Projekt letounu Il-112V je skutečně zmrazen, stavba nových letových modelů neprobíhá


V Rusku se zatím nepracuje na projektu lehkého vojenského transportního letounu Il-112V, který měl nahradit sovětský An-26. Důvodem zmrazení projektu je nedokončené vyšetřování katastrofy ze 17. srpna 2021, při které se zřítil prototyp letadla.


O tom v rozhovoru pro RIA Zprávy řekl Nikolaj Talikov, místopředseda Vědeckotechnické rady, bývalý hlavní konstruktér Iljušin PJSC.

Vojenský dopravní letoun je schopen vzlétnout a přistát na špatně vybavených letištích s betonovými, nezpevněnými nebo asfaltovými přistávacími dráhami. Transportér uskutečnil svůj první let 30. března 2019.


Při havárii v srpnu loňského roku na letecké základně Kubinka v Moskevské oblasti došlo k požáru Il-112V při přiblížení na přistání, načež se převrátil a zřítil se k zemi. Došlo k výbuchu, který zabil všechny tři členy posádky. Předběžnou příčinou katastrofy je nepřipravenost prototypu Il-112V k letům a pokusy o urychlené uvedení vojenského transportu do provozu.

Mezitím, ještě v květnu, jeden ze zdrojů z leteckého průmyslu poznamenal, že vyšetřování incidentu Il-112V bylo ukončeno, ale výsledky práce vyšetřovatelů nebudou zveřejněny. Oficiální informace na toto téma nejsou známy.
31 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. gončarov.62 Offline gončarov.62
    gončarov.62 (Andrew) 18. října 2022 15:28
    0
    Dostal jeden z řidičů menší rozpětí na krvi?
  2. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 18. října 2022 18:09
    -2
    Těžká stopáž.
  3. Demonlivi Offline Demonlivi
    Demonlivi (Dima) 18. října 2022 20:53
    +1
    Při požáru vozu z vysokých teplot se natáhla a zlomila táhla řízení křidélek, kvůli čemuž se vůz ve vzduchu převrátil a zřítil se k zemi. a ve voze byli zkušení testovací piloti! Požár motoru má na svědomí vývojář a mechanici, ti však nechtějí nést odpovědnost za smrt nejzkušenějších testovacích pilotů!
    1. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 18. října 2022 23:24
      +1
      Při zkušebních letech dopravních pracovníků, zejména nových letadel, je nutné zajistit systém katapultování posádky. . Z testerů se stávají sebevražední atentátníci, protože testované a často nedokončené stroje selhávají, jako při této příležitosti. Je vidět, že požár byl velký a smrt letounu byla samozřejmá, pilotům nezbývalo nic jiného, ​​než doufat, že dosáhnou přistání... Závěr: všechny dopravní letouny potřebují katapultovací systémy posádky, protože počet může jít na sekundy. Lidský život je důležitější než náklad a letadla.
      1. Alex p Offline Alex p
        Alex p (Alex Putorashkin) 19. října 2022 18:22
        0
        Tam je technicky obtížné katapultovat se nahoru a nouzový únik dolů, jak je u mnoha VTA a dálkových letadel v takové výšce zvykem, by stejně nezachránil...
        1. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 19. října 2022 20:45
          0
          Pro katapultovací zařízení z dopravního letounu nejsou žádné velké potíže. Stávající systémy umožňují katapultovat se z letadla v nulové výšce (povrch země). Otázka je v technické vazbě s přídavnými zařízeními. Někdy je potřeba taková záchranná zařízení začít používat, pak budou masivní v každém transportéru... Nebude potřeba utíkat k poklopu nebo dveřím, když čas běží, ale letadlo je na konci nebo ve špičce ...
    2. finisf faif Offline finisf faif
      finisf faif (finisf faif) 19. října 2022 07:21
      0
      A co mechanika?
    3. sgrabik Offline sgrabik
      sgrabik (Sergey) 24. října 2022 10:24
      0
      Механики тут не при чём, они не отвечают за конструкционные материалы и элементы из которых собран самолёт, это ответственность конструкторов и технологов.
      1. zenion Offline zenion
        zenion (zinovy) 10. listopadu 2022 17:22
        0
        Теперь такие спецы, которые гайку с левой резьбой при помощи мата могут накрутить на винт с правой резьбой. Видел я таких. Одному такое сделали с передним колесом. С ямы он съехал, а потом колесо отвалилось, и автобус наклонился. Шофер очень удивился. Слесарь тоже, но не очень. Он был в таком состоянии, что не мог определить, какая у него нога левая, какая правая.
  4. zloybond Offline zloybond
    zloybond (steppenwolf) 19. října 2022 09:21
    +3
    Vypadá to na sabotáž. Země potřebuje letadlo, ale vidíte, že je málo a žádné peníze. Co mohu říci - kukuřičnou rostlinu nemůžeme spustit 15 let, bavili jsme se o tom. A tady je to stejné jako na letadlové lodi. Dožil se ostudných dnů výrobců letadel.
    1. Oleg Timofeev_2 Offline Oleg Timofeev_2
      Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20. října 2022 11:49
      +1
      A existuje. Toto letadlo má velký taktický význam.
  5. vicvic Offline vicvic
    vicvic (VicVic) 19. října 2022 10:33
    -1
    Ale pokud by se tato katastrofa nestala, protože spěchali, mohli by vzít letadlo a spustit ho do série...vyrobili by potenciální rakve s křídly.
    Říká se, že krásná letadla létají dobře. Stejné letadlo vypadá přinejmenším zvláštně, žádná krása tam určitě není. Obézní trup s nějakou tyčí místo křídel...
    1. zenion Offline zenion
      zenion (zinovy) 10. listopadu 2022 17:23
      0
      Но зато в самолёте есть отделение, куда можно прятать бочки с самогоном. Ни у одного другого самолёта такого нет и не будет.
  6. hlp5118 Offline hlp5118
    hlp5118 (hlp) 19. října 2022 12:22
    +2
    Pěkné auto, i když projekt je hodně starý. Byl to právě pan Serťukov, kdo v roce 2011 zastavil výrobu těchto letadel a začal nakupovat ukrajinská letadla. A po jeho rezignaci z Moskevské oblasti byl jmenován předsedou představenstva United Aircraft Corporation, kde pokračoval v šíření hniloby na tomto projektu. Nyní žít. spící cela.
    1. zenion Offline zenion
      zenion (zinovy) 19. října 2022 15:33
      -3
      Nejdůležitější je všechno rozbít. Jednou budou stavět. Mezitím nakoupí, něco se jim nalepí na ruce. Skutečně si stavebníci mysleli, že při stavbě je nebezpečnější krást? Kdo je tak vyděsil? Krást je možné a nutné, na tom Rusko stálo a bude stát! Vaše Veličenstvo, oni kradou. Nekradou, ale obohacují se, tak řeklo jejich veličenstvo.
    2. síla ducha Offline síla ducha
      síla ducha (Vasya) 26. října 2022 11:53
      0
      Спящая ячейка в Кремле
    3. molybden Offline molybden
      molybden (Stanislav) 16. listopadu 2022 00:53
      0
      Насколько я могу судить Ил -112В это вообще не самолёт. По крайней мере в МАК, который ведёт официальное расследование крушения вместе с Минпромторгом, данное лётное происшествие вообще не зафиксировано.
  7. Dmitrij Volkov Offline Dmitrij Volkov
    Dmitrij Volkov (Dmitrij Volkov) 19. října 2022 12:27
    -2
    Až se Ukrajina vrátí do svého rodného přístavu, An-74M je letadlo, které opravdu potřebujeme a budeme ho mít!
    1. Alex p Offline Alex p
      Alex p (Alex Putorashkin) 19. října 2022 18:28
      -1
      za co? Jiná třída, tohle není konkurent kompaktnějšího Ilu s hmotností o 10 tun menší. Ano, projekt je již zastaralý na všech frontách (nejen morálně, morálně, je čas zapomenout již na 112.) ...
      1. síla ducha Offline síla ducha
        síla ducha (Vasya) 26. října 2022 11:52
        0
        Лучше оно конечно вообще без самолётов.И автомобили не нужны.Только духовные скрепы
  8. pivní obláček (Igor Trabkin) 19. října 2022 20:26
    +1
    Ten tatínek v "Roskosmos" pojížil, že jeho syn jezdil na "Ilu".
  9. Oleg Timofeev_2 Offline Oleg Timofeev_2
    Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20. října 2022 11:45
    +1
    Je to škoda. Místo těchto motorů můžete dát jiné.
    1. sgrabik Offline sgrabik
      sgrabik (Sergey) 24. října 2022 10:16
      0
      Да и эти движки можно доработать и довести их до нужной кондиции, но кто то этого явно делать не хочет.
  10. Oleg Timofeev_2 Offline Oleg Timofeev_2
    Oleg Timofeev_2 (Oleg Timofeev) 20. října 2022 11:52
    +1
    Byl to pokus o udržení ekonomiky ruského nákladního letectví. Ale v zemi jsou síly, které to nepotřebují.
  11. Antor Offline Antor
    Antor 23. října 2022 12:16
    +1
    Temná a ostudná skvrna na našem leteckém průmyslu, a to ani ne smrt členů posádky, ale skutečnost, že vše bylo utajováno a odloženo.!!!??? Nevytvořili druhou kopii, když vše zkontrolovali a dvakrát zkontrolovali.. to je logika jakýchkoli dalších testů, které je třeba získat odstraněním nedostatků funkčního a bezpečného letadla.. !!! Nácvik tvorby a dolaďování prototypu letadla se neobejde beze ztrát, je fantastické, když jste najednou vzali letadlo.....a letěli....a letí !! V životě jsou to bezesné nošení a obrovská práce konstruktérů, konstruktérů letadel, aby letadlo začalo létat....kdo to nechápe !!??? Přiznávám, kdyby nedošlo k sabotáži, konkurenci ve prospěch jiných konstrukčních kanceláří... což se v historii našeho leteckého průmyslu stalo nejednou. Zvláštní stav - projekt IL-112V je zamrzlý, jako nějaký kus masa ..... a co dál !!! ??
    Pro letectvo země to bylo velmi potřebné.. a to tam není, bylo by na čase na to přijít a řešit takové případy zmrzliny, často podobné sabotáži.
  12. sgrabik Offline sgrabik
    sgrabik (Sergey) 24. října 2022 10:13
    0
    Это очень печально, необходимо было сделать выводы из потери лётного образца, выявить и исправить ошибки в конструкции самолёта, продолжить его доводку, но у нас же как всегда, лучше всё забросить, чем напрячь все силы и компетенции, и продолжить работы для достижения конечного результата.
    1. síla ducha Offline síla ducha
      síla ducha (Vasya) 26. října 2022 11:51
      0
      A potřebují to?
  13. síla ducha Offline síla ducha
    síla ducha (Vasya) 26. října 2022 11:50
    0
    Финита ла комедия.Обыкновенное поднимание с колен
  14. Саботаж - однозначно! При трще Сталине за такое светил расстрел!
  15. zenion Offline zenion
    zenion (zinovy) 10. listopadu 2022 17:14
    0
    Кому из богачей России нужен этот самолёт. Они на другой планете живут, а там всё можно купить моргнув одним глазом.
  16. Alexej Davydov Offline Alexej Davydov
    Alexej Davydov (Alexej) 21. listopadu 2022 01:17
    0
    Еще раз посмотрел это видео. В свое время в СССР я летал на спортивных, был авиационным инженером, с авиацией связана первая половина моей жизни:
    Повторю свой комментарий от 27 августа 2021 года, :

    Video zveřejněné na internetu ukazuje, že letadlo hoří v oblasti pravého motoru.
    Na stejné straně je obytná čtvrť, po které projíždí letadla.
    V případě požáru motoru k němu piloti přerušili přívod paliva. Motor se zastaví. Vrtule motoru je opeřená. v neopeřené poloze vytváří výrazný odpor. Je pravděpodobné, že se spustí fronty na hašení požáru motoru. Palba však pokračuje, možná kvůli krmení přímo z nádrží letadla na pravém křídle.
    Pro zajištění vodorovného letu se levý motor přepne do nominálního režimu, a je-li to nutné, do vzletu.
    Tah levého motoru vytváří silný otočný moment doprava, snažící se otočit letadlo směrem k obytné oblasti.
    Video ukazuje, že piloti nadále udržují letadlo v kurzu a brání mu v otočení směrem k obytné oblasti.
    Dělají to až do konce a šetří obytnou oblast. A to i tehdy, když po přetočení doprava vznikne na pravém křídle výrazný skluz.
    Při nasouvání na křídlo má letoun tendenci se otáčet ve směru klouzání. Video ukazuje, že se tak neděje. Piloti i v této pozici nadále udržují letadlo v kurzu, přestože je instinkty pilota nutí, aby se zachránili, „dat pravou nohu“.
    Otočení letadla doprava nastává později, když letadlu již nestačí směrovka, plně vychýlená doleva a plně vychýlená doleva od řízení náklonu, kvůli bočnímu průmětu vztlaku křídla v důsledku výrazného naklánění.
    Soudě podle úlomků odlétajících v proudu dýmu, k zápisu došlo ze ztráty vztlaku na letounu pravého křídla v důsledku zničení pravých sekcí vztlakových klapek v oblasti pravého motoru požárem. Prudký vývoj náklonu pravděpodobně začíná ve chvíli, kdy plně vychýlené ovládání již nestačí.
    Věčná paměť opravdovým profesionálům, kteří pokračují v tradicích národní testovací školy.
    Pokud jde o důvody, na testovaných zařízeních byly a budou technické poruchy. Analýza příčin katastrofy a jejich vývoj pomůže tomu v budoucnu předejít.
    To je nevyhnutelná cena za technologický pokrok lidstva.

    ...Тогда, год назад, я и не думал, что в результате просто откажутся от самолета.
    В последнее время нашей власти как то, необыкновенно легко, даются решения, которые раньше называли "трудными"