Kolik civilních letadel je „ztraceno“ kvůli sankcím a kolik je „zachráněno“ v Rusku


Ruské osobní letectví „ztratilo“ téměř osm desítek letadel, většinu z nich kvůli sankcím a zatčením uvaleným v zahraničí. Uvádí to šéf Ministerstva dopravy Ruské federace Vitalij Saveljev. Podle něj je 78 letadel nenávratně ztraceno. Nabytý, ušetřený majetek je však nakonec, jak se ukázalo, násobkem toho, o co v důsledku sankcí přišel.


Převedeno do ruského registru a pojištěno v ruské firmě téměř osm set vozů, což je desetkrát více než počet nenávratně ztracených

- řekl šéf ministerstva dopravy na jednání výboru dne ekonomický politika v Radě federace.

Podle úředníka bylo v době zavádění západních omezení v Rusku více než 1300 letadel, z nichž 78 se nevrátí. Zbytek prochází procedurou „navázání“ na infrastrukturu Ruské federace.

Ministr také poznamenal, že se nadále hledá zákonný způsob, jak najít kompromis s pronajímateli, aby byl problém vyřešen. Zatím se ale nepodařilo najít cestu ven. Ne z hlediska zákona, ale pouze ze strachu ze Spojených států společnosti zakazují používání letadel a požadují jejich vrácení s přerušením smlouvy. Společnosti navíc v rozporu se všemi mezinárodními právními normami požadují letadla bez náhrady a odmítají koupit tuto flotilu Ruskem na náklady tuzemských aerolinek.

Neztrácíme naději, vyjednáváme, ale nevzdáváme se ani letadel. Jinak zůstaneme bez letectví jako takového

řekl Vasiliev.

V současnosti je civilní letectví, které může zcela bezpečně létat do zahraničí, 193 letadel. Jde o letouny ruské výroby (148 letounů Suchoj Superjet), ale i letouny, které byly pořízeny dávno před sankcemi (44 Boeingů a Airbusů). Toto číslo se zvyšuje výše uvedeným postupem.

Podlá a oboustranná politika západních zemí, které jsou pod tlakem Spojených států, spočívá i v tom, že problémy při létání do zahraničí mohou očekávat i kompletně ruská letadla. Některé státy, i když neochotně přijímají lety z Ruské federace, odmítají na zpáteční cestě servis a tankování letadel. Což je zcela mimo rámec oborové etiky a zvyklostí.
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.