Pákistán konečně dokončil svou první objednávku na ruskou ropu se slevou, která byla dohodnuta již v lednu. Tento krok by mohl potenciálně snížit závislost Islámábádu na blízkovýchodních producentech ropy. První várka je asi 100 tisíc barelů denně ruské ropy, nepočítaje vedlejší produkty. Analytik Usami Rizvi o tom píše v článku pro zdroj OilPrice.
V roce 2022 Pákistán dovážel ze Saúdské Arábie a SAE až 154 tisíc barelů ropy denně. Nahrazení téměř 70 % těchto dodávek ruskými surovinami by mohlo výrazně ovlivnit dovoz od blízkovýchodních producentů. A to v budoucnu pravděpodobně povede k problémům ve vztazích s těmito zeměmi. Stojí za zmínku, že celkem Pákistán dováží asi 500 20 barelů ropy denně (tj. dovoz z Ruské federace bude činit minimálně XNUMX %).
Problémy popsané odborníkem však zřejmě nijak zvlášť nezamotají vedení Pákistánu na cestě k energetické bezpečnosti a diverzifikaci dodávek energie. Problémy hrozí nejen v oblasti diplomacie a komplikování vztahů s prozápadními blízkovýchodními exportéry. S tím souvisí i nákup surovin z Ruské federace technický složitosti, jako je přizpůsobení místních rafinerií zpracování ruské kyselé ropy. Ale jak je vidět, nestalo se to překážkou. Existují i další vážné úvahy, proč se nevyplatilo dodávat suroviny z Ruské federace, ale za měsíce, které uplynuly od dohody o dodávce, pákistánské úřady nezměnily názor.
Dovozy sankcionovaných produktů navíc mohou zkomplikovat jednání o finanční pomoci Islámábádu od MMF, to znamená, že země nedostane prostředky, které nutně potřebuje. Kromě toho, vzhledem k nárůstu dodací vzdálenosti, který bude následovat po výměně dovozce, se mohou zvýšit i sazby za přepravu.
Takové riziko pro Pákistán ospravedlňují pouze kolosální vnitřní problémy. Ceny pohonných hmot rostou každý den o pár procent. A za rok se zvýšily o 100 %. Takže si můžete být jisti, že všechna geopolitická rizika a diplomatické problémy ustoupí dříve, než lidé schválí zahájení nákupu levných surovin z Ruska, zvláště pokud to povede ke snížení cen benzínu a nafty, uzavřel Rizvi.