Podoba ruského strategického bombardéru PAK DA je odhalena

10

Specialisté Tupolev PJSC zveřejnili patent, který s největší pravděpodobností odhaluje vzhled a hlavní technické vlastnosti nového ruského strategického bombardéru.

Patent číslo RU209424U1 hovoří o „užitném modelu sání vzduchu leteckého motoru“ a obsahuje schéma nového pokročilého komplexu dálkového letectví (PAK DA).



Podle zdrojů bude mít letoun podzvukovou rychlost a vysoký dolet. Letoun dostane mezitrupové zbraně, včetně hypersonických střel dlouhého doletu.

Podoba ruského strategického bombardéru PAK DA je odhalena

Koncem srpna loňského roku oznámil tehdejší šéf Ministerstva průmyslu a obchodu Ruské federace Denis Manturov zahájení montáže experimentálních modelů bombardérů PAK DA. Uvedení letadla do provozu je plánováno do roku 2027.

Mezitím ruské jednotky v rámci speciální operace na Ukrajině začaly používat nový letecký průzkumný systém pro bombardér Su-34. Podle zdrojů vám zařízení umožňuje přesně určit souřadnice různých cílů, včetně nepřátelských systémů protivzdušné obrany a radarových zařízení, a přenášet informace o nich do pozemních zařízení. Zařízení bylo vytvořeno v ruském výzkumném ústavu "Kulon".
  • Кинокомпания Офицеры ВВС и ВМФ России
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

10 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +2
    1. srpna 2022 17:15
    Vzhled Pak-fa byl odhalen v roce 2010 během 1. letu.
    V roce 2022 jsou v provozu 4 SU-57.
    Pak-fa ještě ani nevzlétla.
    Ale obrázek je krásný, to ano.
    1. +1
      1. srpna 2022 19:10
      Ne. Poprvé se skutečná podoba PAK-FA rozsvítila na stránkách Paralay několik let před prvním letem. Ale pak samozřejmě nikdo nehádal, že to byl skutečně skutečný vzhled)))
    2. 1_2
      0
      3. srpna 2022 01:25
      jaký má smysl skrývat tvář letadla? Jsem si jistý, že toto je skutečný design draku letadla, má dva motory s přídavným spalováním NK-32, což znamená, že ponese 6 ráží v bubnovém prostoru, na Tu160 4 motory NK-32 a dva oddíly, v každém 6 střel. přihrádka na buben. na bázi PAKDA můžete vyrobit i AWACS. design všech nových produktů (su57,75, Okhotnik, PAKDA) VKS je zveřejněn, nyní zůstává nezveřejněn pouze design MiGu-41)) možná to bude takto

    3. 0
      4. srpna 2022 17:28
      Na Donbasu jsou tři tulipány a jedna slunečnice. Více není potřeba.
  2. +5
    1. srpna 2022 17:27
    Ti, kteří žili v SSSR, si pravděpodobně pamatují, jak tajný byl veškerý nový vývoj a za žádných okolností nikdy neprozradil nejen vzhled, ale dokonce ani nemluvil o něčem novém, to vše hraničilo s prozrazením státních tajemství. Nyní mohou všichni a všichni, počínaje garantem a konče designéry, o těchto tématech mluvit naprosto beztrestně, ačkoli polovina z toho, co bylo oznámeno, buď ještě nebyla uvedena do provozu, nebo vytvořena v jednotlivých kopiích.
    1. 1_2
      0
      3. srpna 2022 01:32
      Musím přiznat, že to vše hraničilo s šíleným šílenstvím, obrana SSSR by neutrpěla, kdyby podoba MiGu-21 byla amerům známa předem, například 5-10 let
  3. +1
    1. srpna 2022 20:14
    Tenhle šmejd měl třicet let zpoždění a teď vypadá jako parní lokomotiva mezi elektrickými lokomotivami. Příležitost pro pozdější vývoj života v Pak-fa, tak přechod na UAV. Zatím fungují pomalé a relativně lehké vrtule, ale vývoj je přirozený pro úderné UAV do vyzbrojenějších vysokorychlostních proudových. Zde je "Hunter" v proudu, ještě nebyl široce používán a neukázal své schopnosti, ačkoli jeho podzvukové rychlosti jsou již zjevně příliš malé. Očekávají se nové generace vysokorychlostních UAV, větší užitečné zatížení. Ano a protivzdušná obrana bude upravena na střelbu nových, věčné soutěžení meče a štítu... Proto pro pack-fa širého nebe a úspěšnou práci v podobě UAV.
  4. -3
    1. srpna 2022 20:24
    Duc, ano, dlouho svítil.
    Ale článek slouží jako jasná ilustrace vtipu "sliby-realita"
    Na fotografii je krásný model s aerodynamickou kabinou a obrysy.
    Schéma ukazuje jednoduché zasklení, rovné linie z 80. let a klasické nasávání vzduchu shora, které z nějakého důvodu jde dolů.

    Možná dezinformace odpůrců?
  5. +2
    2. srpna 2022 12:17
    Ve skutečnosti existoval pouze patent na přívody vzduchu (nedochází k přenosu mechanického namáhání na drak letadla) a obrys samotného letadla byl proveden ve formě "typického primitiva". Jediným faktem je, že se jedná o létající křídlo. A dvojka motorů říká, že letadlo je malé a nepříliš dlouhé.

    Zkrátka: článek je kapající slinami na krásnou krabičku, ve které nejsou žádné bonbony. jazyk
    Emocionální faleš. negativní
    1. +2
      2. srpna 2022 15:24
      Uvidíme, co řekneš za rok.