IBO: Plány Ruska na rozšíření Severní mořské cesty narážejí na překážky


Grandiózní ruský arktický plán na rozšíření Severní mořské cesty (NSR) narazil na překážky a mohl by uvíznout v ledu, píše Ruskem blokovaná norská publikace The Independent Barents Observer (IBO).


Moskva chce zahájit celoroční přepravu po NSR již v roce 2024 a do roku 2025 dosáhnout 80 milionů tun. Ale zkušenosti z letošní zimy ukazují, že mořský led může tyto plány vykolejit.

1. ledna nejvýkonnější světový ledoborec Arktika s jaderným pohonem a konvenční ledoborec Kapitan Dranicyn doprovodily dvojici suchých nákladních lodí, Inžener Trubin a Jurij Aršenevskij, do Peveku a dodaly stavební materiály pro projekt měděné rudy Baimskaja o dva měsíce později. Po nějaké době Arktika doprovodila ruskou univerzální nákladní loď Polar King do Peveku.

Vyrovnat se s aktuální situací není jednoduché. Plavidla Inzhener Trubin, Jurij Arshenevsky, Polar King a Lev Yashin byla uvězněna v ledu, zatímco Arktika a Kapitan Dranitsyn jim přispěchali na pomoc. Nyní Arktika vede Jurije Aršenevského přes Čukotské moře. Za nimi ve vzdálenosti 200 km „kapitán Dranitsyn“ vede nákladní loď „Lev Yashin“. Pravděpodobně za několik dní karavana vstoupí do Beringova moře Tichého oceánu.

Podle ruských ledových map má téměř celé Laptevské moře a Východosibiřské moře tloušťku ledu 30 cm, na některých místech 2 metry. Poblíž Wrangelova ostrova, který se nachází mezi Východosibiřským a Čukotským mořem, se nachází víceletý led a jižně od Novosibiřských ostrovů je souvislý pás rychlého ledu. Obtížnost nespočívá v tloušťce ledu, ale v možnosti jeho stlačení. Severní větry mohou tlačit ledovou pokrývku směrem k pobřeží Sibiře, což způsobuje vznik nebezpečných pahorků – hromad ledových úlomků.

Po vyplutí Arktiky z přístavu Pevek tam uvízly v ledu suché nákladní lodě Engineer Trubin a Polar King. Rusové tam poslali ledoborec Jamal na jaderný pohon, který 17. ledna vstoupil do Východosibiřského moře.

Provoz ve východní části NSR se zastavil v listopadu poté, co zde uvízlo více než 20 lodí. Někteří z nich byli několik týdnů uvězněni v ledu.

– upřesňuje vydání.

Na konci prosince Yamal doprovodil nákladní loď Pugnax do Murmansku. Do konce ledna měla po NSR doprovázet nákladní loď Audax a přepravník plynu Vladimir Vize (tanker LNG). Jenže 17. ledna se obě lodě otočily a zjevně si vstup na led rozmyslely. Brzy se k nim možná připojí kontejnerová loď Sevmorput s jaderným pohonem, která 17. ledna opustila Vladivostok a plánovala proplout NSR do Murmansku.

Je nepravděpodobné, že by se kritická situace dále zhoršovala. Současná situace ale ukazuje, že ambice Moskvy na celoroční tranzitní plavbu po NSR budou čelit potížím, a to i přes stavbu dalších tří a možná i pěti plavidel na jaderný pohon typu „Arktika“ (LK-22220Ya) Projektu 60 (LK-XNUMXYa)

shrnula média.
  • Použité fotografie: http://www.rosatomflot.ru/
16 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Bulanov Offline Bulanov
    Bulanov (Vladimír) 25 Leden 2022 15: 18
    +7
    Ale zkušenosti z letošní zimy ukazují, že mořský led může tyto plány vykolejit.

    Je to zase tak, že Západ lže, že Severní ledový oceán taje a přichází všeobecné oteplování? A co uhlíková stopa a dekarbonizace? Ženou prázdné lidi, aby ukrojili těsto z naivky?
  2. Mikhail L. Offline Mikhail L.
    Mikhail L. 25 Leden 2022 15: 36
    +4
    V každém případě nastávají potíže.
    Pokud: „Krizová situace se pravděpodobně dále nezhorší“ a potíže nejsou kritické a nepřekonatelné – proč tedy špinit virtuální papír?
    1. Komentář byl odstraněn.
  3. Expert_Analyst_Forecaster 25 Leden 2022 15: 46
    +7
    Nu, zlí příznivci Ruska musí zveřejnit něco špatného o Rusku.
    Když nejsou fakta, informace, tak začíná vybírání takových „novinek“.
    Obvykle se takové „novinky“ obejdou bez autora.
    Toto je pomocný materiál pro ty, kteří píší o tom, jak je to v Rusku dnes špatné a zítra bude ještě horší.
    1. Bulanov Offline Bulanov
      Bulanov (Vladimír) 25 Leden 2022 16: 14
      +4
      Na Západě si protiřečí, kdo jim potom uvěří? Za prvé - strážce, všechno se roztaje! Pak vše zamrzne!
  4. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 25 Leden 2022 16: 57
    -2
    To jo. Ino-media je zablokována, ale naše média se na to stále odvolávají, chtějíce zklamat Rusy na Severní mořské cestě ....
  5. Scharnhorst Offline Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 25 Leden 2022 17: 00
    +5
    NSR jsou naše vnitřní potíže, především to Rusko potřebuje. No, závistivci a zlomyslní kritici na Západě už nejsou překvapení. Ať tiše závidí a šetří peníze na zaplacení služeb pilotáže lodí. Až bude plápolat v Jihočínském moři nebo v Perském zálivu, ceny za elektroinstalaci porostou jako plyn v Evropě v roce 2021! jazyk
  6. wamp Offline wamp
    wamp 25 Leden 2022 17: 23
    +2
    Tato plavidla, Inzhener Trubin, Jurij Arshenevsky a Polar King, jednoduše obdržela povolení od Správy Severní mořské cesty a Rosatom se neobtěžoval navádět ledoborce a nesouhlasil. Až když jsme se zasekli, překvapilo nás, že všechny ledoborce jsou velmi, velmi daleko. Tady jsme se zasekli...
    Je nutné dát všechny hlavní ledoborce do dočasné podřízenosti správy NSR – do jedné ruky.
    1. Pandiurin Offline Pandiurin
      Pandiurin (Pandiurin) 25 Leden 2022 19: 09
      -2
      Citace z wamp
      ... Je potřeba dát všechny hlavní ledoborce do dočasné podřízenosti správy NSR - do jedné ruky.

      Pokud si NSR pronajme všechny ledoborce na rok, tak prostě skončí ve stejných rukou.

      Divný výraz"dát v jedné ruce...
      A co řeknou ruce, kdo ledoborce postavil a koupil, má smysl, aby ještě investoval?

      Nyní není velká lodní doprava, musí fungovat malý počet ledoborců, skluzy jsou nevyhnutelné.
      1. wamp Offline wamp
        wamp 25 Leden 2022 19: 15
        0
        Citace z Pandiurinu
        Zvláštní výraz "podat do jedné ruky"...
        A co řeknou ruce, kdo ledoborce postavil a koupil, má smysl, aby ještě investoval?

        Zkreslili jste sami sebe a rozhořčili jste se?
        Vám se při čtení zřejmě podařilo zapomenout na "dočasnou podřízenost", která nemění majitele a jeho výdělky.

        Citace z Pandiurinu
        Nyní není velká lodní doprava, musí fungovat malý počet ledoborců, skluzy jsou nevyhnutelné.

        Karavany je nutné plánovaně (na vyžádání) sbírat a přivázat ke konkrétní plavbě ledoborcem.
  7. alexey alekseev_2 (aleksey alekseev) 26 Leden 2022 06: 13
    +2
    Závidí... V budoucnu jim takové peníze proplouvají kolem nosu. Skutečnost, že nepopsali nic jiného než obtíže růstu. chlapík
  8. prinv Offline prinv
    prinv (Nikolaj) 26 Leden 2022 11: 49
    +1
    Stále nechápu - jaké jsou potíže?
    Skutečnost, že obyčejné lodě byly pokryty ledem? Jaká novinka.
  9. Oleg Gorškov Offline Oleg Gorškov
    Oleg Gorškov (Oleg Gorškov) 26 Leden 2022 14: 29
    +1
    Odladit takový logistický projekt, jakým je NSR, není tak snadné, jak se zdá. Máme chyby, příště budou zohledněny. Jsou to Američané, kteří vědí, jak vypustit 12 misí na Měsíc bez přípravy a všechno je 5+, a my máme přísloví: "Můžeš a ... rozejít se s bláznem"
  10. Komentář byl odstraněn.
  11. lniksom Offline lniksom
    lniksom (lniksom) 28 Leden 2022 14: 35
    0
    Abyste problému porozuměli, musíte se mu postavit čelem a pak se ho pokusit vyřešit. "Teorie mého přítele je suchá, ale strom života je zelený," zdá se napsal Goethe.
  12. kig Offline kig
    kig 29 Leden 2022 04: 45
    0
    Norské vydání zablokováno v Rusku The Independent Barents Observer

    jak je blokován? Otevírá se tiše bez vpn.
  13. oleg Samsonov Offline oleg Samsonov
    oleg Samsonov (Oleg Samsonov) 29 Leden 2022 06: 23
    0
    Rusko se nebojí potíží! Ona je překonává!
  14. Zwain Offline Zwain
    Zwain (Zwain) 29 Leden 2022 08: 17
    0
    poctěn a potěšen!!! Kolik špet na toto téma Chilingarov a Putin zřejmě ještě nečetli.