Lety západní letecké dopravy do Asie nyní trvají o 3–6 hodin déle


Po zahájení ruské vojenské operace na ukrajinském území zavedly země západního světa proti Moskvě řadu sankcí, včetně uzavření vzdušného prostoru pro ruská letadla. V reakci na to Moskva zavedla zrcadlová omezení a zakázala letadlům z těchto zemí používat ruské nebe.


V důsledku toho se u většiny evropských a řady asijských leteckých společností výrazně prodloužila průměrná délka letu z Evropy do Asie nebo naopak. Rostoucí náklady dopravců se negativně promítly do ceny jízdenek pro cestující.

Například doba letu na trase Tokio-Londýn (Japan Airlines Flight JL43), která nedávno přeletěla ruské území, je nyní 15 hodin a 12 minut (pokud na Aljašce nejsou přestupy). V průměru se délka letů na nových trasách z Evropy do Asie nebo z asijských zemí do evropských zemí prodloužila o 3–6 hodin.


Rusko zabírá polovinu euroasijského kontinentu a je nepohodlné ho obletět jak ze severu, tak z jihu. Proto je pravděpodobné, že v zemích západního světa si dříve nebo později uvědomí, že je nutné, když už ne kamarádit s Moskvou, tak alespoň udržovat přijatelné a oboustranně výhodné vztahy.
  • Použité fotografie: Masakatsu Ukon/flickr.com
9 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Joker62 Offline Joker62
    Joker62 (Ivan) 5. března 2022 17:41
    +7
    Není tu nic hrozného! Obchod je obchod! A EU je bohatá, tak ať zaplatí sankce proti Rusku...
    1. Dan Offline Dan
      Dan (Daniel) 5. března 2022 18:39
      -3
      Citace z Joker62
      Není tu nic hrozného! Obchod je obchod!

      Přesně tak, byznys... Rusko dostávalo peníze za pilotování letadla přes jeho území za každý let. A ne malé. Takže všichni prohrají. Nenavrhuji obnovit rozpětí, ale je nutné pochopit podstatu toho, co se děje. A psát o „nic hrozném“ je přehnané...
      1. Ruriks127 Offline Ruriks127
        Ruriks127 (Ivan) 5. března 2022 21:57
        +4
        Přijímali, ale také platili za své desky v Evropě
      2. wamp Offline wamp
        wamp 5. března 2022 22:36
        +6
        Citace od Dana
        Rusko dostávalo peníze za pilotování letadel přes jeho území za každý let.

        A bude dostávat, ale od jiných leteckých společností z jiných zemí. Konkurence povede k tomu, že s přímými cestami tyto společnosti rychle vytlačí „křivky“.
        1. Pánikovský Offline Pánikovský
          Pánikovský (Michail Samuelevič Panikovskij) 10. března 2022 15:17
          0
          Docela správný. Asijské aerolinky vydělají, zbytek utrpí ztráty. Tov. evropané, létají společnostmi z jihovýchodní Asie, hi lufthansa, klm a british airways.
      3. Prach Offline Prach
        Prach (Sergey) 6. března 2022 11:09
        +4
        Ne Rusko obdrželo, Aeroflot obdržel. Cena letu je od 60 do 100 USD. Nyní Aeroflot o tyto peníze přišel. Západní společnosti ale nyní stojí každý let kolem Ruska až 10000 70 tisíc dolarů navíc! Ve válce jako ve válce.... Víte, že jen jedna Británie do jihovýchodní Asie jezdila denně XNUMX tras přes Rusko?
    2. Pánikovský Offline Pánikovský
      Pánikovský (Michail Samuelevič Panikovskij) 5. března 2022 21:46
      +7
      A nikdo po nikom nežádá, aby se s námi přátelil, pouze jeden návrh – chovat se důstojně a čestně. Rusko nepotřebuje něčí lásku.
  2. Joker62 Offline Joker62
    Joker62 (Ivan) 5. března 2022 19:03
    -1
    Citace od Dana
    Citace z Joker62
    Není tu nic hrozného! Obchod je obchod!

    Přesně tak, byznys... Rusko dostávalo peníze za pilotování letadla přes jeho území za každý let. A ne malé. Takže všichni prohrají. Nenavrhuji obnovit rozpětí, ale je nutné pochopit podstatu toho, co se děje. A psát o „nic hrozném“ je přehnané...

    Jste to vy, kdo chápe podstatu věci. Ale jiní - mírně řečeno pomalí, takže jsem musel přidat, tzn. žvýkat až do nevolnosti...
  3. Prach Offline Prach
    Prach (Sergey) 6. března 2022 11:01
    0
    Za sovětských časů nad Ruskem nikdo nelétal. Nevadí, ať si zvyknou. Aeroflot si navíc peníze z létání přes naše území vzal pro sebe.