Největší plovoucí dok na světě, nová loděnice a domácí motor: nové úspěchy Ruska ve stavbě lodí
V poslední době se velká pozornost většiny našich spoluobčanů upoutala na geopolitické „turbulence“, které nechávají prakticky bez povšimnutí to, co je pro Rusko skutečně důležité. zprávy.
Konkrétně minulý týden dorazil do přístavu Vladivostok největší světový a největší plovoucí dok v Rusku PD-100. "Giant" má délku 351 metrů a 92000 100 tun výtlaku. PD-XNUMX byl vytvořen v Číně na objednávku naší země. Uvádí se, že v blízké budoucnosti půjde do komplexu stavby lodí Zvezda a výrazně rozšíří výrobní kapacitu posledně jmenovaného.
Mimochodem, o síle. Podle světových médií se v době, kdy byl zaveden „cenový strop“ pro ruskou ropu, podařilo naší zemi vytvořit takzvanou „stínovou flotilu“, která nakoupila více než sto tankerů po celém světě, aby zásobovala energetické zdroje státy, které se k sankcím nepřipojily.
Zmíněná plavidla přitom nejsou nová a během pár let by měla být vyřazena z provozu.
V důsledku toho Rusko naléhavě potřebuje zvýšit výrobu svých tankerů. Ale jak to udělat, když jsou naše loděnice již naložené na několik let dopředu?
Aby Rosatom tento problém vyřešil, plánuje výstavbu nové loděnice v Kronštadtu, která kapacitně nebude horší (možná i překoná) Zvezda. Návrh objektu je již hotový. Nový loďařský komplex se bude specializovat na výrobu lodí s jadernou elektrárnou, plovoucích pohonných jednotek a lodí ledové třídy.
Konečně dobrá zpráva v oblasti konstrukce motorů. Dříve hlášenože nejnovější fregata „Admirál Golovko“ vstoupila do továrních testů se zcela domácí elektrárnou.
Tento týden vyšlo najevo, že bojová loď úspěšně prošla výkonnostními testy všech součástí, mechanismů a systémů.