MiG-29 Ázerbájdžánského letectva spatřen v ukrajinské továrně

12

Podle sociálních sítí jsou ve Lvovském státním leteckém opravárenském závodě tři víceúčelové stíhačky MiG-29 čtvrté generace ázerbájdžánského letectva. Letadla se opravují a modernizují v ukrajinském podniku.

V sobotu 22. ledna se ve stejném závodě na závěr roku konala valná hromada podniků státní korporace Ukroboronprom.





Oprava ázerbájdžánských MiGů-29 v ukrajinských zařízeních není poprvé. Takže v roce 2019 ve stejném podniku Lvov, stejně jako ve státním podniku "Lutsk Motor Plant", na příkaz vojenského oddělení Ukrajiny, státní společnost "Ukrspetsexport" opravila tři MiG-29 z Ázerbájdžánu.


Podobné práce byly provedeny v továrnách na Ukrajině v roce 2018. Všechny opravené stíhačky dodal Kyjev do Baku v letech 2006-2011.
  • lsarp.com.ua, ВВС Азербайджана
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

12 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. -8
    24 Leden 2022 14: 56
    70% vojenské techniky ázerbájdžánských ozbrojených sil bylo vyrobeno v Rusku.Pokud na MiG-29 nasadíte radar s AFAR, dáte nový motor, novou munici, pak bude plně splňovat požadavky moderního vzdušného boje. poskytnutí moderního komplexu AWACS a U s radarem s AFAR (Turci si to zkusí), se zavěšeným elektronickým bojem a kontejnery RTR. Specializovaná elektronická válka, letadla RTR nejsou zvednutelná pro státní pokladnu Ázerbájdžánu.
  2. +2
    24 Leden 2022 15: 05
    Odkud berete náhradní díly?
  3. +3
    24 Leden 2022 15: 32
    V tomto ohledu vyvstává další otázka, jak kvalitní opravy budou na Ukrajině probíhat?
    1. 0
      24 Leden 2022 18: 56
      Když začala válka v Karabachu, ukázalo se, že ani jeden z 12 ázerbájdžánských MiGů-29 není bojeschopných, včetně těch, které se zdály být opravovány v Banderlandu))) Proč turecké F-16 přelétaly na Alijev. Neumím si představit, jak se dá opravit letadlo bez náhradních dílů. Musíte pochopit, že toto je další série deribanů ázerbájdžánského rozpočtu)))
      1. 0
        24 Leden 2022 20: 28
        Celá oprava tedy spočívá v lakování
    2. 0
      26 Leden 2022 06: 21
      Kvalitu opravy může posoudit chorvatský MiG-21.Před pár lety byl hodně velký skandál.Po opravě ani nemohli odletět
  4. -1
    25 Leden 2022 00: 33
    Ve Lvově státní letecké opravně jsou tři víceúčelové stíhačky čtvrté generace MiG-29 ázerbájdžánského letectva.

    tak je Ázerbájdžán koupil na Ukrajině v letech 2006-2007. Stíhačky byly před odesláním opraveny a modernizovány. Podle některých zpráv dostala vozidla nový satelitní navigační systém, upravený radar a systém ovládání zbraní a do výzbroje byly zařazeny řízené střely Kh-29T.

    Závod ve Lvově udržuje, opravuje a modernizuje jak vlastní MiG-29, tak letouny stejného typu od vzdušných sil Kazachstánu, Ázerbájdžánu, Bangladéše, Súdánu atd.

    Ukrajina zdědila po SSSR velmi působivou flotilu více než 200 „devětadvacítek“ (a také motory a opravárenské sady pro ně), která byla postupně redukována a jako dárce využívala „nepotřebná“ letadla. Ukrajina postupně sama zvládla generální opravu draku a systémů letounu MiG-29 v zařízeních Státního podniku „Lvovský státní letecký opravárenský závod“ a motoru RD-33 v opravárenském závodě Luck „Motor“

    Obecně platí, že pokud se zákazníci obrátí na Lviv Repair Plant, znamená to, že jsou spokojeni s navrhovanou úrovní práce.
    Nyní lze MiG-29 opravit nejen na Ukrajině, ale například i v Bělorusku nebo Polsku (pokud ho v Rusku opravdu nechcete)
    1. 0
      25 Leden 2022 22: 32
      Pokud se zákazník obrátí na Lvov, znamená to, že potřebuje rychle a bez starostí získat peníze. Jak můžete opravit letadlo bez náhradních dílů. Můžete dokonce opravit křen VAZ-2101.
      1. -1
        25 Leden 2022 23: 27
        Citace: TermiNakhTer
        nemající žádné náhradní díly

        v mém komentáři je uvedeno jedno z východisk ze situace.
        Jak ve světě létá obrovské množství letadel, jejichž výroba byla už dávno ukončena? Jak létají ukrajinské MiGy-29, vždyť od rozpadu SSSR uplynulo 30 let? Jak létají indické a další MiGy-21, které jsou mnohem starší než „devětadvacítka“? Jak létali íránské „Tomcats“ bez podpory ze strany výrobní země (USA)? To všechno jsou řečnické otázky, důvod k zamyšlení a odpověď přijde.

        Citace: TermiNakhTer
        potřebujete rychle a bez starostí získat peníze

        Napište článek. Obviňující, s argumenty a fakty, jmény, hesly a vzhledy. Bude to pro nás všechny velmi zajímavé číst)
        1. 0
          27 Leden 2022 13: 36
          Jak lítám Mig - 21 v Indii je jasné, náhradní díly jim dodává Rusko. Chorvatské MiGy-21 byly právě v Oděse opravovány, takže nemohly ani vzlétnout. Totéž se stane s Ázerbájdžánci. Pro podrobnosti kontaktujte Lvov a Baku. Pracuji ve výrobě leteckých motorů, provádíme i opravy. Nedovedu si ani představit, jak se dá opravit letadlo (letecký motor) bez náhradních dílů, protože to vůbec nejde, od slova vůbec. A náhradní díly se na trhu neprodávají.
        2. 0
          6. února 2022 22:23
          MiG - 29, v Banderlandu, prakticky nelétají, protože zbytek zdroje na "motorech" jsou slzy.
  5. 0
    16. února 2022 11:48
    O tato letadla se tedy již nemusíte bát. smavý