se o obrněné letadlo určené k provozu v podmínkách intenzivního ostřelování různými typy zbraní.

          Hospidyo, jaká vánice! Napsal jsi Su-34 do útočného letadla? Chci jen zvolat - "Mykolo, vzbuď se, jste oba...".
          Pamatujte: Su-34 je frontový bombardér, taktický úderný letoun. Vznikl jako náhrada za frontový Su-24. Právě BAP, dříve vyzbrojené Su-24, jsou nyní znovu vybavovány Su-34. "Věže" jsou ve službě u útočných eskader.
          Pro začátek vytáhněte materiál, protože vaše komentáře jsou nedbalé)
          1. -1
            24 Leden 2022 03: 28
            Citace: Půl století a půl
            Pamatujte: Su-34 je frontový bombardér, taktický úderný letoun.

            Tito. tvrdošíjně tvrdíš, že nemá titanové brnění (o aktivních sebeobranných systémech mlčím). Božská nevinnost.
            A nastal okamžik, kdy byla otázka dalšího vývoje řady Su-25, protože Su-34 zcela pokrývá její údernou funkci. Su-25 zachránil schopnost pracovat s polními a asfaltovými cestami.
            1. +1
              24 Leden 2022 04: 54
              Tito. tvrdošíjně tvrdíš, že nemá titanové brnění (o aktivních sebeobranných systémech mlčím).

              Tady je. Ale Su-30SM ne a F-15E / F-15EX ne. Je jasné, že všechno je v Boeingu "No, tu-py-e!" (C)

              Božská nevinnost.

              Je dětskou naivitou věřit, že „ruský bombardér Su-34 nemá na světě obdoby“, pak se díky tomu automaticky stává nejlepším na světě. Abychom udělali analogii - nikdo se nevzdal Obr. Jako nadbytečné.

              A nastal okamžik, kdy byla otázka dalšího vývoje řady Su-25, protože Su-34 zcela pokrývá její údernou funkci. Su-25 zachránil schopnost pracovat s polními a asfaltovými cestami.

              "Parita" v USA pro letoun Su-25 je A-10C. Tvrdit, že Su-34 může nahradit Su-25, je prostě ignorance. Někteří krátkozrací Američané ve vedení také věřili, že F-35 může nahradit každého, včetně A-10C – ale ne! Jsi zlobivý! Nefungovalo to s náhradou. A prodloužili životnost A-10C až do 20.
              1. 0
                24 Leden 2022 05: 21
                Citace z upoutávky
                Je jasné, že v Boeingu je všechno "no, tu-py-e!" (S)

                Je to váš názor. Přemýšlel jsem o tom, ale v jiné rovině. A tady prostě MO neobjednali.

                Citace z upoutávky
                Je dětskou naivitou věřit, že „ruský bombardér Su-34 nemá na světě obdoby“, pak se díky tomu automaticky stává nejlepším na světě. Abychom udělali analogii - nikdo se nevzdal Obr. Za zbytečnost.

                Američané nemají systém pro vysoce přesné vypouštění konvenčních bomb (Platan?). Proto může Su-34 splnit úkol zničit téměř jakýkoli pozemní cíl, bez jakéhokoli uměleckého střemhlavého letu, a přitom zůstat v nepřístupné výšce pro polní PVO. Pomocí vysoce přesných naváděných zbraní dokáže zničit pohybující se vozidla, čímž přemístí potřebu Su-25, která se již nebude vyrábět.

                Citace z upoutávky
                "Parita" v USA pro letoun Su-25 je A-10C. Tvrdit, že Su-34 může nahradit Su-25, je prostě ignorance.

                Pokud jsem "nevědomost", tak jak nazvat vaši úroveň?
                "Hromada velrybích sraček na dně oceánu"? ("Červi", Robert Flanagan)

                Citace z upoutávky
                Někteří krátkozrací Američané ve vedení také věřili, že F-35 může nahradit každého, včetně A-10C – ale ne! Jsi zlobivý! Nefungovalo to s náhradou. A prodloužili životnost A-10C až do 20.

                Kdo jednou projevil krátkozrakost, může to opakovat ještě mnohokrát.
                1. -3
                  24 Leden 2022 10: 57
                  Proto může Su-34 splnit úkol zničit téměř jakýkoli pozemní cíl, bez jakéhokoli uměleckého střemhlavého letu, a přitom zůstat v nepřístupné výšce pro polní PVO. Pomocí vysoce přesných naváděných zbraní

                  SVP nebere v úvahu směr a sílu větru v blízkosti zemského povrchu.Při bombardování z výšky 5000 metrů a výše je odchylka slušná, při rychlosti větru 5 m/s.
                  1. -1
                    24 Leden 2022 14: 51
                    Citace od gunnerminera
                    SVP nebere v úvahu směr a sílu větru v blízkosti zemského povrchu.

                    Všechny maličkosti jsou brány v úvahu. Pomocí laseru můžete měřit jakýkoli pohyb, jakýkoli předmět a dokonce odstranit zvuk.
                    1. -4
                      24 Leden 2022 15: 48
                      Žádný takový laserový měřič na palubě Su-34 není.A snímač zvuku taky.Jinak by byli všichni opozičníci a zahraniční speciální jednotky na jaře 2016 odbiti.
            2. -3
              24 Leden 2022 09: 23
              Citace z wamp
              Tito. tvrdošíjně tvrdíš, že nemá titanové brnění

              a dáš můj citát, kde jsem to uvedl? Nebo vás zapíšeme do ušlechtilých vánic.
              Že nejste specialista a už vůbec ne amatér, je už každému jasné. Teď ať je jasné, že jste demagog a lhář.

              Citace z wamp
              A nastal okamžik, kdy byla otázka dalšího vývoje řady Su-25

              jo, a dokonce byl nabídnut Yak-130, aby ho nahradil. Také byste ho nazvali stormtrooperem?

              Citace z wamp
              Božská nevinnost.

              No, alespoň o sobě řekli něco pravdy. Dobře vím, že na 34. je pancíř a jaká místa pokrývá a také proč to tam bylo (i když si myslím, že to tam bylo omylem - ale je to můj názor a nemá to nic společného s podstatou dialog). Ale neuškodilo by, kdybyste nejprve vytáhli materiál a strčili své ambice na jedno místo, protože máte nulové znalosti a zkušenosti a CSF už vylezl ze všech trhlin. Zdá se pro vás novinkou, že existuje někdo, kdo ví a umí víc než vy?
      2. -5
        24 Leden 2022 10: 55
        Su-34 má pro piloty nevhodnou polohu. Vojenský personál leteckých sil si toho všiml. Sektory vizuální kontroly pilotů jsou omezené. Kapsle zvyšuje hmotnost. Neovlivňuje pozitivně životnost motoru, letadla a trup.Posádka operuje ve výškách mimo dosah střepin a působení ručních palných zbraní.-32 Su-34 nemůže nést.
        1. -1
          24 Leden 2022 15: 17
          Citace od gunnerminera
          Su-34 má pro piloty nevhodnou polohu. Vojenští pracovníci leteckých sil si toho všimli.

          Vždy to bylo pohodlné, ale ne všude možné.

          Citace od gunnerminera
          Zorné pole pilotů je omezené.

          Co jsou omezené? Druhý z posádky?

          Citace od gunnerminera
          Kapsle přidává váhu. Neovlivňuje pozitivně životnost motoru, letadel a trupu.

          A nejen kapsle. Existuje spousta věcí pro přežití... Deset tun nahromaděných.
          Konzoly a trup - nebojí se děr - palivo neteče, ovládací vedení jsou zdvojená ....

          Citace od gunnerminera
          Posádka operuje ve výškách mimo dosah střepin a působení ručních palných zbraní.

          Proč ustupovat. I v tanku je nepříjemné, když ho střílíte z pistole. Ale jsou nejrůznější nečekané situace, kdy musíte pracovat a přežít.

          Citace od gunnerminera
          Letecké protilodní střely X-32 Su-34 nemohou nést.

          To je pro Tu-22 námořního letectva.
          1. -5
            24 Leden 2022 15: 52
            Nezanedbávejte komunikaci s letovou posádkou leteckých sil.Alespoň na dálku.V námořním letectví byla likvidována útočná letadla s raketami prezidentským dekretem v roce 2011.Tu-22 byl vyřazen z provozu na 50 let.Nahrazen Tu-22M3.Přečíst noviny Krasnaja zvezda na toto téma.
    5. -2
      24 Leden 2022 05: 38
      Citace z wamp
      Citace z upoutávky
      Je jasné, že v Boeingu je všechno "no, tu-py-e!" (S)

      Je to váš názor. Přemýšlel jsem o tom, ale v jiné rovině.

      Je to opravdu jeden ze šesti tajných služeb vytvořených v USA?! smavý

      A tady prostě MO neobjednali.

      Oh, to je MO! Dělá, co "jeho levá noha chce"! lol

      Citace z upoutávky
      Je dětskou naivitou věřit, že „ruský bombardér Su-34 nemá na světě obdoby“, pak se díky tomu automaticky stává nejlepším na světě. Abychom udělali analogii - nikdo se nevzdal Obr. Za zbytečnost.

      Američané nemají systém pro vysoce přesné vypouštění konvenčních bomb (Platan?).

      "Héfaistos". Kdo ti řekl takový nesmysl?! Všechny zaměřovače sovětských a poté ruských bombardérů jsou vnuci a pravnuci těch zaměřovačů, které byly na příkaz soudruha Stalina „utrženy“ ze tří „ukořistěných“ B-29 ... mrkat Systémy jako Hephaestus byly přirozeně na amerických letadlech během korejské války (1950-1953) a ve vietnamské éře byly již mnohem vyspělejší než Hephaestus. A to v éře "Pouštní bouře"! smavý lol

      Proto může Su-34 splnit úkol zničit téměř jakýkoli pozemní cíl, bez jakéhokoli uměleckého střemhlavého letu, a přitom zůstat v nepřístupné výšce pro polní PVO. Pomocí vysoce přesných zbraní dokáže zničit pohybující se vozidla, čímž přemístí potřebu Su-25, která se již nebude vyrábět.

      Četli jste hloupé příběhy a vysíláte je - jako by hromada krabiček s žárovkami znázorňujícími "Hefaistos" mohla nahradit vysoce přesné bomby s KVO \u3d 1-XNUMX metr - laserem naváděné, televizní naváděné, aktivní radar- naváděno, naváděno GPS.... Tohle je pohádka.

      Citace z upoutávky
      "Parita" v USA pro letoun Su-25 je A-10C. Tvrdit, že Su-34 může nahradit Su-25, je prostě ignorance.

      Pokud jsem "nevědomost", tak jak nazvat vaši úroveň?

      ?? Úroveň vysoce vyškoleného vojenského specialisty. úsměv

      "Hromada velrybích sraček na dně oceánu"? ("Červi", Robert Flanagan)

      Nepřehánějte to se sebekritikou! smavý

      Citace z upoutávky
      Někteří krátkozrací Američané ve vedení také věřili, že F-35 může nahradit každého, včetně A-10C – ale ne! Jsi zlobivý! Nefungovalo to s náhradou. A prodloužili životnost A-10C až do 20.

      Kdo jednou projevil krátkozrakost, může to opakovat ještě mnohokrát.

      Možná! Oni, buržoazie, se to čas od času stává. Zde se vydání F-22 snížilo na polovinu "trhané vlasy" na všech místech ... Ať už je to Pogosjan v Rusku: jak něco vydá - vydá to! Ten Su-47 - "šestikřídlý ​​pětiúhelník" - pro nikoho absolutně zbytečné, pak je Su-57 úplná bída ...
      Ale tohle všechno - "nemá na světě obdoby"!
      Proto to nikdo na světě nebere zadarmo...
      ======================
      - Jen tento systém se nejmenuje "Platan", ale samozřejmě "Héfaistos" (a byl jsem nakonec zmaten! smavý):

    6. 0
      24 Leden 2022 10: 35
      Dobře. A letadlo je dobré a neexistují žádné analogy.

      K čemu jsou nyní analogy, když jedenapůlkrát menší jednomotorový F35 zabere téměř stejnou bojovou zátěž.

      Dáme "mat", pak uvidíme ....
      1. -2
        24 Leden 2022 13: 06
        Citace: Sergey Latyshev
        K čemu jsou nyní analogy, když jedenapůlkrát menší jednomotorový F35 zabere téměř stejnou bojovou zátěž.

        neříkejte mi) F-35 neunese polovinu toho, co dokáže Su-34 zvednout, a pokud ho na něj maximálně zavěsíte (a nákladové prostory modifikací A a C obsahují maximálně 2,2, 1,3 tuny, modifikace B - už ne XNUMX tuny), pak můžete zapomenout na stealth a vertikální vzlet a přistání.

        Obecně je poněkud zvláštní srovnávat frontový bombardér se stíhacím bombardérem, zvláště pak jednomotorovým.
        1. 0
          24 Leden 2022 14: 02
          F-35 a polovinu toho, co je Su-34 schopen zvednout, nelze vzít

          Ve skutečnosti, v non-stealth verzi bude F-35A schopen zvednout, no, tááák, shrnout předposlední řádek a převést na kilogramy:

          22,300*0.4536=10,115.28 kg. Více než 10 tun! smavý

          a pokud na něm visíte na maximum (a nákladové prostory modifikací A a C neobsahují více než 2,2 tuny, modifikace B - ne více než 1,3 tuny), můžete zapomenout na stealth a vertikální vzlet a přistání.

          - Nepochybně. Vertikálně nevzlétne z žádného boje, jak bylo zamýšleno, může pouze přistát naprázdno - F-35B je krátký vzlet a vertikální přistání (STOVL)

          Obecně je poněkud zvláštní srovnávat frontový bombardér se stíhacím bombardérem, zvláště pak jednomotorovým.

          Tady samozřejmě nejde o počet motorů, ale o bojové schopnosti ve vážné válce, na úrovni třetí světové války, kdy je potřeba ničit například systémy PVO dlouhého doletu. A zde F-22 a F-35 snadno „vyřadí“ S-400, přičemž každá shodí 8 maloprůměrových bomb GBU-39 nebo GBU-53A ze stratosféry z dosahu 100+ km, zatímco Su-34 bude nikdy se nebudete moci bezpečně zničit baterii systému protivzdušné obrany Patriot nebo izraelského Davidova praku:


          Proto bylo F-35 vyrobeno v počtu asi 700 kusů a řada za ním se skládala z 12 zemí a "titanové" Su-34 si přálo koupit pouze Alžírsko? mrkl
          Samozřejmě se nedají srovnávat, jde o letadla ze dvou různých století - XNUMX. a XNUMX.
          1. -3
            24 Leden 2022 14: 46
            Citace z upoutávky
            Více než 10 tun!

            pojďme počítat. Vezmeme nejnosnější modifikaci F-35А a zatížíme ji na maximum (tak, jak to nikdy nikdo nenaloží). Ve vnitřních oddílech - dva 2000-librové plus pár AIM-120. Na spodní křídlo vezmeme maximum - každý AGM-158A JASSM, na koncové - na střelu AIM-120. Celkem 2x908 kg + 4x1020 kg + 4x165 kg plus váha na držáky a odpalovací zařízení - celkem cca 7 tun. To je maximum, co ze sebe F-35 dokáže vymáčknout. A nejsem si jistý, zda jsou 2. a 9. uzel navrženy pro tunu, ve skutečnosti je s největší pravděpodobností až 500 kg.
            SKVP pojme minimálně o tunu méně (nevejde se do vnitřních prostor 2000librové bomby)

            Na jednomotorové auto je to slušné, ale čtyřiatřicítka unese víc a doletí dál. a aniž by se tolik stresoval. Což není překvapivé - letadla různých tříd.

            Pokud by ale pancíř byl ze Su-34 odstraněn, pak by se uvolnila alespoň tuna závaží
    7. +1
      24 Leden 2022 15: 14
      Citace: Půl století a půl
      Citace z upoutávky
      Více než 10 tun!

      pojďme počítat. Vezmeme nejnosnější modifikaci F-35А a zatížíme ji na maximum (tak, jak to nikdy nikdo nenaloží). Ve vnitřních oddílech - dva 2000-librové plus pár AIM-120. Na spodní křídlo vezmeme maximum - každý AGM-158A JASSM, na koncové - na střelu AIM-120. Celkem 2x908 kg + 4x1020 kg + 4x165 kg plus váha na držáky a odpalovací zařízení - celkem cca 7 tun. To je maximum, co ze sebe F-35 dokáže vymáčknout. A nejsem si jistý, zda jsou 2. a 9. uzel navrženy pro tunu, ve skutečnosti je s největší pravděpodobností až 500 kg.

      - Ne ne ne! Odesílat – tedy odesílat!
      Ve vnitřních oddílech dvě 2000librové bomby + 2 AIM-120D:
      902*2+152*2=2,108 кг.
      Na vnitřních podkřídlových pylonech dva GBU-28, 2,268 * 2 = 4,536 kg.
      Na středních pylonech dvě pumy 902 kg, celkem 1804 kg, na koncových pylonech - 2 střely AIM-9X, každá 90 kg, celkem 180 kg.
      Přidat:
      2,108+4,536+1,804+180=8,628 kg. Do prdele taky... úsměv

      SKVP pojme minimálně o tunu méně (nevejde se do vnitřních prostor 2000librové bomby)

      - Jistě.

      Na jednomotorové auto je to slušné, ale čtyřiatřicítka unese víc a doletí dál. a aniž by se tolik stresoval. Což není překvapivé - letadla různých tříd.

      - Řekl jsem výše - jejich bojové schopnosti jsou nesrovnatelné. Su-34 je letoun pro války minulého století, F-35 je pro toto.

      Pokud by ale pancíř byl ze Su-34 odstraněn, pak by se uvolnila alespoň tuna závaží

      - Na moderním dějišti operací není Su-34 vůbec nájemcem - dokonce i s pancířem, dokonce i bez pancéřování... Pro stíhačky typu stealth je to jen létající cíl.
      1. -5
        24 Leden 2022 15: 57
        S posledním argumentem je těžké polemizovat, už jen kvůli zvýšení podpory bojovníků. Ale Su-35S je trestuhodně málo bojeschopných a pilotů 1. třídy je ještě méně. Posádky netajných letadel jsou ve ztrátové pozici. Protože kdo to viděl první, zastřelte.A jen nejvyšší profesionální výcvik pilotů a techniků nás může zachránit před úplným zničením. Hel Havir nikdy nebyl vystaven masivnímu propouštění. Včetně vzdělávacích institucí.
      2. -3
        24 Leden 2022 18: 00
        Citace z upoutávky
        - Ne ne ne! Odesílat – tedy odesílat!
        Na vnitřních podkřídlových pylonech dva GBU-28

        a kde jsi přišel na to, že na podkřídlové pylony "Blesk" lze zavěsit 5000 liber? Jaká je přípustná hmotnost nákladu na pylonech?
        Z IS je jediným nosičem této bomby, pokud je známo, Strike Eagle
        1. 0
          24 Leden 2022 22: 27
          Dal jsem ti schéma stahování, podívej se blíže? A odpružené jednotky jsou standardní pro tuto hmotnost ...

          1. -3
            24 Leden 2022 23: 53
            Citace z upoutávky
            Dal jsem ti schéma stahování, podívej se blíže?

            ano díval jsem se. Schéma ani v nejmenším nepopírá skutečnost, že 5000 liber v Lightning BC se neobjevilo a nikdy neobjevilo. Tabulka s největší pravděpodobností udává maximální nedestruktivní zatížení konstrukce křídla. Hmotnost pylonů, APU atd. je brána v úvahu jako hmotnost zavěšených břemen a tyto věci nejsou vůbec beztížné. Proto hmotnost samotné munice, zavěšené na uzlu, bude menší než stejných 5000 liber.
            A podívejte se na nesrovnalosti v tabulce. 350 liber je 158 kilo, což je méně než hmotnost AMRAAM i bez APU.
            I ve vaší tabulce je něco špatně hi
    8. 0
      24 Leden 2022 22: 31
      Citace od gunnerminera
      ... Posádky v letadlech bez technologie stealth jsou v záměrně prohrávající pozici. Protože kdo to první uvidí, střílí. A jen nejvyšší profesionální výcvik pilotů a techniků nás může zachránit před úplným zničením.

      „Nejvyšší výcvik“ pilotů nijak neovlivňuje EPR letounu. Takže ona nepomůže.
    9. 0
      25 Leden 2022 04: 24
      Citace: Půl století a půl
      Citace z upoutávky
      Dal jsem ti schéma stahování, podívej se blíže?

      ano díval jsem se. Schéma ani v nejmenším nepopírá skutečnost, že 5000 liber v Lightning BC se neobjevilo a nikdy neobjevilo. Tabulka s největší pravděpodobností udává maximální nedestruktivní zatížení konstrukce křídla. Hmotnost pylonů, APU atd. je brána v úvahu jako hmotnost zavěšených břemen a tyto věci nejsou vůbec beztížné. Proto hmotnost samotné munice, zavěšené na uzlu, bude menší než stejných 5000 liber.

      Ne, ne: když je napsáno 5000 28 liber, tak to přesně znamená. To, že v nomenklatuře střeliva není (např.) GBU-XNUMX, neznamená, že tam nemůže být zavěšena v případě potřeby. Závěsné jednotky pro všechny bomby jsou standardní.
      http://airwar.ru/weapon/ab/gbu28.html
      Prostě F-15E jí může poskytnout ty nejlepší startovací podmínky – výšku a rychlost. Nikdo se ale neobtěžuje pověsit na F-35 například slibnou řízenou střelu s odpovídající hmotností. Životnost letadla je předběžně stanovena do roku 2070 - během této doby se může objevit mnoho nových produktů ...


      A podívejte se na nesrovnalosti v tabulce. 350 liber je 158 kilo, což je méně než AMRAAM...
      I ve vaší tabulce je něco špatně hi

      https://www.designation-systems.net/dusrm/m-120.html
      Maximální hmotnost AIM-120D je 157 kg.

      ... i bez zohlednění APU.

      Ale tamní APU je součástí konstrukce letadla a nemá nic společného s hmotností URVV.
      Zde (2:48 ET) je vyhození AIM-120:

    10. 0
      25 Leden 2022 17: 58
      Citace z wamp
      Citace od gunnerminera
      SVP nebere v úvahu směr a sílu větru v blízkosti zemského povrchu.

      Všechny maličkosti jsou brány v úvahu. Pomocí laseru můžete měřit jakýkoli pohyb, jakýkoli předmět a dokonce odstranit zvuk.

      Pohádky netřeba. Střední vítr laser z letadla nemůže měřit. Nelze ji tedy brát v úvahu jako korekci bodu resetu.