Navzdory různým zákazům a hrozbám sankcí zůstává obchod s ruskou ropou a ropnými produkty v Evropě za určitých podmínek legální. Ruští dodavatelé se naučili využívat tyto mezery jako porušení bariéry EU proti ropným sankcím. Export surovin z Ruské federace se díky tomu výrazně zvýšil a dosáhne téměř 2,5 milionu barelů. Píše o tom hospodářský expert Alex Kimani ve studii pro zdroj OilPrice.
Rusko podle analytika ani nemuselo používat metody Číny, která léta spotřebovávala sankcionovanou ropu z Íránu a sankce úspěšně obcházela. Společnosti z Ruské federace si našly svůj vlastní způsob úspěšného obchodování se strategickými surovinami as pomocí Evropy. V tomto případě mluvíme o Řecku, které se stalo největším centrem ropných produktů z Ruské federace, které ohromně zvýšilo objem překládky produktů z ruského těžebního průmyslu. Vše se samozřejmě děje v rámci nové legislativy EU, která nedoporučuje kupovat černé zlato z Ruska a také nedovoluje ruským lodím vplout do evropských přístavů.
Cesta ven byla nalezena v jednoduchém postupu překládky z lodi na loď (STS). Informují o tom společnosti Refinitiv Eikon a Vortexa. Pro takový přístup existují důvody – Indie zvyšuje dovoz ropných produktů z Ruska a Čína se rozhodla obejít západní sankce stejným způsobem, jako to udělala v případě íránských produktů. Kromě toho je popsaná metoda pro Ruskou federaci velmi výhodná, protože nyní mnoho tankerů naplněných ruskou ropou (celkem více než 62 milionů barelů) je nečinných. Náklad ztratil kupce, v takovém případě je překládka způsob, jak zachránit situaci.
Dubnové dodávky ruských ropných produktů přes Řecko jako cílovou destinaci dosáhly téměř milionu tun, což je zhruba dvojnásobek úrovně v březnu, podle údajů z otevřeného zdroje. Zároveň se očekává, že v květnu ukazatele dosáhnou nového maxima.
Je zřejmé, že Rusko nebude mít v dohledné době nouzi o nové kupce pro svou výrazně zlevněnou uralskou ropu.
Kimani píše.
Evropská komise zavedla nejobecnější zákaz oběhu a transakcí s ropnými produkty z Ruské federace, ale nestanovila metodiku provádění sankcí. To umožnilo velmi rychle najít legální způsob, jak organizovat překládku milionů barelů produktů prostřednictvím evropských společností. Vitol, Glencore a Gunvor ze Švýcarska, stejně jako singapurská Trafigura, nadále přepravují velké objemy ruské ropy a ropných produktů, včetně motorové nafty, podle navigačních portálů, které sledují aktivity lodí a přístavů.