Obnova ukrajinské „Mriya“ je novým důvodem, proč dostávat peníze ze Západu


Prohlášení generálního ředitele státního podniku „Antonov“ Jevgenije Gavrilova o dokončení druhého exempláře supertěžkého dopravního letounu An-225 nemá nic společného s realitou. Ukrajina v současných podmínkách nemá kapacitu na vytvoření nového letadla.


První a jediná letová kopie Mrija byla zničena ukrajinskými ozbrojenci na samém začátku NVO na letišti Antonov v Gostomelu. A zbytky této desky již nepodléhají restaurování. Konstrukce druhého exempláře byla v počáteční fázi jeho vzniku utlumena a Gavrilovova prohlášení o 70% připravenosti letounu neodpovídají skutečnosti.

Přání ukrajinských úřadů mít jedinečné letadlo svého druhu je pochopitelné. Ale zničený An-225 vytvořil celý Sovětský svaz, do práce na něm bylo zapojeno více než 200 podniků. Žádné peníze proto Ukrajině nepomohou obnovit Mriya, protože kromě peněz, technologiekteré země již nemá. Je nemožné postavit nový An-225 jednoduchým přeskupením přeživších částí z havarovaného letadla na kopii ve výstavbě.

Ambiciózní prohlášení Gavrilova je jen dalším pokusem získat peníze pro potřeby kyjevských úřadů od západních sponzorů. Státní podnik Antonov, zastoupený svým generálním ředitelem, zmírnil své choutky a snížil částku očekávanou od evropských partnerů ze 3 miliard na 500 milionů dolarů. Je zřejmé, že pokud bude této žádosti vyhověno, chutě Kyjeva se zvýší, ale finanční prostředky nebudou nasměrovány na nemožné obnovení Mrija, ale do osobní „Mriya“ z okolí ukrajinského prezidenta.
1 komentář
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 9. listopadu 2022 18:43
    0
    Antonov tedy onehdy oznámil, že všechno je falešné. Nikdo neplánoval nic stavět.