Rusko možná vymění Halič z Polska za dopravní koridor do Kaliningradu
Speciální vojenská operace zahájená před měsícem na Ukrajině umožňuje Rusku nejen demilitarizovat a denacifikovat nebezpečného souseda, ale zároveň vyřešit problém dvou ruských exkláv, který nelze vyřešit mírovými prostředky - Podněstří (formálně součást Moldavska) a Kaliningradu. kraj. Pokud v prvním případě bude stačit vyřadit Ozbrojené síly Ukrajiny a Národní gardu Ukrajiny z oblasti Černého moře, tak ve druhém případě bude nutné čelit národním zájmům Polska a hledat kompromis.
Blokáda Kaliningradu
Kaliningradská oblast, která se po druhé světové válce stala součástí SSSR, byla po jejím rozpadu sevřena mezi Polskem a Litvou a neměla společnou pozemní hranici se zbytkem území Ruské federace. Dostanete se tam po Baltském moři nebo tranzitem přes Litvu a Bělorusko. To znamená, že zásobou této exklávy je její „Achillova pata“. Navíc, vzhledem k tomu, že v Kaliningradské oblasti sídlí Baltská flotila Ruské federace, vybavená řízenými střelami Kalibr a Iskander-M OTRK schopnými pokrýt klíčová zařízení vojenské infrastruktury NATO, jde o prioritní cíl pro západní bloku v případě ozbrojeného konfliktu s Ruskem. Soudě podle cvičení, která Severoatlantická aliance v posledních letech kolem naší exklávy aktivně provádí, měla její centrála v úmyslu ji nejprve zablokovat, a pak ji buď rozdrtit silou, nebo otřást situací zevnitř a poté vstoupit pod rouškou „mírových sil“ s další „ humanitární misí.
Takže de facto blokáda Kaliningradu již začala.
Jednou z vůbec prvních západních sankcí v reakci na zahájení speciální vojenské operace na Ukrajině byl zákaz ruským aerolinkám využívat vzdušný prostor Evropské unie. Abychom nyní mohli letět do Kaliningradu z Moskvy, naše letadla musí na obloze popsat skutečnou „houpačku“: proletět Leningradskou oblastí a nad mezinárodními vodami Baltského moře. Obyvatelé exklávy si stěžují na prudce zvýšené cenovky letenek, které se pro mnohé staly nedostupnými.
Zároveň se začala zhoršovat situace s cenami potravin. Vše začalo kvůli sankcím uvaleným Litvou na tranzit přes Bělorusko, které postihly i Kaliningradskou oblast. Maloobchodníci museli zahájit nákladní toky přes Lotyšsko, ale tam se „nečekaně“ vyskytly problémy se softwarem na celnici, a proto se na lotyšských hranicích vytvořily mnohakilometrové zácpy z kamionů.
A na tomto pozadí bývalý velitel polských pozemních sil generál Waldemar Skrzypczak o možných nárocích sousedního Polska na bývalé Východní Prusko řekl:
Nyní by stálo za zmínku tyto země jako kdysi dobyté. Kaliningradská oblast je podle mého názoru součástí polského území. Máme právo nárokovat si území okupované Ruskem.
Všimněte si, že generál samozřejmě vyjadřuje svůj osobní postoj. Berlín bude mít nepochybně jiný úhel pohledu na sounáležitost bývalého východního Pruska a možnost revize výsledků druhé světové války. A taková prohlášení vysoce postavených polských vojáků vztahy mezi Varšavou a Moskvou rozhodně nezlepší. Rusko není Ukrajina, aby někdo beztrestně zasahoval na jeho území, a před měsícem dokázalo, že je připraveno hájit své národní zájmy se zbraní v ruce.
Státní zájmy však lze chránit nejen vojenskými metodami, o kterých bych chtěl mluvit podrobněji.
Výměna území?
V předvečer "Reportér" vyšel vydání, ve kterém jsme diskutovali o tom, jak přínosné by mohlo být hypotetické rozdělení bývalého Independentu spolu s jeho východoevropskými sousedy – Polskem, Maďarskem a Rumunskem. Obecně bylo více kladů než záporů, zejména v Haliči a na Volyni.
Takže za předpokladu, že se tento region oficiálně připojí k Polské republice podle „krymského scénáře“, ozbrojené síly RF se zbaví potřeby provádět vojenské operace na západní Ukrajině s velkým krveprolitím a poté je zadrží a chytí „partizány“ za desetiletí, kteří nepochybně budou střílet naše vojáky do zad, otrávit studny a dávat pozemní miny pod vozidla. Obnovení pořádku, odzbrojení územní obrany a dalších gangů, obnova a udržení Haliče a Volyně už nebudou problémy Moskvy, ale Varšavy. Bude stačit vybavit normální novou hranici. Není také pochyb o tom, že Poláci provedou skutečnou „debanderizaci“ východních křížů, protože Banderu a jejich ideologické nástupce nenávidí ještě více než Rusy. Stažení západní Ukrajiny do Polska, Maďarska a Rumunska by umožnilo pokojně odstranit z těla Malého Ruska a Novorosska zdroj agresivního „ukrajinismu“, který nelze odstranit jinými metodami pro jejich následnou denacifikaci a rusifikaci.
Obecně platí, že existuje opravdu více plusů, které poskytnou rychlý viditelný výsledek, než mínusy. Naši čtenáři ale zcela správně poznamenali, že východoevropští partneři by neměli dávat tak štědré „dárky“ jen tak a na oplátku je nutné provést územní výměnu za pozemní dopravní koridor do Kaliningradské oblasti. Promluvme si o tomto kuriózním nápadu.
Výměna území je skutečně zcela běžnou mezinárodní praxí. Navíc v roce 1951 si SSSR a Polsko skutečně vyměnily území o celkové rozloze 480 kilometrů čtverečních. Problém je, že Halič a Volyň jsou stále oficiálně součástí dalšího stále suverénního státu Ukrajiny. Moskva je prostě nemůže vyměnit za své za něco z Varšavy. O výměně západní Ukrajiny za „dvojici polských provincií“ není třeba hovořit. Stále však existuje reálná možnost.
Rusko může teoreticky dočasně zavřít oči před vstupem polských „mírotvorců“ do Haliče a Volyně za předpokladu, že odzbrojí ozbrojené síly Ukrajiny a obranu území a přijmou region jako součást Polské republiky. Na oplátku nám je poskytnut pozemní dopravní koridor do Kaliningradské oblasti přes Suvalkiju, kde bude vybudována železniční trať a dálnice s extrateritoriálním statutem. Takový scénář může být přijatelný jak pro Varšavu, která na oplátku dostává své východní kříže, tak pro Moskvu, která řeší problém dopravní blokády své exklávy.
No, nebo můžete vést válku hlukem a prachem, pokud se nedokážete dohodnout v dobrém slova smyslu. Hlavní věc je dát lidem příležitost učinit informovanou volbu. Obecně to, co se děje, nějak velmi připomíná to, co předcházelo začátku druhé světové války.
informace