Evropa aktivně dováží ruskou motorovou naftu


Evropa zůstává největším odběratelem ruské motorové nafty. Dokládají to data Vortexa zveřejněná agenturou Bloomberg. Téměř polovina lodního dovozu motorové nafty do EU a Spojeného království v listopadu pocházela z Ruské federace.


Podle společnosti Vortexa dovezly EU a Spojené království mezi 1,34. a 1. listopadem v průměru 24 milionu barelů denně nafty, z čehož 45 %, neboli 600 000 barelů denně, pocházelo z Ruska. Stále vysoká závislost na ruské naftě by se pro Evropu mohla stát velkým problémem již za dva měsíce, kdy 5. února vstoupí v platnost embargo EU na dovoz ruských ropných produktů po moři. OilPrice o tom píše.

Od uvalení embarga bude muset Evropa podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) nahradit více než 500 000 barelů denně klesající dodávky nafty. Jde o obrovské objemy, v tuto chvíli je nemožné problém vyřešit. S největší pravděpodobností se v budoucnu změní jen málo, protože čas jsou pouhé dva měsíce a OPEC a čínské rafinerie jsou zaneprázdněny svými vlastními problémy.

Co čeká Evropu po únoru, už odborníci barvitě popsali. S embargem EU na dovoz ruské nafty, která vstoupí v platnost, bude „konkurence o dodávky neruské nafty“ tvrdá, protože evropské země budou muset zachytit náklad z USA, Středního východu a Indie od tradičních nákupčích surovin, Bloomberg řekl.

Evropa se zatím připravuje na „hodinu X“, kdy radikálně zvyšuje dovoz ruské motorové nafty, což sice umožní pokrýt deficit v následujících měsících, ale nevyřeší problém embarga.
  • Použité fotografie: pixabay.com
8 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Sergej Latyšev Offline Sergej Latyšev
    Sergej Latyšev (Serge) 30. listopadu 2022 09:03
    +3
    Pokud Evropa (tedy členové NATO) dováží, tak čím jezdí ukrajinské tanky, nosiče tanků a další technika?
    Naše média, která radostně oznamují naše dodávky do NATO, tuto problematiku nějak nepokrývají .....
    1. Šafrán Offline Šafrán
      Šafrán (Igor) 30. listopadu 2022 09:26
      -1
      Kdyby to byly jediné dodávky. Pak by bylo nutné zablokovat všechny zdroje, pak to bude jen ono: oni to nemají, nikdo to nemá.
      1. lord-palladore-11045 (Konstantin Puchkov) 30. listopadu 2022 10:11
        +2
        Kdy začneme? A pak válka je válka a my stále poskytujeme nepříteli palivo.
  2. Irek Offline Irek
    Irek (Paparazzi Kazaň) 30. listopadu 2022 09:30
    +1
    Od 5. prosince budou zastaveny dodávky paliva z Ruska, ať na tom jezdí...

    1. lord-palladore-11045 (Konstantin Puchkov) 30. listopadu 2022 10:14
      +2
      Litevské celnice z Běloruska nepovolují ani vývoz pilin - nicméně sankce.
  3. Anton Kuzmin Offline Anton Kuzmin
    Anton Kuzmin (Anton Kuzmin) 30. listopadu 2022 09:42
    +1
    Němci dokonce zničili několik starých větrných mlýnů, aby na jejich místě těžili hnědé uhlí. V roce 1944 III Reich dosáhl vrcholu výroby syntetického benzínu. Předpokládá se, že po druhé světové válce byly továrny na syntetická paliva zničeny. Existují však podezření, že tomu tak není. Navíc zůstala technická dokumentace. Ano, bude to drahé, špinavé z hlediska životního prostředí, ale vůbec nezmizí.
  4. Alex D Offline Alex D
    Alex D (Alex D) 30. listopadu 2022 11:28
    +2
    Je nutné odstranit ty, kteří provádějí dodávky do nepřátelských zemí. To je vlastně okupace naší země. Liberálové dokázali to, co Hitler nedokázal.
  5. Alex D Offline Alex D
    Alex D (Alex D) 30. listopadu 2022 11:33
    +1
    Citace: lord-pallador-11045
    Litevské celnice z Běloruska nepovolují ani vývoz pilin - nicméně sankce.

    S Evropou může dojít pouze k výměně raket, stejně jako s jejich pány v zámoří.