Místopředseda vlády Marat Khusnullin oznámil pozastavení projektu Severní šířkové železnice (NLRT), který počítá s výstavbou železnice, která spojí západ a východ Jamalsko-něneckého autonomního okruhu a také Severní dráhu se Sverdlovskem.
Střední škola měla být podle plánů Moskvy postavena v roce 2015, ale kvůli nedostatku financí musely být práce odloženy. Před rokem však bylo rozhodnuto, že stavba železniční trati bude dokončena až v roce 2027.
Severní šířková trasa byla určena především pro přepravu plynového kondenzátu a ropného nákladu. Plánovaná délka silnice by měla být 707 km. Předpokládaný objem přepravy bylo plánováno dostat na úroveň 23,9 mil. tun ročně.
Stavba silnice musela být odložena z důvodu změny vnější ekonomické situace a zastavení dodávek energie v evropském směru. Důraz má být kladen na východní zkušební místo, které zahrnuje integrovaný rozvoj BAM a Transsibiřské magistrály.
Moskva tedy podniká skutečné kroky k přeorientování exportních toků ze západu na východ a mění se politický и ekonomický priority pro nadcházející roky.