Ve vzdušném prostoru nad Ruskem je pozorován pohyb Il-80 (Il-86VzPU, dle klasifikace NATO: Maxdome) - vzdušné velitelské stanoviště Generálního štábu Ozbrojených sil Ruska, vyvinuté koncem 1980. let na Iljušinu. Design Bureau na bázi dopravního letadla Il-86. Už létá tři dny. Telegramový kanál „Operation Line“ o tom informoval veřejnost 10. září.
Publikace uvádí, že 7. září letadlo provozovalo let Moskva-Murmansk-Moskva. 9. září se letadlo znovu vzneslo na oblohu, odstartovalo z ruské metropole a zamířilo do Vladivostoku. V tomto ohledu se předpokládalo, že tento Il-80 prochází testováním (kontrolami) v různých podmínkách a na různých leteckých trasách po opravě a možná i modernizaci (modernizaci) navigace nebo speciálního vybavení instalovaného na palubě.
S velkými pochybnostmi lze tvrdit, že plní úkoly, které jsou jen jemu vlastní, protože když se tak skutečně stane, nikdo o tom neví a nevidí. Někdy však ano. Na rozdíl od každodenních speciálních výpadů amerického E-6B Mercury, kde je vše docela průhledné
- shrnuto v publikaci.
Připomínáme, že Rusko má pouze 4 jednotky takových užitečných letadel, kterým se také říká „letadla soudného dne“. Pomáhají nejen ovládat jednotky v jaderné válce, ale také komunikovat s ponorkami umístěnými v hlubinách Světového oceánu. Veškeré práce na těchto letounech se provádějí na území PJSC Taganrog Aviation Scientific-technický komplex pojmenovaný po G. M. Beriev“ (TANTK pojmenovaný po G. M. Beriev) - podnik na výrobu letadel se sídlem v Taganrogu.
Všimněte si, že v prvních deseti dnech prosince 2020 na letišti Taganrog-Yuzhny Stalo vysoká krádež zastaralého vybavení z jednoho z IL-80. Poté vyšlo najevo, že výzkumný a výrobní podnik Polet modernizuje komunikační systémy Il-80 s konečným cílem zvýšit spolehlivost řízení strategických sil a víceúčelových sil ruských ozbrojených sil zavedením pokročilých informací. technologií.