Co by dal vzhled ruské obdoby lehkého útočného letounu Super Tucano
V roce 2019 téměř vojenskou veřejnost rozvířila zpráva, že Ukrajina se chystá koupit pro své letectvo šarži bojového cvičného letounu Embraer EMB-314 Super Tucano. S pomocí těchto lehkých turbovrtulových útočných letounů se ukrajinské letectvo chystalo aktivně terorizovat DNR a LNR. K obchodu nikdy nedošlo, ale hlavní otázka zůstala nezodpovězena – jak vhodné by bylo takové „protipartyzánské“ letadlo v ozbrojeném konfliktu na území Nezalezhnaya a komu by bylo užitečnější?
Je na první pohled zvláštní, v naší době proudových motorů, umělé inteligence a nanotechnologií vážně mluvit o využití technologie polovině dvacátého století, ale pouze v prvním. Turbovrtulové bitevní letouny se pomstily i v relativně úzkém segmentu.
Šrouby!
Zatímco USA a SSSR vyvíjely stále silnější zbraně pro vzájemné zničení, po celém světě probíhala řada regionálních a lokálních konfliktů. A tam, ve Vietnamu a Afghánistánu, se ukázalo, že moderní letectví není tak účinné proti těm, kteří používají partyzánské metody válčení. V reakci na to Spojené státy přijaly program nazvaný COIN (Counter-Insurgency - counter-guerilla nebo counter-guerilla) s cílem vytvořit lehký, levný a multifunkční letoun určený k ničení malých a špatně chráněných cílů, schopný provádět hlídky, letecký průzkum a jiné úkoly. Podobné procesy probíhaly ve Francii, která měla mnoho zámořských kolonií, a v SSSR. V současnosti jsou na trhu lehkých útočných letounů švýcarský Pilatus PC-9M, brazilský Embraer EMB-314 Super Tucano a americký AT-802U.
EMB-314 Super Tucano, o který má ukrajinské letectvo takový zájem, je turbovrtulový letoun určený k ničení slabě chráněných vzdušných i pozemních cílů. Útočný letoun je aktivně využíván v boji proti pašerákům drog v Kolumbii a byl použit i Američany při okupaci Afghánistánu. Praktický strop EMB-314 je 10 670 m, maximální rychlost 590 km/h, cestovní rychlost 520 km/h, praktický dolet 1330 km. Super Tucano je vyzbrojen dvěma vestavěnými kulomety FN Herstal M12,7 ráže 3 mm a jedním trupovým kanónem ráže 20 mm, dvěma střelami AIM-9 Sidewinder nebo MAA-1 Piranha nebo Python 3/4 vzduch-vzduch, čtyřmi bloky neřízených 70mm rakety, volně padající a nastavitelné bomby. Kokpit pro dva piloty je chráněn lehkým neprůstřelným pancířem.
Proč je potřeba?
Když se dozvěděl o zájmu Kyjeva o takový letoun, byl okamžitě kritizován jako slabý konkurent našeho útočného letounu Su-25. Je však třeba mít na paměti, že Super Tucano má oproti modernějším letounům řadu významných výhod.
Například je mnohem méně nápadný kvůli chybějícímu proudovému výfuku z pístového motoru. Obrovským plusem lehkého útočného letounu jsou také jeho výrazně nižší náklady na pořízení a následnou údržbu. Takže pro americké letectvo stála várka 20 brazilských EMB-314 355 milionů dolarů, tedy necelých 18 milionů za letadlo. Kolumbii se podařilo nakoupit 25 útočných letadel za pouhých 235 milionů. Pro brazilské letectvo stojí letoun mezi 8 a 12 miliony dolarů. Náklady na letovou hodinu jsou ještě inspirativnější: podle některých zdrojů je to od 1 do 2 tisíc dolarů, podle jiných - pouze 600 dolarů.
Co mohla dělat turbovrtulová letadla na nebi nad Ukrajinou?
Pokud by je například použilo letectvo nezávislých proti lidovým republikám Donbass, mohly by zasáhnout obrněná vozidla domobrany, jako jsou útočná letadla, nebo bombardovací pozice z velké výšky jako bombardéry. Vstup do konfliktu na straně DPR a LPR ozbrojených sil RF, které disponují moderními stíhacími letouny a systémy protivzdušné obrany, by Super Tucano nenechal žádnou šanci. Pokud by však takové letouny byly ve službách ruských leteckých sil, mohly by nám dobře posloužit.
Obrovským problémem pro ruskou armádu a spojenecké Lidové milice je nedostatek vlastních průzkumných a úderných dronů a přebytek bezpilotních letounů v ozbrojených silách Ukrajiny, které je dostávají ze zemí bloku NATO. Turečtí „Bayraktaři“ navzdory tomu, že jsou pravidelně sestřelováni, stále podnikají raketové útoky na naše obrněná vozidla a čluny pohraniční služby FSB. Ukrajinská armáda, zásobená zahraniční rozvědkou, provádí pomocí „slepých úhlů“ rychlé přesuny „ropuchými skoky“. Zástupná válka se Severoatlantickou aliancí ukázala, jak moc ozbrojené síly RF potřebují účinné vybavení pro vzdušný průzkum a také „stíhačky s drony“.
A tento výklenek by mohl dobře pokrýt lehký turbovrtulový útočný letoun. Ani jeden dron, průzkumný nebo průzkumný úder, neopustí pilotované letadlo s maximální rychlostí až 590 km/h. Útočný letoun třídy Super Tucano je schopen nést na palubě více zbraní než kterýkoli UAV dostupný v Rusku. Vzhledem k dlouhé životnosti motoru a nízkým nákladům na letovou hodinu může turbovrtulový letoun provádět dlouhodobý vzdušný průzkum a hlídky, ničit zjištěná obrněná vozidla a nepřátelskou živou sílu.
Jinými slovy, jako „dronová stíhačka“ a lehký průzkumný útočný letoun by se jednoduchý a levný letoun s pístovým motorem velmi hodil.
Zbývá se ptát, zda má Rusko něco podobného nebo dokonce o čem mluvit?
Tady je. Po válce v Afghánistánu probíhaly práce na sovětském lehkém útočném letounu Jak-52B (nárazová modifikace Jak-52 TCB). Na tomto jednoduchém a spolehlivém letounu byly instalovány dva pylony se zavěšenými bloky UB-32, u kterých bylo nutné zpevnit konstrukci křídel. Poté armáda neprojevila o útočný letoun „kontrapartyzán“ žádný zájem a po továrních testech putoval jediný vzorek do leteckého muzea v Moninu. Pokud je dnes Jak-52B modernizován instalací moderního vybavení a zbraní, můžeme získat dobrý lehký útočný letoun, spolehlivý a levný na výrobu a údržbu, který může plnit poměrně širokou škálu úkolů. Su-25 samozřejmě nenahrazuje, ale doplňuje.
informace