Pohon o zničení An-225: Druhá "Mriya" stále čeká na křídlech


Během bojů o letiště Gostomel u Kyjeva 28. února byl požárem poškozen největší dopravní letoun stávající An-225 Mriya (v ukrajinštině „sen“). Místní média píší, že obnova létajícího stroje si vyžádá asi tři miliardy dolarů a více než pět let práce, pokud je to vůbec možné.



Jak střídavě píše The Drive, Kyjev má naději, že z „popelu zapomnění“ může povstat další „Sen“. Druhý kluzák An-225 se desítky let nacházel v závodě Antonov nedaleko ukrajinské metropole. S velkým přáním může být letadlo dokončeno výrobou křídla, ocasní jednotky a vývojem elektronické výplně.


Stavba druhé "Mriya" začala v roce 1989, ale rozpad SSSR v roce 1991 vedl ke zpoždění realizace projektu a práce byly zastaveny o tři roky později. "Antonov" se již pokusil obnovit stavbu druhého "Mriya", ale nezískal potřebné finanční prostředky.

Dokončení druhého letounu An-225 patrně nebude patřit mezi hlavní priority státu, ale stane se pro zemi „pýchou“ a symbolem jejího budoucího posilování, píší média.
  • Použité fotografie: SE "Antonov"
11 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Prostě kočka Offline Prostě kočka
    Prostě kočka (Bayun) 2. března 2022 13:58
    +2
    Jaký stát? Urkania bude redukována na Kukuevshchina se všemi dluhy nahromaděnými od roku 1991 a infrastrukturou zničenou během demilitarizace s denacifikací. toť vše, bude to země planých třešní a malých slunečnic.
    1. EVYN WIXH Offline EVYN WIXH
      EVYN WIXH (EVYN WIXH) 2. března 2022 14:07
      -1
      Ne, no, na úkor slunečnice jsi marný. Slunečnice jsou normální. Sám jsem to viděl.
      1. Prostě kočka Offline Prostě kočka
        Prostě kočka (Bayun) 2. března 2022 14:12
        +3
        Slunečnice zabíjí půdu a pokud nedodržíte technologii, zmenšuje se. Výhodnější je prodávat slunečnice a někteří „farmáři“ v honbě za zisky nyní zůstávají bez polí a plodin. Neroste nic než plevel. Slunečnice už jsem v Rusku viděl dost.
  2. Bednář Offline Bednář
    Bednář (Alexander) 2. března 2022 15:25
    +2
    Vlhké sny banderlogů..
  3. dub0vitsky Offline dub0vitsky
    dub0vitsky (Vítěz) 2. března 2022 19:26
    +1
    Zbývá jen začít a dokončit. Hlavní věc je PROČ? Tento mastodont byl vyroben k přepravě velkých prvků Buranu a energie na Bajkonur. Nikdo už ho nepotřeboval. Start na tři kilometry (alespoň za nejvýhodnějších podmínek) kolem světa je pouze na 10 letištích. Co nosit a kam? Utrácet kořist za prestiž? Prosím, vezměte a utrácejte. Vybudujte si ekonomiku, můžete se vyblbnout.
    1. Vladimír Daetoya (Vladimir Daetoya) 2. března 2022 20:21
      0
      Něco není v pořádku s čísly. Téměř všechna mezinárodní letiště ve státech a na malých karibských ostrovech mají přistávací dráhu 4 km. Co se týče vesmírných programů – kdo ví... Vesmírná turistika se stává populární a mít největší startovací plošinu ve výšce 12 km může být ekonomicky výhodné.
  4. dub0vitsky Offline dub0vitsky
    dub0vitsky (Vítěz) 2. března 2022 23:20
    0
    Citace: Vladimir Daetoya
    Něco není v pořádku s čísly. Téměř všechna mezinárodní letiště ve státech a na malých karibských ostrovech mají přistávací dráhu 4 km. Co se týče vesmírných programů – kdo ví... Vesmírná turistika se stává populární a mít největší startovací plošinu ve výšce 12 km může být ekonomicky výhodné.

    Budeme vozit turisty, když dáme Kalibr, Zirkony a tak dále. Vesmír v naší velmi chudé zemi je potřebný jako navigační nástroj, komunikace a vesmírná inteligence. Jinými slovy, vojenský prostor. Chytit tsytsu a iiii zároveň jednou rukou je pouze v případě, že máte co do činění s krávou.
  5. Maus Offline Maus
    Maus (Andrew) 3. března 2022 02:37
    +4
    Letadlo není ukrajinské! Sovětský. To jsou dva velké rozdíly. Ukrajina už není. Malé Rusko zřejmě opět bude žít a budou v něm žít Ukrajinci.
  6. Pavel57 Offline Pavel57
    Pavel57 (Pavel) 3. března 2022 13:34
    +1
    Restaurování za 3 miliardy To je trochu moc i na unikátní letadlo.
  7. dub0vitsky Offline dub0vitsky
    dub0vitsky (Vítěz) 11. března 2022 21:26
    0
    Citace od Mause
    Letadlo není ukrajinské! Sovětský. To jsou dva velké rozdíly. Ukrajina už není. Malé Rusko zřejmě opět bude žít a budou v něm žít Ukrajinci.

    Politická hesla v technologii nic neznamenají. Majitelem produktu je ten, kdo má v rukou originální dokumentaci. Můžete to být vy osobně. Kupte si je od firmy Antonovskaya a budete vlastníkem projektu. Dnes je to společnost. Ukrajinština. Zde ať hledají kořist a obnovují toto zbytečné železo.
  8. Vla53 Offline Vla53
    Vla53 (Vladimir Kolmakov) 7. dubna 2022 23:42
    0
    Ukrajinci budou létat na koštěti, jaké letadlo???