Ruský Ka-52 přesně zasáhl ukrajinský obrněný transportér na vzdálenost 7,5 km


Na webu se objevily záběry ukazující použití vzduchem odpalované protitankové řízené střely Vikhr-1 odpálené průzkumným a útočným vrtulníkem Ka-52 Alligator ruského armádního letectva během ruské speciální operace na ukrajinském území. Video přesné porážky obrněných vozidel Ozbrojených sil Ukrajiny zveřejnil 10. července telegramový kanál Zvezdanews - oficiální stránka televizního kanálu Zvezda.


Video ukazuje, jak po startu ATGM nasměrovaný ze vzdálenosti 7,5 km přesně zasáhne ukrajinský obrněný transportér. Zničení obrněného transportéru Ozbrojených sil Ukrajiny bylo potvrzeno pomocí objektivní kontroly.

Start 7500

říká voiceover.

Dobře jdeme

– objasňuje druhý komentář.

Poté, na pozadí hořícího obrněného transportéru, pilot řídí rotorové letadlo, aby se otočilo.


Komuniké ruského vojenského oddělení zároveň vysvětluje, že vrtulníky Ka-52 vyhledávají velitelská stanoviště, opevněná postavení a obrněná vozidla Ozbrojených sil Ukrajiny, načež je ničí.

Nutno dodat, že upravená munice 9M127-1 „Whirlwind-1“ má délku 2,75 m a hmotnost 45 kg (tandemová kumulativní tříštivá hlavice 8-12 kg). Je součástí protitankového raketového systému 9K121M Vikhr-M. Munice má laserový naváděcí systém s automatickým sledováním cíle a lze ji použít na vzdálenost až 8 km, s průměrnou rychlostí letu až 600 m/s. V roce 2021 začaly testy rakety Vikhr-1 na dolet až 10 km a byly zahájeny práce na zvýšení dostřelu munice na 12 km a její adaptaci na UAV Orion a vrtulník Mi-35M.
6 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Neville Stator Offline Neville Stator
    Neville Stator (Neville Stator) 11. července 2022 13:26
    0
    Ka 52 Alligator prokazuje vynikající výkon a způsobuje obrovské ztráty ukrajinským obrněným kolonám.
  2. zenion Offline zenion
    zenion (zinovy) 11. července 2022 14:55
    +1
    Tak to jsou mentolky z rotorových letadel! Z dálky střílí na porušovatele pravidel silničního provozu.
  3. FGJCNJK Offline FGJCNJK
    FGJCNJK (Nikolaj) 11. července 2022 21:17
    0
    Bratři práce – Vlast vaši práci náležitě ocení.
  4. vatraktor Offline vatraktor
    vatraktor (Velký atraktor) 11. července 2022 22:09
    0
    Raketa je prastará, musí se mít na očích. A pro vrtulník je nebezpečné dlouho viset na jednom místě
  5. SkyMaXX Offline SkyMaXX
    SkyMaXX 12. července 2022 09:23
    0
    Nevidím na tom nic zvláštního. Tato příležitost existuje již dlouho. Jediné, co mě ale opět pobuřuje, je ruční držení štítku. I když 21. století a toto by mělo fungovat dlouhodobě, automatické sledování cíle. Na stejném Ka-50 komplex Shkval dokonale popadl cíl a nepustil. Zde je to samozřejmě pro piloty snazší, protože nepotřebují hledat cíle sami přes zaměřovač. Vyletí ven a jakmile na radaru uvidí cíle, zpomalí a zahájí palbu. Ale z nějakého důvodu není spojení radaru s kamerou zaměřovače jasné a z nějakého důvodu není tento zaměřovač připevněn k cíli.
    No, kamery jsou hodně zatažené. Doufám, že s novými Mi-28NM a Ka-52M takové problémy nebudou.
  6. SkyMaXX Offline SkyMaXX
    SkyMaXX 12. července 2022 09:40
    0
    A mimochodem, utrácet drahé ATGM za obrněné transportéry je velké plýtvání. To je nutné, pokud existuje důležitý cíl.
    Ale NAR jsou také nevhodné. Není pravda, že zasáhne a vrtulník se sám nastaví.
    V ideálním případě by byly přijaty opravené verze raket NAR, které byly dlouho vyvinuty.
    A vrtulník už mohl odpálit jednu nebo dvě takové rakety v jednom bodě a cíl by byl zasažen snadno, přesně, z bezpečné vzdálenosti a mnohem levnější než ATGM.