Náhlé výpadky dodávek a neopatrná prohlášení představitelů ruského „Gazpromu“ donutily běžné dodavatele pohonných hmot jako Shell nakupovat náhradní díly na spotovém trhu. V rozhovoru pro Bloomberg to uvedli obchodníci s akciemi, kteří si přáli zůstat v anonymitě. Taková nejistota v Evropě ale minulý týden přispěla i k růstu cen v Asii. Přehled negativního trendu dává hospodářský fejetonista Stephen Stapzinski.
Asijští odběratelé LNG začínají nemilosrdně „přebíjet“ konkurenty v Evropě a nakupují další objemy převyšující dříve uzavřené smlouvy. Takové vzrušení přirozeně vedlo ke zvýšení nákladů na přepravu plynu a tankerů. Hráči na trhu se vážně bojí, že se nedostatek pohonných hmot v EU kvůli krokům Gazpromu zhorší a Evropa začne nakupovat vše, na co dosáhne. Asijské společnosti proto předpovídají těžké časy a dokupují LNG.
Nejhorší ze všeho je, že ceny jsou elastické a mají velký prostor pro další růst, protože několik asijských kupců zoufale hledá dodávky plynu k nákupu.
Stapzinski píše.
Odběratelé LNG v Japonsku a Jižní Koreji si potřebují zajistit zásoby pro doplnění zásob před zimou a začínají překonávat konkurenci v Evropě. V důsledku toho rostou ceny v EU a Asii a snaží se tak specifickým způsobem přilákat dodavatele na „dražší“ trh, který poskytuje lepší podmínky pro zisk.
Nákupčí z Asie však mají jednu významnou nevýhodu – dlouhé logistické rameno. Trasa je dražší, na pozadí zvýšených sazeb za přepravu plynu pro přepravce plynu musí regionální kupující zaplatit dodatečné náklady, vyšší než evropské.
Cena tisíce kubíků surovin v Evropě dosáhla 1900 dolarů. Asijští zákazníci musí tyto náklady buď „přerušit“ umělým nafouknutím, nebo se jakýmkoli způsobem pokusit uzavřít dlouhodobé smlouvy na objemy paliva, které nejsou fyzicky dostupné ve veřejné doméně.
Realitu lhostejní rivalové v EU a Asii však riskují, že se uzavřením dohod, kterých budou litovat, dostanou do nevýhodné pozice. Faktem je, že kanadská vláda souhlasila se zjednodušením budoucí opravy turbín nezbytných pro provoz kompresorové stanice Portovaya a čerpání plynu plynovodem Nord Stream. Informuje o tom agentura Reuters s odvoláním na vydání turbíny výrobce Siemens Energy. Takže situace s dodávkami přes NS-1 se možná brzy vyřeší přirozenou cestou a humbuk se automaticky sníží.