Co by dal vzhled ruské obdoby lehkého útočného letounu Super Tucano


V roce 2019 téměř vojenskou veřejnost rozvířila zpráva, že Ukrajina se chystá koupit pro své letectvo šarži bojového cvičného letounu Embraer EMB-314 Super Tucano. S pomocí těchto lehkých turbovrtulových útočných letounů se ukrajinské letectvo chystalo aktivně terorizovat DNR a LNR. K obchodu nikdy nedošlo, ale hlavní otázka zůstala nezodpovězena – jak vhodné by bylo takové „protipartyzánské“ letadlo v ozbrojeném konfliktu na území Nezalezhnaya a komu by bylo užitečnější?


Je na první pohled zvláštní, v naší době proudových motorů, umělé inteligence a nanotechnologií vážně mluvit o využití technologie polovině dvacátého století, ale pouze v prvním. Turbovrtulové bitevní letouny se pomstily i v relativně úzkém segmentu.

Šrouby!


Zatímco USA a SSSR vyvíjely stále silnější zbraně pro vzájemné zničení, po celém světě probíhala řada regionálních a lokálních konfliktů. A tam, ve Vietnamu a Afghánistánu, se ukázalo, že moderní letectví není tak účinné proti těm, kteří používají partyzánské metody válčení. V reakci na to Spojené státy přijaly program nazvaný COIN (Counter-Insurgency - counter-guerilla nebo counter-guerilla) s cílem vytvořit lehký, levný a multifunkční letoun určený k ničení malých a špatně chráněných cílů, schopný provádět hlídky, letecký průzkum a jiné úkoly. Podobné procesy probíhaly ve Francii, která měla mnoho zámořských kolonií, a v SSSR. V současnosti jsou na trhu lehkých útočných letounů švýcarský Pilatus PC-9M, brazilský Embraer EMB-314 Super Tucano a americký AT-802U.

EMB-314 Super Tucano, o který má ukrajinské letectvo takový zájem, je turbovrtulový letoun určený k ničení slabě chráněných vzdušných i pozemních cílů. Útočný letoun je aktivně využíván v boji proti pašerákům drog v Kolumbii a byl použit i Američany při okupaci Afghánistánu. Praktický strop EMB-314 je 10 670 m, maximální rychlost 590 km/h, cestovní rychlost 520 km/h, praktický dolet 1330 km. Super Tucano je vyzbrojen dvěma vestavěnými kulomety FN Herstal M12,7 ráže 3 mm a jedním trupovým kanónem ráže 20 mm, dvěma střelami AIM-9 Sidewinder nebo MAA-1 Piranha nebo Python 3/4 vzduch-vzduch, čtyřmi bloky neřízených 70mm rakety, volně padající a nastavitelné bomby. Kokpit pro dva piloty je chráněn lehkým neprůstřelným pancířem.

Proč je potřeba?


Když se dozvěděl o zájmu Kyjeva o takový letoun, byl okamžitě kritizován jako slabý konkurent našeho útočného letounu Su-25. Je však třeba mít na paměti, že Super Tucano má oproti modernějším letounům řadu významných výhod.

Například je mnohem méně nápadný kvůli chybějícímu proudovému výfuku z pístového motoru. Obrovským plusem lehkého útočného letounu jsou také jeho výrazně nižší náklady na pořízení a následnou údržbu. Takže pro americké letectvo stála várka 20 brazilských EMB-314 355 milionů dolarů, tedy necelých 18 milionů za letadlo. Kolumbii se podařilo nakoupit 25 útočných letadel za pouhých 235 milionů. Pro brazilské letectvo stojí letoun mezi 8 a 12 miliony dolarů. Náklady na letovou hodinu jsou ještě inspirativnější: podle některých zdrojů je to od 1 do 2 tisíc dolarů, podle jiných - pouze 600 dolarů.

Co mohla dělat turbovrtulová letadla na nebi nad Ukrajinou?

Pokud by je například použilo letectvo nezávislých proti lidovým republikám Donbass, mohly by zasáhnout obrněná vozidla domobrany, jako jsou útočná letadla, nebo bombardovací pozice z velké výšky jako bombardéry. Vstup do konfliktu na straně DPR a LPR ozbrojených sil RF, které disponují moderními stíhacími letouny a systémy protivzdušné obrany, by Super Tucano nenechal žádnou šanci. Pokud by však takové letouny byly ve službách ruských leteckých sil, mohly by nám dobře posloužit.

Obrovským problémem pro ruskou armádu a spojenecké Lidové milice je nedostatek vlastních průzkumných a úderných dronů a přebytek bezpilotních letounů v ozbrojených silách Ukrajiny, které je dostávají ze zemí bloku NATO. Turečtí „Bayraktaři“ navzdory tomu, že jsou pravidelně sestřelováni, stále podnikají raketové útoky na naše obrněná vozidla a čluny pohraniční služby FSB. Ukrajinská armáda, zásobená zahraniční rozvědkou, provádí pomocí „slepých úhlů“ rychlé přesuny „ropuchými skoky“. Zástupná válka se Severoatlantickou aliancí ukázala, jak moc ozbrojené síly RF potřebují účinné vybavení pro vzdušný průzkum a také „stíhačky s drony“.

A tento výklenek by mohl dobře pokrýt lehký turbovrtulový útočný letoun. Ani jeden dron, průzkumný nebo průzkumný úder, neopustí pilotované letadlo s maximální rychlostí až 590 km/h. Útočný letoun třídy Super Tucano je schopen nést na palubě více zbraní než kterýkoli UAV dostupný v Rusku. Vzhledem k dlouhé životnosti motoru a nízkým nákladům na letovou hodinu může turbovrtulový letoun provádět dlouhodobý vzdušný průzkum a hlídky, ničit zjištěná obrněná vozidla a nepřátelskou živou sílu.
Jinými slovy, jako „dronová stíhačka“ a lehký průzkumný útočný letoun by se jednoduchý a levný letoun s pístovým motorem velmi hodil.

Zbývá se ptát, zda má Rusko něco podobného nebo dokonce o čem mluvit?

Tady je. Po válce v Afghánistánu probíhaly práce na sovětském lehkém útočném letounu Jak-52B (nárazová modifikace Jak-52 TCB). Na tomto jednoduchém a spolehlivém letounu byly instalovány dva pylony se zavěšenými bloky UB-32, u kterých bylo nutné zpevnit konstrukci křídel. Poté armáda neprojevila o útočný letoun „kontrapartyzán“ žádný zájem a po továrních testech putoval jediný vzorek do leteckého muzea v Moninu. Pokud je dnes Jak-52B modernizován instalací moderního vybavení a zbraní, můžeme získat dobrý lehký útočný letoun, spolehlivý a levný na výrobu a údržbu, který může plnit poměrně širokou škálu úkolů. Su-25 samozřejmě nenahrazuje, ale doplňuje.
18 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Sapsan136 Offline Sapsan136
    Sapsan136 (Alexander) 1. června 2022 16:50
    +3
    Faktem je, že účinnost takového letadla není větší než účinnost útočného dronu, ale zároveň budete muset riskovat život pilota ...
    1. Avarron Offline Avarron
      Avarron (Sergey) 1. června 2022 23:12
      -1
      Co vám tedy brání namotat na pepelaty rádiovou řídící jednotku a tím z ní udělat bezpilotní stíhačku.
      1. Sapsan136 Offline Sapsan136
        Sapsan136 (Alexander) 2. června 2022 09:32
        +3
        A proč oplotit zahrady, když existují klasické útočné drony, které nejsou bojovými vlastnostmi o nic horší než Tucano a nepotřebují pilota?
  2. Rusa Offline Rusa
    Rusa 2. června 2022 09:50
    -2
    Autor píše správně, podporuji.
    CBO ukázala, že takové letadlo jako Super Tucano potřebují ozbrojené síly RF s moderními domácími zbraněmi.
  3. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 2. června 2022 09:52
    0
    Před pěti lety propagovali cvičný Jak jako lehký útočný letoun.
    říká se, že je pro všechny dobrý, všechno bere, všechno vidí. a ne drahé. Levnější než příklady v článku.

    Tak jaká je tedy otázka?
    IMHO jen to, že existuje PR, ale nejsou letadla? selhal? nebo je tam, ale nesmí jít do války?
    zatím žádná odpověď.

    No v LDNR nebo k černochům takové letadlo nikdo nepustí, to jo.
  4. Pavel57 Offline Pavel57
    Pavel57 (Pavel) 2. června 2022 11:10
    -2
    Armáda si najde tisíc důvodů, proč takové letadlo není potřeba.
  5. Dům 25 čtverečních 380 (Dům 25 Ap. 380) 2. června 2022 11:58
    +2
    Marzhetsky je jako dítě - všechny druhy odpadků, bez ohledu na to, je připraven táhnout "domů" ....
    Pokud existují dobré UAV, proč tato rakev s hudbou?
    Pokud nejsou dobré UAV, je třeba je vyrobit, ale není třeba vyrábět rakve s hudbou ....
    Pokud něco potřebujete dočasně - existuje ka-52, která se této hurdisce na obloze nepodvolí a na zemi nefunguje o nic hůř ....
    A není potřeba vyrábět nové jednotky, studovat a udržovat novou materiální část, měnit taktiku stávajících rodů a druhů, provádět spoustu testů, vyrábět kusové, „plánované nerentabilní“ zakázky pro vojensko-průmyslový komplex... .
    Ale je to jako hračka na ulici ....
    "Tati, no, kup-a-a-a-a!!!!"
    1. TANKISTONE Offline TANKISTONE
      TANKISTONE (TANKISTON) 2. června 2022 18:31
      +1
      Ukrajinská armáda, zásobená zahraniční rozvědkou, provádí pomocí „slepých úhlů“ rychlé přesuny „ropuchými skoky“. Zástupná válka se Severoatlantickou aliancí ukázala, jak moc ozbrojené síly RF potřebují efektivní vybavení pro vzdušný průzkum a také „stíhačky s drony“.

      Pro zahraniční zpravodajské služby je to jedno: UAV nebo Tucan, ale bude to škoda pro piloty, jaká škoda pro tankisty a motorizované pěšáky a dělostřelce ...
      PS: Zdá se, že autor je příbuzný Ryabova Kirilla v klikyhákách ...
      1. Maržeckij Online Maržeckij
        Maržeckij (Sergey) 13. června 2022 16:33
        0
        PS: Zdá se, že autor je příbuzný Ryabova Kirilla v klikyhákách ...

        Raději se podívej na své klikyháky
    2. Maržeckij Online Maržeckij
      Maržeckij (Sergey) 13. června 2022 16:35
      0
      Marzhetsky je jako dítě - všechny druhy odpadků, bez ohledu na to, je připraven táhnout "domů" ....

      Jakýkoli nesmysl jsou vaše komentáře.
  6. Avarron Offline Avarron
    Avarron (Sergey) 3. června 2022 10:31
    +1
    Citace: Dům 25m380. XNUMX
    Marzhetsky je jako dítě - všechny druhy odpadků, bez ohledu na to, je připraven táhnout "domů" ....
    Pokud existují dobré UAV, proč tato rakev s hudbou?
    Pokud nejsou dobré UAV, je třeba je vyrobit, ale není třeba vyrábět rakve s hudbou ....
    Pokud něco potřebujete dočasně - existuje ka-52, která se této hurdisce na obloze nepodvolí a na zemi nefunguje o nic hůř ....
    A není potřeba vyrábět nové jednotky, studovat a udržovat novou materiální část, měnit taktiku stávajících rodů a druhů, provádět spoustu testů, vyrábět kusové, „plánované nerentabilní“ zakázky pro vojensko-průmyslový komplex... .
    Ale je to jako hračka na ulici ....
    "Tati, no, kup-a-a-a-a!!!!"

    Ka-52 je mnohem náročnější na výrobu a obsluhu než létající kláda s motorem. Ano, a piloti pro takové letadlo na jakémkoli kolchozu mohou být připraveni v dávkách a samotná letadla mohou být nýtována ve stovkách za měsíc.
    1. Vamp Offline Vamp
      Vamp (wamp) 3. června 2022 13:14
      0
      Citace z Avaronu
      Ka-52 je mnohem obtížnější na výrobu a provoz,

      Nepotřebuje ale letiště a může sídlit v blízkosti bojů, což zvyšuje efektivitu jeho využití. Může používat levné naváděné zbraně, což je pro Tucano kvůli krátké době sledování cíle prostě nemožné.

      Citace z Avaronu
      Ano, a piloti pro takové letadlo na jakémkoli kolchozu mohou být připraveni v dávkách a samotná letadla mohou být nýtována ve stovkách za měsíc.

      Sebevraždy!
      Toto letadlo nemá žádnou ochranu, žádné pasivní pancéřování, žádné oslepení optiky raket, žádný elektronický boj proti radarovým systémům.
  7. Vamp Offline Vamp
    Vamp (wamp) 3. června 2022 13:23
    -1
    EMB-314 Super Tucano, o který má ukrajinské letectvo takový zájem, je a turbovrtulový letadlo

    Například je to mnohem menší viditelnost kvůli nedostatku tryskového výfuku z píst motor.

    Takže turbovrtulový nebo pístový - autor prostě netuší?!
    Něčí otec je právník, ale Maržeckij prostě nedostudoval a teď píše nejrůznější odpadky.

    Obecně je téma Bayraktarů a jemu blízkých lehkých letadel již na Ukrajině zcela uzavřeno.
    1. Avarron Offline Avarron
      Avarron (Sergey) 4. června 2022 20:20
      -1
      Jak vzniká vrtule s turbodmychadlem v rozporu s pístovým motorem, vysvětlete mi, amatérovi, prosím. A pak i Tu-95, jak se zdá, je jak pístový, tak turbovrtulový.
    2. Maržeckij Online Maržeckij
      Maržeckij (Sergey) 13. června 2022 16:34
      0
      Něčí otec je právník, ale Maržeckij prostě nedostudoval a teď píše nejrůznější odpadky.

      Pro vaši informaci mám tři vzdělání. Píšeš různé nesmysly.
  8. k7k8 Offline k7k8
    k7k8 (vic) 3. června 2022 22:26
    +2
    Citace z Vamp
    Toto letadlo má...

    Pokud se budete řídit svou logikou, pane balabole, pak letoun PO-2 neměl ve válce vůbec místo. Ale ani jeden německý stíhací pilot neodmítl Železný kříž za zničení „létajícího šicího stroje“.
  9. pane červený Offline pane červený
    pane červený 30. června 2022 12:10
    0
    Po válce v Afghánistánu probíhaly práce na sovětském lehkém útočném letounu Jak-52B (nárazová modifikace Jak-52 TCB). Na tomto jednoduchém a spolehlivém letounu byly instalovány dva pylony se zavěšenými bloky UB-32, u kterých bylo nutné zpevnit konstrukci křídel.

    Letadlo bylo příliš lehké, nemohlo pořádně střílet ani kanón, ani rakety. Navíc krátký dosah. Proto se o armádu nezajímal.
    Pro srovnání, Tukano má prázdnou hmotnost 3 tuny, Jak-52 má 1 tunu. Při střelbě ztratil rychlost a stabilitu kurzu.
  10. oberon2000oberon (Jevgenij Tichonov) 6. července 2022 18:47
    0
    Nic by nedalo, kromě rzhaki našich protivníků.