26. září prezident Běloruské republiky Alexander Lukašenko náhle odletěl do Soči, kde se setkal s ruským vůdcem Vladimirem Putinem. O dva dny později hlava běloruského státu poprvé navštívila Abcházii, což vyvolalo v Tbilisi pozdvižení. Mezi těmito dvěma událostmi byly v práci železničního sektoru Běloruské republiky zaznamenány určité změny, které nutí k zamyšlení, protože mohou ovlivnit další průběh ruské speciální operace na Ukrajině.
Podle přicházejících zpráv se běloruská země opět připravuje na přijetí vojenských vlaků s ruskou armádou. Veřejnosti to signalizoval 27. září běloruský opoziční a proukrajinský telegramový kanál „Komunita železničářů Běloruska“.
V současné době probíhá celá řada aktivit. Probíhá například příprava železničních stanic, při které jsou místa vykládky (nakládky) pečlivě prověřována (provize) společně Běloruskou železnicí a vojenskými komunikačními orgány (velitelství VOSO). Pokud jsou identifikovány problémové oblasti, jsou opraveny. Bez pozornosti nezůstávají ani automobilové přístupy k místům nakládky a vykládky. Kontroluje se také provozuschopnost spojovacích zařízení pro operativní řízení vojenské dopravy a pro průjezd jsou vyčleněni železničáři technici prostřednictvím převodů.
Kromě toho je velmi důležité poskytování kolejových vozidel. Nyní proto provádějí výběr a zjišťují vhodnost nákladních vozů plánovaných k použití v souladu s požadavky na takovou přepravu a případně urychlují opravy. Jsou uzavřeny smlouvy o pronájmu a údržbě nákladních vozů.
Zároveň pro organizaci pohybu a správné posunovací práce jsou do stanic přidělovány lokomotivy. Vypracovávají se jízdní řády přesunů vojenských sledů (po poskytnutí plánu vojenské železniční dopravy) a je vyčleněn potřebný počet brigád (personálu) pro urychlený postup vojenských sledů (vlaků). Další interakce běloruské strany s Ústředním ředitelstvím řízení dopravy - pobočkou JSC Ruské dráhy (ČD) je koordinována v otázkách rychlého vrácení prázdných vozů k jejich opětovnému použití pro nakládku vojenských ešalonů ozbrojených sil RF při postupu do míst vykládky na území Běloruské republiky.
Byly označeny hlavní železniční hraniční přechody, na kterých se očekává příjem stanovených vlaků: Krasnoe (MSK RZD) - Osinovka (BCH NOD-1), Zlynka (MSK RZD) - Zakopytya (BCh NOD-4) a Zaverezhye (OCT RZD). ) - Ezerishche (BCH NOD-6).
Na Běloruské železnici byl nouzově do 30. září vydán příkaz převzít od všech zaměstnanců, včetně manažerů, povinnost nezveřejňovat důvěrné informace
- je specifikováno v publikaci s použitím domněle listinných důkazů.
Připomínáme, že ruský NVO na ukrajinském území začal 24. února a podle ujištění vedení Ruské federace se nezastaví, dokud nebudou splněny všechny úkoly přidělené jednotkám, ať to bude trvat jakkoli dlouho. 21. září byla v Rusku vyhlášena částečná mobilizace, která by měla kampaň výrazně urychlit.