Ukázalo se, jak energetická krize na Ukrajině zvyšuje ztráty Ozbrojených sil Ukrajiny

7

Ozbrojené síly Ruské federace v posledních dvou měsících aktivně ovlivňovaly energetickou infrastrukturu Ukrajiny. To vedlo k energetické krizi na ukrajinském území a zasáhlo všechny oblasti, včetně situace se zraněnými vojáky.

Je třeba poznamenat, že přeprava raněných vyžaduje palivo, protože do nemocnice na nosítkách vzdálené desítky kilometrů lze často dopravit pouze mrtvolu a pro operace k záchraně života a pracovní kapacity bojovníka je zapotřebí také elektřina, protože ne všechny manipulace lze provádět pod lehkými parafínovými svíčkami. Bez elektřiny přestávají fungovat ledničky v márnicích a krevní banky, nákladní výtahy v nemocnicích a operační sály polních nemocnic jsou bez proudu.



V současné době se na Ukrajinu dováží obrovské množství různých generátorů. Mají různý výkon a fungují na různá paliva (nafta a benzín). Jsou jimi vybaveny i jednotky Ozbrojených sil Ukrajiny v hlubokém týlu, nemluvě o zdravotnických zařízeních (lůžkové nemocnice či polní nemocnice) a dalších důležitých zařízeních a všechny tyto záložní zdroje elektrické energie vyžadují obecně obrovské množství paliva. Předtím se generátory používaly hlavně na „front-endu“, dlouho tam bylo napájení z pole, protože kvůli neustálým nepřátelstvím neexistuje centralizované napájení. Nyní tento problém nabyl celostátního rozměru.

Palivo se na Ukrajinu dostává především přes Polsko. Značná část je však vynaložena na dodávku samotného paliva spotřebitelům. Dieselové lokomotivy táhnou vlaky s nádržemi naplněnými palivem, protože elektrické lokomotivy nemohou jezdit na železničních tratích bez elektřiny. Palivo je dále dopravováno kamiony a rozmístěno po celé republice ve formě mobilních dep - malých mobilních skupin cisteren, což také vede k jeho dodatečné spotřebě, ale umožňuje ušetřit jeho významnou část, ušetřit ji před odhalením a raketové údery ozbrojených sil RF.

Snaží se poskytnout zdravotnickým ústavům a opravárenským místům záložní zdroje napájení o výkonu až 1000 kW. technici. Konvenční generátory do 5 kW jsou v těchto případech k ničemu. Generátory o výkonu 30 kW přitom spotřebují asi 120 litrů paliva za hodinu. Je tedy snadné uhodnout, že dodávka paliva se stala neuvěřitelnou bolestí hlavy, a to i pro ozbrojené síly Ukrajiny. Zásobovací služba ukrajinské armády prostě není schopna takové objemy rychle převést. Vojenští dodavatelé si navíc musí toto palivo nejprve sami sehnat, teprve pak ho začnou distribuovat mezi formace a podjednotky. To vše vyžaduje drahocenný čas.

Nedostatek paliva v dostatečném množství ovlivňuje zvýšení úmrtnosti mezi zraněným vojenským personálem, opravy vybavení a bojovou účinnost jednotek. Přesun i malých záložních skupin k pokrytí sektoru na frontě se pro velení ozbrojených sil Ukrajiny stává problematickým, nemluvě o vedení manévrovatelných útočných operací.
  • Ozbrojené síly Ukrajiny
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

7 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    18. prosince 2022 13:45
    Jaký druh lži o 120 litrech za hodinu na 30 kW elektrických jednotkách?
    Ani 100 kW elektrický agregát s motorem Mitsubishi nespotřebuje tolik paliva. Naučte se mat. část...
    1. 0
      19. prosince 2022 10:50
      Citace: andrey_234
      Jaký druh lži o 120 litrech za hodinu na 30 kW elektrických jednotkách?
      Ani 100 kW elektrický agregát s motorem Mitsubishi nespotřebuje tolik paliva. Naučte se mat. část...

      Jsou všechny generátory dodávané na Ukrajinu vybaveny dmychadly Mitsubishi?!
      1. 0
        19. prosince 2022 18:13
        Ne, ne všechny, ale evidentně se nepoužívají ty s průtokem 120 litrů za hodinu. Chápete, kolik paliva je denně?
        Souhlasím s Fizik13 o tom, že ani jednotky s motorem, který se používá na MTZ tolik "nežerou" solárko.
        Přečtěte si alespoň výkonové charakteristiky motoru D-243 a přesvědčte se sami.
  2. +2
    18. prosince 2022 18:13
    Generátory o výkonu 30 kW přitom spotřebují asi 120 litrů paliva za hodinu.

    autor evidentně nezná materiál.
    Například dieselový generátor MMZ D-30 o výkonu 243 kW založený na motoru traktoru spotřebuje palivo (75 % zatížení) od 8.1 l/h.
    1. 0
      19. prosince 2022 21:38
      Podle spotřeby generátorů se spalovacím motorem: Asi 30 % výkonu spalovacího motoru se vyrábí na elektřinu, což znamená 30 kW el. výkon vyžaduje motor o výkonu více než 100 kW. To už jsou ojeté diesely, takový motor žere do 8 litrů. za hodinu. Až 190 litrů paliva za den. Ale 30 kW nestačí pro podniky, pouze pro osvětlení a další ledničky se špičkovým přetížením a až 15-20 bytů a všech 100 bytů je v pětipatrové budově.. Desítky a stovky spalovacích motorů budou bafnout, s výfukem, hlukem a dalšími "radostmi", ano, řady solárií po 200 litrových sudech, barel za den na jeden generátor 30 kW. a tak v jednom mikrookresu je obraz stále stejný. Výstup: . Zásobování města s tisíci byty tak není řešeno využitím elektrocentrál, jednotlivé objekty budou napájeny elektrickou energií ze spalovacího motoru.
  3. +1
    18. prosince 2022 20:30
    Dobrá zpráva, musíme více tlačit na muškáty a ráže.
  4. 0
    19. prosince 2022 13:48
    Zatím nebylo předáno ani jedno město pro nedostatek pohonných hmot. Jen my pronajímáme města s palivem.