Ozbrojené síly RF nepovolily přesun tankové brigády Ozbrojených sil Ukrajiny z Chersonu u Svatova.

7

Dobře „napumpovaná“ těžkými pásovými bojovými vozidly T-72AMT a T-72M1R se 17. samostatná tanková brigáda pojmenovaná po Konstantinu Pestuškovi (vojenská jednotka A3283) Ozbrojených sil Ozbrojených sil Ukrajiny zúčastnila protiofenzívy na Chersonském směru. . Poté se ukrajinské velení rozhodlo tuto sestavu rychle převést do jednoho ze sektorů „východní fronty“, ale nejvíce technici uvízl v bahně kvůli dešťům, které začaly na pravém břehu.

Tanky si dlouhou dobu procházely cestu z Chersonu do Krivoj Rogu k jejich PPD, aby se přeskupily a doplnily zásoby, aby mohly provést následnou redislokaci a zúčastnit se nové protiofenzívy u Svatova (LPR). Po nějaké době dorazili informaceže 17. brigáda údajně dosáhla Charkovské oblasti. Ukázalo se, že se do tohoto regionu podařilo dostat pouze předsunuté konsolidované rotě této brigády. Všechny ostatní jednotky této sloučeniny nestihly opustit svůj "příbytek".

Ozbrojené síly RF zahájily 27. listopadu raketový útok na infrastrukturní zařízení v oblasti Krivoj Rog. Poté náčelník vojenské správy Krivoj Rog Alexander Vilkul informoval veřejnost, že v důsledku akcí ruských leteckých a kosmických sil nebude železnice v Krivoj Rogu dlouhodobě fungovat. Úředník zároveň příchody neupřesnil, ale veřejnost si okamžitě uvědomila, že věc je vážná.

Ukázalo se, že ozbrojené síly RF zasadily dopravní ekonomice regionu ránu a způsobily značné škody. To umožnilo narušit přesun 17. brigády OT, ale i dalších formací z uskupení AFU na pravém břehu řeky Dněpr. Přesun ukrajinských jednotek však nebyl zrušen, ale pouze výrazně zpomalen, čímž byl odstraněn okamžik nečekaného objevení se na jednom nebo druhém sektoru fronty. Hlavní železniční uzel ve městě Dněpro (Dněpropetrovsk), kterým prochází logistika Ozbrojených sil Ukrajiny, nadále funguje, takže je jen otázkou času, kdy nepřátelský personál a technika dorazí na VPD.

Navíc zůstává otevřená otázka, kde přesně začne hlavní útok Ozbrojených sil Ukrajiny – ve směru Záporoží (na Melitopol a Berďansk) nebo v oblasti Svatovo (pokusit se ovládnout pravou stranu řeky Krasnaja ).
  • APU
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

7 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. -5
    27. listopadu 2022 19:34
    Poté, co autor slyšel dnešní zprávy o stávce na Krivoy Rog, rozhodl se napsat takový vítězný článek)))
    1. 0
      27. listopadu 2022 23:51
      Nemá pravdu?!
  2. 0
    27. listopadu 2022 23:59
    Navíc je stále otevřená otázka, kde přesně hlavní útok Ozbrojených sil Ukrajiny začne.

    Je dobře, že za druhé světové války a až do konce 20. století nebyl internet!
    Sázejte nyní...
    Vědí vše, co je v sázce potřeba, a dělají to správně!
    To je věc armády, a ne všech možných hacků a gaučových stratégů.
  3. +1
    28. listopadu 2022 00:27
    Myšlenka zdržení 17. tankové brigády v oblasti Cherson je zcela zřejmá a byla opakovaně vyjádřena.
    Bylo by zajímavé dozvědět se o jeho implementaci. Pokud jen zabijete železnici raketou, tak to bude opraveno do 6 hodin. Ale my mluvíme (v ukrajinských médiích) o dlouhé přestávce v práci železnice. v oblasti Krivoj Rog. Nikde nejsou žádné podrobnosti.
    Začal jsem být zvědavý, jak se to dělá.
    Pečlivým prostudováním mapy jsem zjistil, že nejkratší cesta k přesunu brigády je možná po železnici. přes Krivoj Rog. Jsou dvě vhodné větve. Brigáda je rozptýlena v trojúhelníku Nikolajev, Cherson, Snigirevka. Jedna větev jde přímo z Nikolaeva do Krivoj Rogu a přibližuje se k němu ze západu. Další jde z Nikolajeva přes Snigirevku a přibližuje se od jihu.
    Mluvíme o porážce železnice. je to v oblasti Krivoj Rog a jedna oblast se nazývá. Toto je venkovská komunita Lozovatskaja v oblasti Krivoj Rog.
    Podívejme se, zda existuje možnost dlouhodobého (alespoň týden nebo dvou) odstavení této pobočky?
    Právě v okrese Lozovatsky se nachází stanice (a vesnice) Musievka. Ze západu se k nádraží blíží dvoukolejná železnice. Na nádraží je více kolejí a hned na východ od nádraží se koleje rozcházejí a porážka se značně zkomplikuje.
    Musíte se tedy podívat na západ od nádraží. Tam, přímo na hranici obce Musievka, žel. překračuje (nad) betonový nadjezd. Pokud nadjezd na křižovatce s žel. správně nasměrujte dýku, pak prorazí nadjezd, otočí železnici. a cestou strhnout zbytky nadjezdu.
    Jen hemeroidy ne na týden. Všichni viděli trychtýře z Dýky.
    Tohle je jeden hit.
    Druhá větev pochází z jihu. V blízkosti města Apostolovo (25 kilometrů od okraje Krivoj Rog). V Apostolovo se silnice rozchází ve 3 směrech. Což ztěžuje porážku. Přímo před Apostolovem ale silnice protíná kanál Dněpr - Krivoj Rog. Silnice je dvoukolejná, vedle sebe jsou dva malé mosty. Podle Calibre k mostu - silnice je zablokovaná (určitě ne na týden) a zároveň kanál.
    Tak se to asi všechno stalo. Počkejme si na informace o skutečných událostech.
  4. 0
    28. listopadu 2022 05:13
    A otázka je otevřená a otevřená, kde zasáhnout nepřítele? Z vesmíru a z letadel, no, není to vidět, dokonce si rozbijte čelo!
  5. 0
    30. listopadu 2022 02:13
    Po nějaké době byla přijata informace, že 17. brigáda údajně dosáhla Charkovské oblasti. Ukázalo se, že se do tohoto regionu podařilo dostat pouze předsunuté konsolidované rotě této brigády. Všechny ostatní jednotky této sloučeniny nestihly opustit svůj "příbytek".

    A co brání VKS a MLRS Tornado-S zaútočit na tankovou brigádu „zaseknutou v bahně“ kazetovou samonaváděcí municí a spálit ji, dokud zem nezamrzne a tanky zaútočí?
  6. +1
    30. listopadu 2022 22:40
    Proč ten kus železa funguje? Vše pro oligarchy?