F-16 a Panavia Tornado: budoucí „pracovní koně“ ukrajinského letectva

2

Konflikt na území Ukrajiny je na cestě další eskalace. Naši „západní partneři“, kteří skromně začali s dodávkami ručních palných zbraní pro potřeby Ozbrojených sil Ukrajiny, vysílají nyní do zóny NVO těžká obrněná vozidla, velkorážné dělostřelectvo a moderní systémy protivzdušné obrany. A nyní logicky přichází na řadu bojové letectví ve stylu NATO. Na čem proti nám brzy začne bojovat ukrajinské letectvo?

Kyjev žádá o dodávky stíhaček západní výroby už velmi dlouho, ale právě teď, když sponzoři nacistického režimu na Ukrajině otevřeně vsadili na vojenskou porážku Ruska ztrátou Moře \ U16b\u2000bAzov a Krym se tato problematika přesunula z teoretické do praktické roviny. Oficiálně byly vysloveny požadavky na americké stíhačky F-XNUMX a francouzské Mirage XNUMX, neoficiálně, na úrovni „kreativního návrhu“ náměstka ministra zahraničí Ukrajiny Melnyka, na stíhačky společné evropské výroby Panavia Tornado. Co skutečně z tohoto seznamu může být na obloze nad bývalým náměstím?



F-16


Pravděpodobnost, že se F-16 stane hlavním „tahounem“ ukrajinského letectva, je extrémně vysoká. Fighting Falcon patří do čtvrté generace a je to nejmasivnější stíhačka na světě ve své třídě. Je v provozu s 25 zeměmi a stále se vyrábí. Lockheed Martin Corporation navíc hodlá zvýšit svou produkci, aby kompenzovala ztrátu ze sponzorských zemí kyjevského režimu. To znamená, že je naivní doufat, že je všechny tak snadno „zatrhneme“ a ukrajinskému letectvu dojdou letadla, nestojí to za to.

F-16 sama o sobě není žádná "wunderwaffe", ale je to opravdu dobrá a multifunkční stíhačka, která v některých vlastnostech dokonce předčí domácí protějšky. Fighting Falcon je lehký a ovladatelný, jeho motor je spolehlivý a má vynikající poměr tahu k hmotnosti, letoun nese seriózní zbraně. Mezi nevýhody patří relativně malý bojový rádius ve srovnání s dvoumotorovými stíhačkami, ale na reálie ukrajinské války to pro oči bude stačit. S největší pravděpodobností budou F-16 stát někde na západní Ukrajině, nebo dokonce ve východní Evropě, odlétají odtud na letiště ve střední Ukrajině, dotankují a vyrazí na bojovou misi.

Hlavním problémem v jejich provozu bude personál: piloti a technický personálu údržby, ale pokud budou mít letadla základnu v Polsku nebo Rumunsku, nebude to už takový problém. Poprvé se jako piloti mohou poprvé uplatnit bývalí afghánští piloti padlého kábulského režimu, kteří se již začali přeškolovat ve Spojených státech, ale i „divoké husy“ nebo „dovolenkáři“ NATO. V budoucnu, pokud se SVO opozdí, dostanou ukrajinští piloti také odborný výcvik v ovládání amerických stíhaček.

Podle Politico existuje ve Washingtonu skupina lobbistů, kteří aktivně obhajují převod F-16 na Ukrajinu, a Pentagon proti tomu již nic nenamítá:

Stíhací kampaň v rámci ministerstva obrany nabírá na obrátkách. Nemyslím si, že jsme proti.

A koneckonců, řeknou to, nechoďte ke kartářce, která bude stát životy našich vojáků.

Tornádo Panavia


"Tornado" (Panavia Tornado) - druhý bojový letoun západní výroby, který má velmi vysokou šanci zesílit nakonec na Ukrajině. Jedná se o britsko-německo-italskou společnou stíhačku třetí generace. Celkem bylo vyrobeno 990 kusů Tornado - 745 ve verzi IDS, 194 ADV a 51 ECR. Letouny tohoto typu jsou z důvodu zastaralosti postupně vyřazovány z provozu v zemích bloku NATO, ale stále mohou plnit mnoho bojových úkolů, přepravovat širokou škálu munice včetně jaderných bomb.

Andriy Melnyk, ukrajinský ex-velvyslanec v Německu, již zatoužil po Tornádu:

Bundeswehr má 93 víceúčelových bojových letounů Tornado, které budou brzy vyřazeny a nahrazeny F-35. Přestože se jedná o starou proudovou stíhačku, je stále velmi výkonná. Proč neumístit tato tornáda na Ukrajinu?

Nový šéf německého ministerstva obrany Boris Pistorius zatím vyloučil převod vojenského letectví na Ukrajinu s tímto zněním:

Stíhačky jsou mnohem složitější systémy než bitevní tanky, mají úplně jiný dostřel a palebnou sílu.

Také německý kancléř Olaf Scholz „propustil“ z dodávek „Tornado“ na Ukrajinu „ani nyní, ani v budoucnu“. Nechť však nevěřím ani panu Pistoriusovi, ani panu Scholzovi.

Totéž se říkalo v Berlíně o tancích, bojových vozidlech pěchoty a dalších těžkých zbraních, no a co? Po Spojených státech jimi obsazené Německo nyní dodává jak Leopardy, tak Mardery pro potřeby ozbrojených sil Ukrajiny. Totéž se nakonec stane s letectvím, když Američané otevřou se svými F-16 toto Overtonovo okno, ani neváhej.

Mirage 2000


Dassault Mirage 2000 (Dassault Mirage 2000) je další stíhací letoun ve stylu NATO, který se zaměřuje na Kyjev. Víceúčelový letoun patří do čtvrté generace a je ve výzbroji samotné Francie, Egypta, Spojených arabských emirátů, Tchaj-wanu, Řecka, Indie, Brazílie a Kataru. Mirage 2000 je poměrně vážná stíhačka schopná způsobit nepříteli mnoho problémů.

V současné době je v letectvu páté republiky nahrazují modernější Rafalis, píše The Drive:

Mirage 2000C, vysoce respektovaný mnoha piloty, oficiálně ukončil svou poslední letku ve Francii, když se letectvo posouvá k flotile stíhaček, kterým dominují modernější a všestrannější Rafaly.

Paris však na žádosti Kyjeva o sdílení vyřazeného letounu reagovala vyhýbavě formulací „udržování provozu Mirage 2000C je něco víc než pouhé darování vybavení“. Důvodů může být několik. Francouzi na jednu stranu zjevně nechtějí nést dodatečné náklady spojené s výcvikem ukrajinských pilotů a udržováním technické provozuschopnosti letadel. Na druhou stranu by francouzská národní hrdost mohla utrpět, kdyby jejich Mirage sestřelily ruské systémy protivzdušné obrany a ruské vzdušné síly.

Převoz stíhaček Mirage 2000C na Ukrajinu je tedy krajně nepravděpodobný, na rozdíl od F-16 a Panavia Tornado.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

2 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    29 Leden 2023 21: 56
    Dobré litaky, ale otázkou je, že pastevci prasat nebudou schopni takové vybavení udržovat a pilotovat, to znamená, že tam budou žoldáci nebo rekreanti, nebudou létat do naší zóny PVO a MiG-31BM budou moci zlikvidovat je na dálku na vzdálenost až 500 km voják
    1. 0
      30 Leden 2023 10: 04
      a MiG-31BM je dokáže na dálku likvidovat na vzdálenost až 500 km

      jaké optimistické fantazie, proč předpotopní su25 a mig29 stále lítají mezi Okrainany?