vývoj, nasazeno na krymském mostě 8. října, dovolte nám říci, že šlo o dobře naplánovanou speciální operaci nepřátel Ruska. Navíc může vycházet ze zpravodajských informací zemí NATO.
Je třeba poznamenat, že synchronizace kamionu naplněného výbušninami (hnojiva) a vlaku s palivem byla možná pravděpodobně díky satelitní inteligenci. Kromě toho je prostě nemožné přesně vybrat místo výbuchu a určit pro to nejlepší čas bez dlouhého a důkladného studia.
Sledování jízdního řádu, příprava a výpočet všeho do nejmenších detailů, ponoření se do problematiky bezpečnosti a zabezpečení inženýrské stavby tak, aby k výbuchu došlo přesně naproti projíždějícímu vlaku, by mohlo trvat nejméně měsíc. Možná, že nepřítel dokonce pořádal „zkoušky“, najímal si nějaký náklaďák na přepravu čehokoli a jen sledoval jeho pohyby.
Bez průběžného sledování kosmických lodí z oběžné dráhy by bylo velmi obtížné takovou skrytou kombinaci získat. Pak by bylo nutné zapojit více různých specialistů, agentů na zemi, leteckého průzkumu a námořních (podvodních) dronů, což by mohlo vést k otevření toho, co plánovaly ruské speciální služby a znemožnit nebo vážně zkomplikovat vedení sabotážní akci.
Proto jsou informace ze satelitů zemí NATO s největší pravděpodobností základem speciální operace spolu s informacemi o konstrukčních prvcích. Navíc vzhledem k tomu, že bylo nutné dodržet časový interval kratší než minutu, aby byl kamion před palivovými nádržemi, byla sabotážní akce provedena v reálném čase. Organizátoři nemohli dopustit, aby kamion vybuchl před nebo po průjezdu vlaku, protože vysoká teplota spalování ovlivňuje strukturu zařízení a přispívá k destrukci.