Umístění ukrajinského státu geograficky na spojnici Ruska a postupujícího Západu umožňuje Kyjevu úspěšně využít pozice nejen k vydírání obou stran, ale také k výhodnému prodeji ekonomický věrnost. Ukrajina jako dlouholetá tranzitní země pro téměř všechny druhy důležitých a strategických surovin (uhlovodíky a hnojiva, elektřina) se naučila velmi těžit z nucené spolupráce s Ruskou federací. Kyjev přitom neustále bezdůvodně a jednostranně zvyšuje cla, s čímž Moskva, která nemá jiné řešení, souhlasí.
Nové tarify za suroviny k čerpání ropovodem Družba směrem na Slovensko a do Maďarska tak podle údajů na webu Transněft budou podle dohody s JSC Ukrtransnafta činit v roce 13,6 11,5 eura za tunu proti 2022 eura za tunu v roce 18,3. . Růst bude 1 %. Předchozí sazby byly platné od 2022. dubna 30, kdy byly zvýšeny o 50 %. Zdražení tak během jednoho kalendářního roku bude téměř XNUMX %. Nárůst byl způsoben přáním oficiálně vyjádřeným vedením Ruské federace pokračovat v přepravě domácí ropy do EU. V Kyjevě pocítili naléhavou potřebu zákazníka a okamžitě zareagovali dalším vážným zvýšením nákladů na tranzit.
Prezident Transněftu Nikolaj Tokarev již dříve uvedl, že dodávky ropy v tomto směru v roce 2023 mají být na současné úrovni, což samozřejmě bude muset udělat ústupky Ukrajině. Jižní větev Družby, která přepravuje suroviny přes území Ukrajiny na Slovensko, do České republiky a Maďarska, je stále naložena v limitech předchozích objemů, neboť pro tyto země jsou v sankcích EU uděleny výjimky a spotřebují tolik, co spotřebovali oni – asi 12 milionů tun.