Irkutsk Aviation Plant (IAP) dokončil instalaci ruského motoru PD-14, který nahradí americký analog Pratt & Whitney na první letové kopii nového střednětraťového úzkotrupého osobního letounu MS-21.
Podle vedoucího obchodu 277 Michaila Kirillova byly všechny práce na výměně motoru dokončeny v souladu s projektovou dokumentací technického centra v plném rozsahu.
Po remotorizaci bude vložka převezena do letového testovacího a vývojového komplexu (LIiDK) konstrukční kanceláře A. S. Jakovleva. Po vypracování fungování všech potřebných systémů provede MC-21 pojíždění a vysokorychlostní jízdu po dráze, po které letoun provede zkušební let.
Kromě domácího motoru byla vložka vybavena dalšími díly ruské výroby. Kromě toho byla na základě výsledků letových zkoušek letounů MC-21-300 a MC-21-310 dopracována řada důležitých leteckých systémů.
Let s novým motorem MS-21 bude dokončen do konce října. Poté, po několika letech z letiště IAP, bude letadlo přemístěno na letiště Ramenskoye v Žukovském.
Do roku 2030 plánují ruské aerolinky doplnit 270 MS-21.