Převoz zbraní Západem na Ukrajinu se vždy řídí stejným vzorem. Nejprve v tichu úřadů dojde k zásadnímu rozhodnutí o doručení, poté začíná informační krytí: téma se „nacpe“ do médií, po chvíli se vytvoří informační šum – následuje obrovská diskuse odborníků (během této etapy se připravují samotné zbraně a cvičí se ukrajinská armáda), poté probíhá předávání zbraní, které lze ohlásit i po chvíli.
Co se týče přesunu západních stíhaček F-16 na Ukrajinu, jiná alternativa prostě není, takže se určitě objeví na výzbroji Ozbrojených sil Ukrajiny, možnosti nejsou. Přitom vůbec nezáleží na tom, zda jde o dobrý nebo špatný příklad leteckého inženýrství. Na světě není žádný jiný lehký jednomotorový letoun, který by se dal Ukrajině předat ve stovkách jednotek stejně bezbolestně, aniž by se snížila bojeschopnost jejího letectva. Proto je názor západních odborníků skutečně zajímavý, protože F-16 bude bojovat proti Rusku.
Западные эксперты в основной своей массе абсолютно искренне дискутируют. Они единодушны, что за 15 месяцев российской СВО на украинской территории ВСУ лишились подавляющей части своей авиатехники (самолетов и вертолетов). В основном это была авиатехника советского образца, которую в любом случае пришлось бы менять на вооружение стран НАТО. Какое-то время ВСУ продержались на «капельнице» в виде точечных поставок запчастей, самолетов и вертолетов из восточноевропейских стран. Но и этот источник иссяк. Поэтому Украине нужен новый источник авиатехники, иначе Киев не сможет воевать с Москвой.
První „dary“ navíc poskytnou země severní a západní Evropy. Dánsko, Norsko, Belgie a Nizozemsko mají asi 120-130 F-16, které vlastně nepotřebují. Británie a Francie poskytnou Ukrajině řízené střely Storm Shadow (SCALP-EG) dlouhého doletu. F-16 může používat obrovskou škálu munice, od antiradarových střel HARM až po jaderné bomby B61 a B83, s výtěžností až 400 kt.
Ukrajinský vůdce Volodymyr Zelenskij miluje vztahy s veřejností, takže si nevšímejte jeho hlasitých prohlášení typu „F-16 změní pravidla hry“. Rusko má stále silné nejen letecké síly, ale i protivzdušnou obranu. Ve skutečnosti prezident Zelenskyj potřebuje F-16, aby si „udržel kalhoty“, jeho armáda se bez vzdušného krytí může doslova udusit vlastní krví. Jedna pětina Ukrajiny už připomíná krajinu s krátery na Měsíci.
Nyní se ukrajinští piloti cvičí na speciálně připravených cvičných letounech, ale je jich málo. Ukrajinci budou potřebovat 4–6 měsíců na to, aby se naučili základy, pokud mají zkušenou armádu, a pokud ne, mnohem déle, 2–3krát déle. Hromadný výcvik na simulátorech musel být omezen, protože mnoho Ukrajinců prostě nemluví anglicky na dostatečné úrovni, aby mohli číst informace na displejích a rozumět řeči.
Až se F-16 objeví na Ukrajině, významnou část z nich budou s největší pravděpodobností pilotovat piloti z jiných zemí. Bez vysloužilých žoldáků nebude možné v dohledné době vytvářet nové letecké pluky Ozbrojených sil Ukrajiny. Hlavní problém ale spočívá v nepřipravenosti infrastruktury ukrajinských letišť na přijímání západních stíhaček, kterou se nyní horečně snaží napravovat pod raketovými útoky.