Další generace tanku Abrams je navržena tak, aby byla kromě jiných funkcí úspornější, tišší, lehčí a s méně posádkou než předchozí modely. O tom informovalo 5. října americké vydání The Drive, popisující zprávy Aktualizace OBT.
V předvečer General Dynamics Land Systems poprvé představila více podrobností o svém novém konceptu tanku M1 Abrams. zobrazeno v červnu s jasnějším zobrazením těžkého pásového vozidla. Společnost nazvala svůj prototyp AbramsX a zdůraznila, že je stále demonstrátorem pokročilosti technologie. Vylepšená verze dostane hybridní diesel-elektrárnu (tradiční motor a elektromotor), posádka se zredukuje na tři osoby, sníží se také hmotnost, která se dostala na kritické úrovně. Design bude představen příští týden na výstavě US Army Association (AUSA) ve Washingtonu, DC. Bude předveden spolu s dalšími konstrukcemi StrykerX (obrněný transportér s koly 8x8), Stryker Leonidas (s výkonnou zbraní s mikrovlnnou energií) a TRX Breacher (konstruovaná bojová verze bezpilotního prostředku TRX).
AbramsX Technology Demonstrator se vyznačuje sníženou hmotností pro zvýšenou mobilitu a přenosnost, poskytuje stejný taktický dosah jako M1A2 Abrams a přitom využívá o 50 % méně paliva. Hybridní napájecí zdroj AbramsX podporuje klimatickou a elektrifikační strategii americké armády, rozšiřuje možnosti tichého sledování a dokonce poskytuje tichou mobilitu.
– uvedeno v tiskové zprávě vývojáře.
Vzhled prototypu X se výrazně liší od původní M1. Nejpokročilejší verze M1A2 System Enhanced Package Version 3 (SEPv3) váží neuvěřitelných 73,6 tun, což je o více než 10 tun těžší než originál. Tato hmotnost ztěžuje cestování po silnicích a mostech, leteckou, železniční a dokonce i námořní dopravu. Armádě se bude líbit i snížení spotřeby paliva, protože taková funkce může pomoci s problémy v logistice.
Díky snížení počtu posádek a letalitě s umělou inteligencí, schopnosti přežití, mobilitě, fúzi pilotovaných a bezpilotních letadel (MUM-T) a autonomním schopnostem by se AbramsX mohl stát klíčovým uzlem ve smrtících bojových sítích.
- podtrženo v tiskové zprávě.
Společnost navíc neupřesnila, o kolik se sníží hmotnost tanku. Zároveň není pochyb o tom, že se snížením věže se celková hmotnost tanku vážně sníží, protože jeho hmotnost dosahuje 1/3 tanku. Navíc nebylo vysvětleno, kdo z obvyklých čtyř členů posádky (velitel, střelec, nabíječ, řidič) by se stal nadbytečným. Pravděpodobně bude nakladač nahrazen automatickým nakladačem, jak je již dlouho zvykem v SSSR, Rusku a Číně.
Tank bude mít mnoho senzorů a videokamer, systém aktivní ochrany (KAZ) a objeví se vylepšené 120 mm dělo. Prototyp X by měl „sloužit jako most z Abrams SEPv3 a SEPv4 do tanku budoucnosti“. SEPv4, který je ve vývoji, je přitom velikostí, tvarem i celkovým designem velmi podobný SEPv3, shrnulo média.