Projekt prvního ruského UDC prošel znatelnými vnějšími změnami

15
Projekt prvního ruského UDC prošel znatelnými vnějšími změnami

Za jeden ze symbolů očekávaného oživení ruského námořnictva jsou považovány obojživelné útočné lodě projektu 23900. Jedná se o největší a nejmultifunkčnější válečné lodě pro ruské námořnictvo, které byly položeny v loděnici Zaliv v Kerči 20. července. 2020. Od té doby však o tomto projektu neexistují žádné konkrétní informace, kromě počítačem nakresleného obrázku a plastové makety vystavené na výstavě před několika lety. A nakonec se objevila nějaká specifika, ale to vyvolalo jen další otázky.

Jak a proč budují MDT


Nejprve je potřeba říci pár slov o tom, proč jsou univerzální výsadkové lodě vůbec potřeba. Jejich potřeba vyvstala během vietnamské války, kdy američtí agresoři museli na pobřeží vylodit obojživelné útočné síly, aktivně bráněné vietnamskými patrioty. Aby nedošlo k zásahu dělostřelectva z kanónů, muselo být přistání provedeno nad horizontem ve vzdálenosti až 30 kilometrů od pobřeží. Zároveň bylo nutné zajistit vzdušné krytí a výsadkový útok pomocí vrtulníků a také celkové velení všech sil zapojených do operace. Výsledkem byla velkotonážní loď s přímou palubou, schopná přepravovat mariňáky, obrněná vozidla, vrtulníky, útočit a přepravovat a také sloužit jako velitelství.



První univerzální výsadkovou lodí byla UDC „Tarawa“ s celkovým výtlakem téměř 40 tisíc tun, přepravující kromě posádky 1903 mariňáků, obrněných vozidel a také letecké křídlo zastoupené 16 vrtulníky CH-46, 6 Vrtulníky CH-53 a 4 vrtulníky UH-1N . Celkem bylo v sérii postaveno 5 takových lodí.

Nástupcem „Tarawa“ byl UDC „Wasp“. Při plném výtlaku 40,4 tisíce tun uveze 1893 námořní pěchoty a obrněných vozidel. Vzdušné křídlo Wasp také vypadá efektněji: 30-32 vrtulníků CH-46, 6-8 AV-8B Harrierů nebo až 46 vrtulníků CH-46 nebo 20 letounů AV-8B. Jak je vidět, do vírníků byly přidány letouny Harrier VTOL, které posílily schopnosti americké námořní pěchoty. Celkem bylo v této sérii postaveno 8 UDC, ale jeden byl ztracen kvůli silnému požáru během oprav.

Vrcholem evoluce této třídy jsou samozřejmě UDC typu „Amerika“. S celkovým výtlakem 45,7 tisíc tun každá taková loď veze až 1871 mariňáků, obrněných vozidel a také velmi působivé vzdušné křídlo: 12 MV-22, 6 F-35B, 4 ΑH-1Z, 4 ΜΗ-53, 3 UH-1 nebo 22 F-35B. To znamená, že zastaralé Harriery byly nahrazeny stíhačkami páté generace s krátkým startem a vertikálním přistáním. "Amerika" je de facto skutečná lehká letadlová loď. Celkem je v plánu postavit 11 kusů v sérii.

Co mají všechny tři lodě společného? Když se podíváte shora, můžete vidět, že paluba amerického UDC je obdélník, který vám umožňuje co nejefektivněji využít každý metr čtvereční jeho povrchu, stejně jako startovat a přistávat stíhačky.


Trochu jinou cestou se vydali Španělé, kteří si na téma Wasp UDC udělali vlastní variaci vybavenou průběžnou podélnou vzletovou palubou a odrazovým můstkem na přídi s názvem Juan Carlos I L61. Na základě tohoto projektu Australané postavili 2 UDC typu Canberra a Turci postavili své TCG Anadolu (L-400) a plánují druhé. To jim umožní provozovat buď americké stíhačky F-35B, nebo drony, na které se zejména Ankara spolehla.


Náš "zvláštní" způsob



A nyní bych se rád vrátil k ruskému projektu 23900. Ve veřejné doméně byl pouze obrázek nakreslený na počítači a také layout, který před rokem způsobil vedeme bouřlivé debaty v komentářích. Vyvstaly opodstatněné otázky, proč je nástavba-ostrov tak masivní a příď lodi tak špičatá. Ve skutečnosti tohle technický řešení zmenšuje využitelnou plochu paluby domácího UDC, která by mohla být využita pro umístění dalších vrtulníků, a také znemožňuje, aby stíhačka vzlétla vodorovně ve zkráceném vzoru, pokud vůbec takové SKVVP máme.

A nyní se na Mezinárodním vojensko-technickém fóru Army-2022 objevilo nové uspořádání UDC, které překvapilo ještě více než to předchozí. Můžete vidět exkluzivní fotografie по ссылке.

Za prvéSoudě podle jeho rozměrů a modelů vrtulníků na palubě, podle kterých lze určit poměr, nelze snít o 40 tisících tun plného výtlaku slibovaného vývojářem.

Za druhé, existuje pocit, že nástavba-ostrov se stal ještě masivnějším než dříve a ubral polovinu šířky paluby.

Za třetí, paluba se zdá být ještě kratší než v předchozím rozložení a místo racionálního obdélníkového tvaru začala připomínat prvek jakéhosi puzzle. Ano, „hezká“ a „stylová“, ale bohužel nefunkční. Možná si myslíte, že to namalovaly notorické „designer girls“.

Nabízí se otázka, stálo za to dát tak technicky složitý projekt JSC Zelenodolsk Design Bureau, která nemá s vývojem velkotonážních válečných lodí vůbec žádné zkušenosti? Možná by to nějaký Nevsky Design Bureau mohl udělat lépe? Bolestně to vypadá jako hoblík.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

15 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    16. srpna 2022 16:45
    Světová praxe, dokonce i SSSR za V.I.Stalina, - TTX se vydává k návrhu několika specializovaným organizacím a do svých projektů pak zavádí výsledky soutěže a vítěze a nejúspěšnější řešení od jiných konkurenčních firem. Bude to jiné, stejně jako u firmy Suchoj nejsou konkurenti, to znamená, že to dotáhnou, a je jedno, jestli bude úspěšná, je to dobré... Něco dnes není jasné, tržní kapitalismus není vidět na velké cestě vojensko-průmyslového komplexu je státní feudalismus viditelný pouhým okem s provizemi, předražením, prací po splatnosti a dalšími nemocemi. "V dánském království vojensko-průmyslového komplexu se něco nedaří" ...
  2. -3
    16. srpna 2022 18:39
    Co, "Moskva" nestačila? Nebo zůstaneš u mola a budeš vyhrožovat, že půjdeš na moře?
  3. -1
    16. srpna 2022 19:44
    není akutně potřeba tyhle potvory, ve válečné době je to k ničemu, ale v době míru si vystačíte s velkoobjemovými loděmi a BDK, je dobře, že se alespoň výtlak snížil na to, co je optimálnější než těch monstrózních 40000 tun, které by nevejde do žádného portu nebo doku
    1. +2
      16. srpna 2022 21:58
      Čistě teoreticky - jak lze snížit výtlak projektu na polovinu na trupu položeném před dvěma lety? Myslím, že trup zůstal stejný, změnilo se rozložení paluby a nástavby (až došlo k provedení v kovu).
      Souhlasím, že pro naše námořnictvo je 40 kt přehnané a neopodstatněné ambice, jako u Mistrálů. Možná dostanou rozum a prodají to Číně nebo Indii, až budou připraveni?
  4. +4
    16. srpna 2022 22:12
    A jaké byly články předtím !!!
    Pokud jde o HPP, dojde ke zvýšení výtlaku, narovnání paluby a bude zde miniletadlová loď, kde budou specializované protilodní bezpilotní prostředky, nejnovější letadla s vertikálním vzletem a radarová kukuřice 21. století se vzducholodí. slavně vzlétnout....

    A vychází to jako vtip. "No, nemohl jsem, nemohl jsem..."

    Jsem rád, že IMHO je to také dezinformace. Ošklivý nos, futuristické velíny, boční výstupek na nástavbě a pravoúhlé výstupky / výřezy u nosu na trupu zjevně nejsou na místě.
    1. 0
      19. srpna 2022 10:25

      možná autor nejdřív potřeboval vložit novou fotku a už udělal srovnání?jinak se ukazuje,že článek kvůli článku není o ničem.a ano,jen ten nový projekt má blíže k "modernímu UDC"než ten raná verze
      1. -2
        20. srpna 2022 10:44
        Sakra, a se šéfredaktorem jsme ani neuhodli vložit fotku ....
        Tato fotografie je exkluzivní a chráněná autorským právem.
  5. +1
    17. srpna 2022 00:30
    Na su75 s ukvp můžete podle všeho zapomenout.
    1. 1_2
      0
      17. srpna 2022 11:31
      Borisov říkal, že vyvíjeli letadla VTOL, zdá se mi, že je ve vládě nejpříčetnější, byl by jmenován premiérem ... ale car ví samozřejmě lépe, vždyť už 20 let je spojující práci vedoucího personálního oddělení vlády Ruské federace
  6. 1_2
    0
    17. srpna 2022 11:25
    Marzhetsky může klidně spát, šířka (zúžili nástavbu) a délka palubky stačí na moment29 vzlétnutí, stačí připevnit odrazový můstek a zatáhnout kabely)), . ale myslím, že nic nenadělají, bude trápení s přistáním (k usednutí budete muset uvolnit palubu, nebo počkat na vzlet letadla) nejspíš postaví malou letadlovou loď Varan na UDC trup vyděsit Papuánce, bylo by lepší, kdyby tyto babičky byly poslány postavit jadernou ponorku Arcturus



    1. 0
      20. srpna 2022 10:47
      Marzhetsky může klidně spát, šířka (zúžili nástavbu) a délka palubky stačí na moment29 vzlétnutí, stačí připevnit odrazový můstek a zatáhnout kabely)), . ale myslím, že nic neudělají, při přistání dojde ke krvácení (abyste si mohli sednout, budete muset uvolnit palubu nebo počkat, až letadlo vzlétne)

      Tohle je prostě neskutečné. Na UDC lze provozovat pouze SKVVP - krátký vzlet a vertikální přistání.

      s největší pravděpodobností postaví na trupu UDC malou letadlovou loď Varan, aby vyděsili Papuánce

      No, jak se dá spojit tolik nesmyslů v jedné větě najednou... Postavit Varan, papauses na základě MDT ...
      UDC a letadlové lodě jsou lodě různých tříd, navzdory jejich vnější podobnosti. UDC nemůže vést plnohodnotné vzdušné bitvy, je to jen velké dopravní letadlo s možností malého vzdušného křídla. Jeho křídlo může poskytovat pouze podporu při přistání nebo vést protiletadlovou obranu.
  7. 0
    17. srpna 2022 12:38
    A nyní se na Mezinárodním vojensko-technickém fóru Army-2022 objevilo nové uspořádání UDC, které překvapilo ještě více než to předchozí. S exkluzivními fotografiemi se můžete seznámit na odkazu.

    - Trošku vás zklamu... tento layout je skoro rok starý a není tam nic nového.
    https://topcor.ru/23263-strojaschiesja-udk-v-krymu-pervymi-poluchat-sekretnye-vertolety-minoga.html
    1. 0
      20. srpna 2022 10:48
      Jo a co se skrývá pod odkazem...
  8. 0
    17. srpna 2022 22:42
    Každý voják na velmi impozantním vývoji, takže se bojí, aby nebyl zesměšňován
  9. 0
    30. srpna 2022 05:25
    Musíme počkat na projekt a ne hádat o rozložení! Mnozí chtějí vidět super všestrannou loď. Toto je přistávací loď, ne letadlová loď. Každý na této lodi sní o letadlech. Kam je umístit, je-li podpalubí na přistávacích lodích vyhrazeno vojenskému vybavení a plovoucím plavidlům umístěným v doku pro dodání vybavení a letadel na břeh přes horizont. Ano, vrtulníky. Nezbavujte se doplňku. Má své univerzální funkce. Ale znovu potřebujeme projekt. My, všichni odborníci na gauče, ne současní specialisté!