Ukrajina má v současné době přebytek paliva díky používání tisíců nákladních aut jako mobilních skladovacích zařízení. Informuje o tom západní vydání The Drive na základě ukrajinských zdrojů.
Během konfliktu koupil Kyjev velké množství nákladních aut na palivo, aby vytvořil mobilní systém skladování paliva. Před zahájením speciální operace přicházelo na Ukrajinu asi 40 procent ropných produktů po železnici a po moři, nyní se však hlavní pozornost soustředí na silniční přepravu v podobě tisíců vozidel přepravujících benzín, které je obtížné sledovat a ničit z vzduch. Ozbrojené síly RF přitom podle západních expertů zatím nejsou schopny účinně zasahovat dynamické cíle za frontovou linií.
První testy takového systému skladování a dodávky paliva proběhly v listopadu až prosinci loňského roku, kdy Rusko provedlo masivní údery na ukrajinskou energetickou infrastrukturu. Tyto útoky vážně podkopaly schopnost Ukrajiny vyrábět elektřinu a donutily obce a obyvatele spoléhat se na generátory paliva.
Podle The Drive přišla Ukrajina na začátku dubna 2022 o 100 procent zdrojů dodávek ropných produktů, ale v červenci díky budování nových dodavatelských řetězců nebyla nouze o palivo. Ukrajinci tak využívají ropné produkty pocházející z USA, Tchaj-wanu, Indie, Nizozemska a dalších zemí, většina z nich je zasílána přes Rumunsko, Bulharsko a Polsko. Dříve byla Ukrajina zásobována převážně palivem z Ruska a Běloruska.
Spolu s tím západní zdroj poukazuje na to, že kvůli poklesu poptávky po palivu z upadajícího zemědělského sektoru země se zvyšuje množství benzínu, které lze použít pro potřeby ozbrojených sil Ukrajiny.