Stíhačka 6. generace poprvé spatřená v USA


Díky satelitním snímkům z Planet Labs se podařilo poodhrnout závoj tajemství nad velkým hangárem vybudovaným před osmi lety v jižní části „podzemního“ letového testovacího střediska amerického letectva v Groom Lake, lépe známém jako Area 51, píše americké vydání The Drive.


Při každodenním pohledu na základní snímky s rozlišením 3 metry jsme si všimli výskytu skvrny deltového tvaru. První nekvalitní rám tohoto objektu byl datován 26. ledna 2022. Kvalitní snímek z 29. ledna 2022 odhalil více detailů – ve skutečnosti šlo o exotické, bezocasé, dosud neviděné letadlo trojúhelníkového tvaru.

- říká publikace.

Dotyčný letoun je přibližně 20 m dlouhý a 15 m široký, což je přibližně stejně jako sovětská stíhačka Su-27. Jeho křídla ale připomínají britsko-francouzský nadzvukový dopravní letoun Concorde s elegantně zakřivenou náběžnou hranou. Dokonce i zadní hrany křídla záhadného letadla jsou zakřivené, což má za následek téměř šavli podobné konce křídel, které lze otočit nahoru.

Celkově mají křídla hladký, téměř organický vzhled. Tvar křídla záhadného letounu naznačuje možnost supercruisingového letu, tzn. nad rychlost zvuku bez použití přídavného spalování.

Letoun nemá žádnou rozeznatelnou ocasní plochu, jeho výfuk pravděpodobně směřuje dozadu a mísí se se zakřivenými odtokovými hranami křídel. Přední část trupu záhadného letadla se zužuje a plynule přechází ve špičatý nos. Zblízka by to podle publikace mělo vypadat působivě.

Velikost a tvar jsou obecně podobné konceptům vzdušné dominance (program NGAD), tzn. odpovídá stíhačkám 6. generace pro americké námořnictvo a letectvo. Všechny jsou těžké, bezocasé, stealth trysky s variabilními delta křídly.


Je známo, že demonstrátor NGAD je již nějakou dobu na letových testech a podle armády „dává velký příslib“. Budou vyvinuty pilotované a bezpilotní platformy NGAD spolu s řadou podpůrných technologiekteré jim umožní provádět společné vojenské operace.

Se vším, co bylo řečeno, musíme zdůraznit, že pozorování zcela nové a exotické konstrukce letadla v Oblasti 51 je do značné míry bezprecedentní.

shrnula média.
  • Použité fotografie: Planet Labs
10 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. EMMM Offline EMMM
    EMMM 3. února 2022 22:48
    -2
    Zatím jsem neslyšel o dostupnosti motorů ve státech, které zajišťují let bez přídavného spalování rychlostí více než 2M v cestovním režimu s tahem 15-20t
    1. Alexandr Borodin (Alexander Borodin) 3. února 2022 23:08
      +2
      a co? Je to požadavek na 6. gen? vymyslel si to sám? Má někdo podobné motory?
      1. EMMM Offline EMMM
        EMMM 3. února 2022 23:40
        0
        Nemyslíte si, že Lame Midget 2 vysává peníze z hluboce deficitního amerického rozpočtu?
        A tak z pohledu amerického stealthu již ve 8. letech minulého století existovala 30. generace: AVRO-504 a U-2 (Po-2)
        1. wamp Offline wamp
          wamp 4. února 2022 16:44
          -1
          Citace z EMMM
          z pohledu amerického stealthu již ve 8. letech minulého století existovala 30. generace: AVRO-504 a U-2 (Po-2)

          https://versia.ru/v-sovetskom-soyuze-pered-vojnoj-byl-sozdan-nevidimyj-samolet
  2. jo-jo Offline jo-jo
    jo-jo (Vasya Vasin) 4. února 2022 07:50
    -2
    Pokud Spojené státy vytvořily stíhačku 6. generace, pak létá na kvalitní naftu.
  3. Adler77 Offline Adler77
    Adler77 (Denis) 4. února 2022 08:21
    0
    Zde je také analog)
    Co se mi líbí, je, že tiše dělají a pak vyvalují hotový produkt. A u nás rozlousknou celý svět o analogech a .... Nic.
  4. hlavolam Offline hlavolam
    hlavolam (Bazalka) 4. února 2022 08:30
    0
    Citace z EMMM
    Zatím jsem neslyšel o dostupnosti motorů ve státech, které zajišťují let s přídavným spalováním rychlostí větší než 2M

    Opravdu potřebujete „více než 2M“? Proč vám nestačí 1.72M (F-22)?

    ... v cestovním režimu s tahem 15-20t

    Zde je graf tahu při plném přídavném spalování motoru AL-31F, přibližně odpovídá parametrům motoru F119 letounu F-22 v cestovním režimu bez přídavného spalování. Podívejte, jaký tah je tam ve výšce 12 km a rychlosti 1.72 m?! 77 kN, což se přibližně rovná 7650 kg na motor, pro dva motory - 15 300 kg. Málo? mrkat lol

    1. hlavolam Offline hlavolam
      hlavolam (Bazalka) 4. února 2022 09:44
      +1
      Pokud je to ve skutečnosti NGAD, pak je skutečně uvězněn výhradně pro boj s vysokou utajením a raketami dlouhého doletu...
      Soutěžit se ale bude a není nutné, aby tento konkrétní model nakonec vyšel jako vítěz.

  5. Y S Offline Y S
    Y S (S C) 5. února 2022 17:31
    -3
    než Američané stačili snížit 1,5 bilionu padajících tučňáků f35 s jednorázovým motorem, spustili verzi f35 se dvěma motory a nazvali ji 6. generací)
    1. hlavolam Offline hlavolam
      hlavolam (Bazalka) 6. února 2022 00:46
      +2
      „Zelení démoni“ na Aljašce: