Lockheed Martin odhaluje konstrukční prvky stíhačky šesté generace


Hlavní dodavatel letadel pro americké letectvo Lockheed Martin představil koncept stíhačky šesté generace, která by měla nahradit neúspěšný F-22 Raptor. Letoun je vyvíjen s ohledem na jeho použití v možném konfliktu s Čínou v rámci projektu NGAD.


Předpokládá se, že půjde o dvoumotorový letoun s diamantovými křídly bez svislé ocasní plochy. Tvar poněkud protáhlého „létajícího křídla“ by měl poskytnout stealth schopnosti nové stíhačky. Očekává se, že nové technologie utajení letounu šesté generace umožní překonat všechny moderní systémy protivzdušné obrany.

Nízký kokpit má omezenou viditelnost, ale to musí být kompenzováno schopnostmi interaktivní helmy. High-tech přilby, které výrazně rozšiřují zorné pole, se již používají na stíhačkách páté generace F-35 a J-20. Navzdory ambicím výrobce se na základě odhadovaných nákladů na letoun nepředpokládá rozsáhlé přezbrojení amerického letectva stíhačkami šesté generace. Rozpočet Pentagonu umožní nákup maximálně 100 jednotek nových stíhaček.

Military Watch Magazine poznamenává, že nová stíhačka Lockheed Martin bude muset konkurovat šesté generaci čínského letadla, které se v současné době aktivně vyvíjí v Číně. Je zřejmé, že situace kolem Tchaj-wanu je katalyzátorem nového vývoje.

Očekává se, že stíhačka NGAD a její zatím nejmenovaný čínský konkurent vstoupí do služby u svých zemí téměř současně. Čína je schopna efektivně provádět svůj vlastní vývoj s ohledem na nejnovější technologie

píše časopis.
5 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 28. října 2022 13:54
    +2
    Stíhačky šesté generace budou evidentně bezpilotní, kokpit je možný pro pilota, ale pro doladění stíhačky a dalších věcí, ale ne pro službu. Spojené státy hází různé provokativní nádivky, protože SSSR, později Ruská federace, byly neustále vláčeny jako druhé, kopírující po výrobcích Spojených států. Je na čase změnit stávající situaci a ujmout se vedení, alespoň co se týče hlavní výzbroje.
  2. Seržant sovětské armády (Alexander) 29. října 2022 15:24
    +1
    Hovadina. Letadla z definice nemohou být neviditelná, protože za sebou mají tepelnou stopu, a proto budou stále detekována. Abyste byli pro protivzdušnou obranu skutečně neviditelní, musíte létat úplně bez motorů a nízko, nízko, ale pak to budou oběti MANPADS. Obecně se zdá, že vojenské stíhací letouny se dostávají do slepé uličky.
  3. Kalita Offline Kalita
    Kalita (Alexander) 29. října 2022 16:25
    +2
    Musíme zkontrolovat S-500. Poslat.
  4. Boa constrictor KAA (Alexander) 30. října 2022 16:47
    0
    Očekává se, že stíhačka NGAD a její zatím nejmenovaný čínský konkurent vstoupí do služby u svých zemí téměř současně. Čína je schopna efektivně provádět svůj vlastní vývoj s ohledem na nejnovější technologie

    Yankees alespoň koncepčně reprezentují svého „New GAD“. A velryby, bohužel, zatím nemají z čeho "kopírovat a vkládat"!
    Takže - "současně" nebude fungovat. Tentokrát. ano
    Za druhé, Neslyšel jsem, že by velryby dokončily své dviguny podle požadavků minimálně 5. generace... Jejich 15. model dvigla stále nemá ani 1000 hodin životnosti motoru. Nebo si myslíte, že při každém novém letu bude letoun poslán s novým motorem!?
    Není tedy skutečností, že vše bude tak, jak píše pročínský pozorovatel Amerskoje Ž-la. S největší pravděpodobností budou Yankeeové opět soupeřit s těmito „netolerantními“ Rusy.
    IMHO.
    1. Vladimír Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 30. listopadu 2022 20:58
      0
      Jejich 15. model motoru stále neutáhne ani 1000 hodin životnosti

      počítejme: 3 hodiny na let, celkem více než 300 letů. Tvrdá práce 150 dní, dva odjezdy denně. Docela dost, ani mnozí se plného nájezdu nedožijí, marné starosti. SVO ukázal potřebu masových zbraní, protože náklady jsou neuvěřitelné. Kusové zboží se proto rychle přesouvá do kategorie ztrát a další absence. Měl by tedy být optimální z hlediska schopností a masového charakteru.