Všechny vložky MS-21 přijdou o americké motory


Náhrada dovozu v ruském leteckém průmyslu již dosáhla certifikovaných letadel. Ukázalo se, že brzy všechny stávající a rozestavěné vložky MC-21-300 mohou přijít o americké motory Pratt & Whitney PW1400G (PW1428G). Letoun bude přestavěn na MS-21-310, který bude vybaven ruskými pohonnými jednotkami PD-14 vyrobenými společností UEC-Perm Motors JSC. Odborný informační zdroj o tom 10. srpna informoval veřejnost. Častí letáky.


Publikace poznamenala, že nejprve se výměna leteckých motorů dotkne prvního zkušebního prototypu s ocasním číslem 73051, který byl vydán před šesti lety. Letoun uskuteční sérii letů s PD-14, po kterých budou motory letadla pravděpodobně vyměněny za zbývající MS-21-300. Další výroba střednětraťových úzkotrupých dopravních letadel řady MS-21-300 není plánována k zastavení závislosti na zahraničních dodávkách.

Bylo poznamenáno, že pohonné jednotky PW1400G a PD-14 nejsou zaměnitelné. Americké a ruské letecké motory se liší velikostí, uložením, výkonem a řídicími systémy, takže bude nutné značné množství přepracování.

Pokud jde o PW1400G, v roce 2019 bylo objednáno 21 takových leteckých motorů pro MS-300-40, které měly dorazit do konce roku 2023. Navíc slíbili přivést 20 pohonných jednotek v roce 2022, ale dodávky byly zrušeny kvůli protiruským omezením. Sankce ovlivnily i načasování dodání samotných dopravních letadel zákazníkům. Například v roce 2022 Rossiya Airlines očekávaly, že obdrží šest jednotek MS-21-300.

Vložka MS-21-310 přitom ještě nebyla certifikována a pouze jeden letoun s ocasním číslem 14, který nedávno uskutečnil 73055. zkušební let, je vybaven leteckými motory PD-21. Vzhledem k tomu, že brzy budou dva MS-310-250, proces certifikace se urychlí. Letadla budou muset provést asi XNUMX zkušebních letů ve dvojici, shrnula média.
  • Použité fotografie: Rulexip/wikimedia.org
29 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Vova Željabov Offline Vova Željabov
    Vova Željabov (Vova Zhelyabov) 11. srpna 2022 18:26
    +4
    Růžové brýle spadly na podlahu. Svět byl temný a ponurý.
    1. Jaroslav K. Offline Jaroslav K.
      Jaroslav K. (Yaroslav K.) 11. srpna 2022 20:17
      +3
      Obecně si o nich nikdo nedělal iluze. Již dlouho je známo, že bychom od hegemona neměli očekávat nic dobrého)). Zapadla na pohony zapadle a zapadly. Ale když sami téměř odmítli, můžete je zbavit)). Hlavní je správně formulovat název v tisku.
  2. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 11. srpna 2022 18:59
    -3
    Americké a ruské letecké motory se liší velikostí, uložením, výkonem a řídicími systémy, takže bude nutné značné množství přepracování

    S tak obrovskou investicí finančních prostředků a práce je lepší o všem přemýšlet. Vytvořit PD-14 s možností výměny motoru americké společnosti (tyto motory jsou umístěny na obrovské flotile letadel) by otevřelo obrovský odbytový trh a úpravy našich letadel byly omezeny. by ... Ano a elementární kopírování by neuškodilo, aby se zkrátil čas a náklady na vytvoření náhradního motoru pro MS-21. Do budoucna je potřeba vytvořit nové motory s lepšími vlastnostmi, ale to je delší a dražší.... Zdá se, že stratégové našeho vojensko-průmyslového komplexu nejsou stejní...
    1. Pavel N Offline Pavel N
      Pavel N (Pavel) 11. srpna 2022 21:36
      +2
      Motor PD-14 již byl vytvořen, ale nelze kopírovat technologicky nejsložitější zařízení (letecký motor)
      1. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 11. srpna 2022 22:18
        -2
        Replika. Samozřejmě nepůjde kopírovat kompletně, ale celková hmotnost, výkonové charakteristiky, napájení atd. lze upravit pro výměnu ..., ...
        1. Sidor Bodrov Online Sidor Bodrov
          Sidor Bodrov 12. srpna 2022 12:35
          0
          Ano, bylo by velmi cenné zpočátku upravit PD-14 na možnost výměny PW. Náš motor je jistě levnější a výhodnější pro provoz. A místo nadouvání a vymýšlení MS-21 310 pokračujte ve výrobě třístovky. A PD-300 jako univerzální by měl být nabízen na export. Naši „efektivní“ manažeři po staru jsou uvězněni za úplatky – snadnou kořist od konkurence.
  3. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 11. srpna 2022 20:03
    -3
    No, jednou prohrají...
    dlouho to bylo jasné, ale někdo to přinesl...
    Obecně se hodně předělává a předělává
  4. Demonlivi Offline Demonlivi
    Demonlivi (Dima) 11. srpna 2022 20:52
    +2
    Takže musíte zakázat všechna cizí letadla! Boeingy a airbusy! A zahraniční auta a počítače, iPhony! A kdo ve vládě jezdí Maybachem a limuzínou! Musí začít! Měli by jít příkladem a přestoupit do Volhy! ;)
    1. Sidor Bodrov Online Sidor Bodrov
      Sidor Bodrov 12. srpna 2022 12:42
      +5
      Ano, je třeba začít s nimi. Není ale nutné je přesazovat. Je nutné zavést progresivní daň z příjmu fyzických osob, například jako v Číně:
      Až 1500 juanů (15 tisíc rublů) za měsíc - 3%
      Od 1500 do 4500 (až 45 tisíc rublů) za měsíc - 10%
      Od 4500 do 9000 (až 90 tisíc rublů) za měsíc - 20%
      Od 9000 do 35000 (až 350 tisíc) měsíčně - 25 %
      Od 35000 55000 do 550 30 (až XNUMX tis.) - XNUMX %
      Od 55000 80000 do 800 35 (až XNUMX tis.) - XNUMX %
      Více než 80000 800 (více než 45 tisíc rublů za měsíc) - XNUMX%
      - Je něco na podporu národního hospodářství.
    2. Ingvar7 Offline Ingvar7
      Ingvar7 (Ingvar Miller) 12. srpna 2022 12:48
      +2
      K tomu musí být Josef vzkříšen.
  5. Rubikon Offline Rubikon
    Rubikon 11. srpna 2022 21:02
    -7
    Za deset let dostane tento mese21 certifikát
    1. nov_tech.vrn Offline nov_tech.vrn
      nov_tech.vrn (Michael) 12. srpna 2022 09:17
      +3
      budeš pohřben dříve
  6. 1_2 Offline 1_2
    1_2 (Kachny létají) 11. srpna 2022 21:07
    +4
    to znamená, že musíme znovu poděkovat Západu, že napravil chyby (sankcemi) liberálních byrokratů Ruské federace, kteří nacpali MS21 a ssd 100 západními soupravami. kdy se car za 20 let naučí vybírat personál?
    1. rotkiv04 Offline rotkiv04
      rotkiv04 (Vítěz) 11. srpna 2022 21:47
      +4
      A co lze po carovi požadovat, on sám pochází z Elcinova hnízda a je až do morku kostí prvním liberálem v Rusku a jeho činy a rozhodnutí to neustále potvrzují.
    2. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 11. srpna 2022 22:30
      +3
      Je běžné, že člověk jde nejsnazší cestou, pokud je možné podsunout cizí výrobek s přelepenými etiketami a získat ho, jako jeho výrobek bez velkých nákladů a se vším v kapse, tak kdo odmítne. pokud není dohled ... V Rusku je přípustnost krádeží zakazující, vysazují závadné lidi, kteří nezapadají do trendu ... Proto je Superjet takový a další. Dnes je v Ruské federaci třeba hodně změnit, jako v vtipu: vše v nevěstinci se musí změnit, jak dívky, tak nevěstinec ... (ministři) ...
      1. Benjamín Offline Benjamín
        Benjamín (Benjamin) 12. srpna 2022 11:37
        +2
        A kdo jmenuje nevěstinec?
    3. Benjamín Offline Benjamín
      Benjamín (Benjamin) 12. srpna 2022 11:38
      0
      Za 25, možná za 10 let přibere?
  7. Prach Offline Prach
    Prach (Sergey) 12. srpna 2022 01:02
    +6
    Akulov (Jelcinův zeť), Khristenko (ministr dohlížel na letecký průmysl) to jsou hrobaři našeho leteckého průmyslu. Díky nim bylo úspěšně zničeno vše, co naše země vytvořila.
  8. Benjamín Offline Benjamín
    Benjamín (Benjamin) 12. srpna 2022 11:35
    0
    Více sankcí – silnější vlast!
    1. Vova Željabov Offline Vova Željabov
      Vova Željabov (Vova Zhelyabov) 12. srpna 2022 16:49
      -1
      Paradoxní, ale pravdivé.
  9. Spasatel Offline Spasatel
    Spasatel 12. srpna 2022 14:37
    +1
    Všechny vložky MS-21 přijdou o americké motory

    Je to překvapení? Cizinec vyskočil?
    Nečekali Putin a Deniska Manturovová tento špinavý trik?
    A-i-i-i...
    1. Vova Željabov Offline Vova Željabov
      Vova Željabov (Vova Zhelyabov) 12. srpna 2022 16:16
      0
      Lepší později. než ubohá a bezvýznamná smrt Antonova.
    2. Vova Željabov Offline Vova Željabov
      Vova Željabov (Vova Zhelyabov) 12. srpna 2022 18:53
      -1
      Západ nečekal, že dostane odvetný úder do čelisti. Letadla budou létat, i když Západ bude muset zaplatit astronomickou cenu za ruské uhlí a obilí.
  10. kriten Offline kriten
    kriten (Vladimír) 12. srpna 2022 16:55
    +3
    To je výsledek ekonomického poklesu. z vedení Rostecu se stali miliardáři, nákup jednotek tomu velmi pomohl. proto na 5-7 let zpomalili výrobu vlastních motorů. Stále vysvětlují, že se chtěli podílet na mezinárodní dělbě práce. Výsledkem, byť ne hlavním, by byla stavba dach ve Středozemním moři.
    1. Vova Željabov Offline Vova Željabov
      Vova Željabov (Vova Zhelyabov) 12. srpna 2022 17:21
      -2
      Rusko pro vás nemá žádný jiný Rostec.
  11. Velmi Shin Offline Velmi Shin
    Velmi Shin (Velmi Shin) 12. srpna 2022 20:10
    0
    Ale co prohlášení na zasedání Státní dumy Ruské federace, že PD-14 se bude dovážet až v roce 2024? Takový ruský motor zatím neexistuje! Toužené je opět prezentováno jako realita.
  12. Bednář Offline Bednář
    Bednář (Alexander) 31. srpna 2022 07:02
    0
    Přesněji řečeno, jinak americké motory přijdou o všechny vložky MS-21.
  13. wladimirjankov Offline wladimirjankov
    wladimirjankov (Vladimir Yankov) 2. září 2022 13:10
    0
    Naši „prozíraví“ vrcholoví manažeři z Rostecu a místopředseda vlády Manturov dali přednost v certifikaci MS-21-300 a nyní za to platíme. Proč vznikl PD-14 za účelem nákupu amerických motorů a jejich nasazení do našich letadel? A nyní, když je MS-21-310 zoufale potřeba, stále není jasné, jak dlouho bude trvat certifikace a uvedení do série.
  14. yakisam Offline yakisam
    yakisam (Alexander) 6. září 2022 00:46
    0
    Да, очень показательно
    18 let "vývoje" motoru PD-14, stovky miliard těsta
    přitom po celých 20 let se souběžně s ním vyvíjel letoun MS-21, stovky miliard těsta
    který je SPECIÁLNĚ určen pro dovážené motory
    zároveň je podle všech charakteristik PD-14 přibližně analogický s PS-90 (kromě stupně bypassu)
    který je na montážní lince od roku 1987, ale ne - "sovětský zaostalý design" musí být zničen
    Zdůrazňuji - na DOPRAVNÍKU, a ne "ve výrobě", tedy v montáži po kuse
    tedy naše vláda, „úspěšní manažeři“ leteckých společností a „vlastenečtí“ bankéři
    společně už 25 let konkrétně posílají všem lidem peníze na nákup dovezených letadel
    a teď nám vyprávějí historky o tom, jak jejich „nejnovější“ PS-14 začne létat pod křídly „nejnovějšího“ MS-21
    pravděpodobně v 19 exemplářích motorů, které byly dosud vyrobeny?
    a které jsou „na papíře“ označeny jako „hospodárnější než konkurence“ a „tišší o 20 dB“
    ale ve skutečnosti jako sériové vybavení prostě neexistují ....
    a celých těch 20 let za tyto biliony těsta šli lidé jako já do vězení za sebemenší podezření z daňových úniků nebo čehokoli jiného ....
    čí je to země? možná Ukrajina?