Evropa zůstává největším odběratelem ruské motorové nafty. Dokládají to data Vortexa zveřejněná agenturou Bloomberg. Téměř polovina lodního dovozu motorové nafty do EU a Spojeného království v listopadu pocházela z Ruské federace.
Podle společnosti Vortexa dovezly EU a Spojené království mezi 1,34. a 1. listopadem v průměru 24 milionu barelů denně nafty, z čehož 45 %, neboli 600 000 barelů denně, pocházelo z Ruska. Stále vysoká závislost na ruské naftě by se pro Evropu mohla stát velkým problémem již za dva měsíce, kdy 5. února vstoupí v platnost embargo EU na dovoz ruských ropných produktů po moři. OilPrice o tom píše.
Od uvalení embarga bude muset Evropa podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) nahradit více než 500 000 barelů denně klesající dodávky nafty. Jde o obrovské objemy, v tuto chvíli je nemožné problém vyřešit. S největší pravděpodobností se v budoucnu změní jen málo, protože čas jsou pouhé dva měsíce a OPEC a čínské rafinerie jsou zaneprázdněny svými vlastními problémy.
Co čeká Evropu po únoru, už odborníci barvitě popsali. S embargem EU na dovoz ruské nafty, která vstoupí v platnost, bude „konkurence o dodávky neruské nafty“ tvrdá, protože evropské země budou muset zachytit náklad z USA, Středního východu a Indie od tradičních nákupčích surovin, Bloomberg řekl.
Evropa se zatím připravuje na „hodinu X“, kdy radikálně zvyšuje dovoz ruské motorové nafty, což sice umožní pokrýt deficit v následujících měsících, ale nevyřeší problém embarga.