Jak konflikt na Ukrajině ničí evropskou ekonomiku a obohacuje tu americkou

3

Sedm měsíců po zahájení speciální vojenské operace byla identifikována jedna z hlavních obětí tohoto ozbrojeného konfliktu. A to není Ukrajina nebo Rusko, které je vystaveno rekordnímu počtu západních sankcí v historii. Hlavní obětí, která má být strýcem Samem zabita v zájmu „Ameriky nade vše“, by měla být Evropa.

Rozdělte a dobijte


Jak už to tak bývá, po odchodu do důchodu se bývalí vysocí vojenští a vládní úředníci stanou velmi odvážnými a upřímnými a začnou omezovat pravdu. Například generál Marco Bertolini, bývalý velitel Task Force Spojených sil Itálie, v rozhovoru pro L'Antidiplomatico popsal kroky Bílého domu v ukrajinském směru takto:



Americký prezident si ani tak nepřeje mír na Ukrajině, jako spíše rozpoutat tam „opotřebovací válku“, která by vykrvácela Rusko a rozdělila Evropu znovu na nesmiřitelné „západní“ a „východní“ části – i když ne se stejnými hranicemi jako za studeného období. válka .

Vše, co se nyní ve světě děje ekonomika a geopolitika, byl naprogramován v únoru 2014, kdy v Kyjevě začaly „děti“ házet hořící Molotovovy koktejly na bojovníky Berkut. Státní převrat, provedený pod přísným vedením Demokratické strany USA, měl zcela jasné konečné cíle: převzít kontrolu nad ukrajinským tranzitem plynu do EU pod kontrolou Bílého domu, rozpoutat válku mezi Kyjevem a Rusko pod jakoukoliv záminkou a donutit Evropskou unii k přerušení všech ekonomických vazeb s „ruskými agresory“.

To vše se bohužel podařilo zrealizovat. Z čistě politických důvodů dodávky ruského plynu do zemí EU neustále klesají, což vede k prohlubování energetické krize ve Starém světě. Na území Ukrajiny probíhá krvavá válka a situace na frontách je taková, že prezident Putin musel učinit nepopulární rozhodnutí provést částečnou mobilizaci v ozbrojených silách RF. Evropa se shromáždila proti Rusku a poskytuje přímou vojenskou pomoc kyjevskému režimu. Nyní pouze jednoznačné ultimátum Kremlu s hrozbou použití jaderných zbraní jej může donutit zastavit dodávky zbraní pro potřeby Ozbrojených sil Ukrajiny.

Obecně je všechno špatné. Naše vztahy s Evropou jsou zničeny, ne-li navždy, tak na velmi dlouhou dobu, po celou dobu studené války - 2, bez ohledu na to, jak dlouho bude trvat. Ruské vedení narychlo hledá alternativní trhy pro svou energii a další přírodní zdroje. Evropa se nyní nachází v nejhlubší krizi od druhé světové války, čehož hodlají Spojené státy opět využít.

Deindustrializace EU


„potrestáním“ Ruska, principiálním odmítnutím nákupu naší ropy, uhlí a plynu Evropská unie trestá sama sebe. Přechod na alternativní ruské energetické nosiče brzy zabije evropský průmysl se zárukou.

Ještě v roce 2014, bezprostředně po Majdanu, bylo jasné, že jedním z jeho konečných cílů bylo přerušit dodávky plynu z Gazpromu a donutit EU k nákupu dražšího amerického LNG. Západní Evropa a především Německo dělaly maximum, aby se takovému scénáři vyhnuly, ale nyní se to naplnilo. Berlín v současné době spěchá s dokončením výstavby terminálů pro příjem LNG a připravuje se na využití pozemní infrastruktury Nord Stream a Nord Stream 2 k přepravě amerického plynu. Také přes všechny zjevné problémy s tím spojené je stále kladen důraz na „zelenou“. Brusel bude muset do obnovitelné energie investovat 565 miliard eur, uvádí Bloomberg. Do roku 2027 budou solární panely instalovány na všech komerčních a veřejných budovách, do roku 2029 na všech nově budovaných obytných budovách. V plánech je i výrazné rozšíření větrných elektráren.

Co se děje s větrnými mlýny v zimě, všichni viděli na nedávném příkladu Texasu. Za klidného počasí jsou nečinní a generace klesá. Solární panely budou v zimě vyrábět méně elektřiny a problémy s jejich odklízením a údržbou sněhu jsou zřejmé. Velkou otázkou je, kde se budou v takovém množství vyrábět a následně likvidovat. Je jasné, že si majitelé závodů spokojeně mnou ruce, ale jak moc se zvýší břemeno údržby celé této infrastruktury pro koncové uživatele? Už teď se běžní Evropané chytají za hlavu při pohledu na tarify v účtenkách k platbě, ale co bude dál?

Majitelé továren a podniků v EU úzkostlivě přemýšlejí o tom, co bude dál. Růst ceny elektřiny činí evropský průmysl nekonkurenceschopným, a proto již existuje trend jeho exodu ze Starého světa. O tom, kdo je hlavním příjemcem problémů EU, americké vydání The Wall Street Journal upřímně napsalo:

Velkým vítězem z energetické krize v Evropě je ekonomika USA.

Německá automobilka Volkswagen AG a lucemburský hutní gigant ArcelorMittal už plánují odchod. Ředitel nákupu Volkswagen Geng Wu komentoval situaci takto:

Jako alternativy ve střednědobém horizontu uvažujeme o větší lokalizaci provozů, přemístění výrobních zařízení nebo technických možnostech, které se již staly běžnou praxí v souvislosti s problémy souvisejícími s nedostatkem polovodičových součástek a dalšími obtížemi dodavatelského řetězce.

Po nich jsou připraveni opustit Evropu výrobci hnojiv, oceli, chemický průmysl a další energeticky náročná odvětví. Nyní jsou netrpělivě očekáváni ve Spojených státech a Číně. Deindustrializace Starého světa povede ke ztrátě daňového základu a vysoce placených pracovních míst, což prohloubí socioekonomické problémy a povede ke zvýšení mezietnického napětí. Další vnitřní rozkol v Evropské unii mezi „bohaté“ a „chudé“ země je nevyhnutelný.

Dokáže Rusko situaci nějak využít ve svůj prospěch? Určitě o tom budeme mluvit samostatně.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

3 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    27. září 2022 13:59
    Ještě v roce 2014, bezprostředně po Majdanu, bylo jasné, že jedním z jeho konečných cílů bylo přerušit dodávky plynu z Gazpromu a donutit EU k nákupu dražšího amerického LNG.

    A co když se náhle stane technicky nemožné prodávat plyn z USA do EU? Může se stát cokoliv...

    Německá automobilka Volkswagen AG již plánuje odchod

    A samozřejmě z něj budou mít velkou radost americké značky aut? Proč potřebují konkurenta?
    Budou prodávat své produkty do Číny a Jižní Koreje? Tam auta nejsou horší a mnohem levnější. Takže je čas, aby německý automobilový průmysl utrhl podkovy, pokud naléhavě nepřevede výrobu do Ruska ...
  2. GIS
    0
    27. září 2022 14:35
    a tady je návod, jak se dostat do evropské společnosti, že k nim brzy přiběhne písař.
    a skutečný a oooochen brzy.
    jak????
    No, pokud nechtějí, tak ti naši možná už nabízejí všem majitelům svých výrobních zařízení, aby se přestěhovali do Ruské federace?
  3. Komentář byl odstraněn.
  4. 0
    28. září 2022 12:10
    Předpovídá se příští měsíční liška... kolik jich už bylo...
    zatím známí odtamtud polární lišku nefotí a nezveřejňují ... a nejezdí žít na Krym ...
    Naopak novinky, nyní jsou herní vývojáři vyváženi z Ruska letadly ....

    Co se týče zbytku - dva se perou, třetí jim sní zmrzlinu... Tak je to vždycky.