Čína začala ve svých stíhačkách nahrazovat ruské motory AL-31 vlastními turbodmychadly WS-10B. Přezbrojení stíhací flotily letectva PLA začalo před vypršením životnosti AL-31. Informuje o tom Military Watch Magazine.
Počínaje rokem 2010 začala Čína instalovat motory WS-10 vlastní konstrukce do těžkých dvoumotorových stíhaček J-11. Do té doby byly všechny letouny letectva PLA vybaveny ruskými AL-31, vyvinutými v roce 1985. Přezbrojení lehkých jednomotorových stíhaček J-10 se zpozdilo kvůli nízké spolehlivosti první řady WS-10.
V lednu tohoto roku se objevila první letka letounů J-11 s modernizovanými motory WS-10B a brzy začalo nahrazování AL-31 čínskými turbínami a jednomotorovými J-10, což svědčí o zvýšené spolehlivosti motorů .
Poslední sérií stíhaček vybavených výhradně ruskými AL-31 byly letouny J-15 na palubě letectva PLA. Na základě letadlových lodí byly kladeny vysoké nároky na korozní odolnost motorů. Na konci listopadu byly vidět první J-15 s novými motory WS-10B, což naznačuje, že motory byly dokončeny pro jejich provoz na základnách letadlových lodí.
Až do roku 2010 zůstali čínští výrobci motorů za svými zahraničními konkurenty, což je nutilo nadále používat AL-31 pro domácí stíhačky J-10 a J-11. Vývoj WS-10B představuje důležitý milník ve vývoji průmyslu leteckých motorů v zemi a trend směřující k opuštění ruských elektráren AL-31 ve prospěch WS-10.
píše MW.
Publikace také uvádí, že stíhací motory zůstaly poslední oblastí konstrukce letadel, ve které byla Čína výrazně horší než Rusko. Postupné opouštění AL-31 umožní standardizaci stíhacího parku PLA, což sníží náklady na údržbu a udržování letové způsobilosti letounů PLA Air Force.